monellaccio Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 piccolo appunto, sulle auto nuove ricordiamoci che NESSUNA casa accetta in garanzia i danni da impianto vero, ma citroen ha messo a listino la c4 1.6 bienergy gpc4 gpl, listinol, il motore è lo stesso del berlingo,non vedo motivo, qindi, per cui a breve non dovrebbe essere disponibile anche il berlingo bienergy, e se la vendono bienergy non possono non rispondere in garanzia, sarebbe bienergy pari a come era la mia picasso, non una trasformazione del concessionario Quote
albmaxx Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 infatti, nel caso è fattibile ma non dimentichiamoci delle bi-energy opel ripeto quel motore non mi ispira troppa fiducia Quote
giuseppe.montenegro Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 Amico ci son io che do consigli http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198663715 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198540198 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197192497 Quote
monellaccio Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 che consigli del piffero infatti, nel caso è fattibile ma non dimentichiamoci delle bi-energy opel ripeto quel motore non mi ispira troppa fiducia certo che dire che quel motore non ispira fiducia (1.6 psa-bmw entrambi marchi che non hanno mai sofferto il gas) e consigliare opel a gas che ce la ricordiamo bene a mimandaraitre è davvero un bel paradosso Quote
albmaxx Postato 12 Agosto 2011 Report Postato 12 Agosto 2011 non mi sono spiegato.... 1- lungi da me paragonare citroen o bmw a opel dico solo che anche i gasati di serie non è detto siano una garanzia 2-a mio modesto parere un motore a fasatura variabile non mi da le stesse garanzie di un motore più semplice, 2 anni fa non presi ilberlingò perche smisero di mettergli sotto il vecchio 1600, quello della tua picasso per intenderci, ad oggi rimango convinto di aver fatto bene, sui nuovi berlingò e tepee poi le rogne a sospensioni e scatola guida che sono uscite stanno dando grattacapi a più di un proprietario, prima di indirizzarsi su quelle auto suggerisco di leggersi bene i forum di chi le possiede, detto da uno che ad oggi ritiene esteticamente il berlingò la più bella auto della categoria Quote
monellaccio Postato 13 Agosto 2011 Report Postato 13 Agosto 2011 1- lungi da me paragonare citroen o bmw a opel dico solo che anche i gasati di serie non è detto siano una garanzia infatti, i motori opel, affidabilissimi in origine erano una rogna a gas...quello psa-bmw invece non lo è, semplicemente! poi che uno prenda con le molle la fasatura variabile o altre novità, ok, ci sta...fidarsi è bene non fidarsi è meglio... prima di indirizzarsi su quelle auto suggerisco di leggersi bene i forum di chi le possiede, anche se a legger troppo per foruim si finisce x leggere, sopratutto, le lamentele di chi ha problemi e non molte testimonianze di chi va sul velluto ma tanto mi par di capire che l'amico è orientato verso il doblò, senza se e senza ma Quote
albmaxx Postato 13 Agosto 2011 Report Postato 13 Agosto 2011 non è solo lamentela di qualche proprietario di berlingò/tepee ma un difetto semiriconosciuto dalla casa che però leggo continua a fare parecchi danni, sul motore a fasatura variabile io aspetterei che diverse persone facciano km per essere sicuri, peugeot e bmw sono case serie ma non amo fare da tester ps se leggi la mia firma pure io sono orientato Quote
monellaccio Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 , peugeot e bmw sono case serie ma non amo fare da tester certo, fare il tester PAGANTE le farebbe girare a chiunque... poi ho visto che anche tu hai ordinato il doblò, che del resto nel suo segmento specifico non ha veri e propri rivali diiretti Quote
albmaxx Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 il punto è che purtroppo mi necessita un mezzo del genere, ma non ho trovato la quadra per poterlo avere a gpl purtroppo berlingò e tepee montano il motore a fasatura variabile e non mi fido oggi come non mi sono fidato 2 anni fa, kangoo ha tolto il gpl dalle offerte sulle sue motorizzazioni (a prescindere che il nuovo kangoo lo trovo orrendo) fiat lo produce solo a metano e con una autonomia ridicola, ho chiesto la possibilità di convertire il 1.4 a benzina ma mi hanno detto esplicitamente che non avrebbero risposto di eventuali danni al motore, poi magari tra un anno lo faranno loro vabbè Quote
monellaccio Postato 14 Agosto 2011 Report Postato 14 Agosto 2011 non so cosa dire, ma cmq normalmente i mezzi cosi sono tutti a gasolio Quote
albmaxx Postato 15 Agosto 2011 Report Postato 15 Agosto 2011 ci sarebbe il caddy a metano ma non posso permettermelo non sono un idraulico Quote
supernelson Postato 15 Agosto 2011 Author Report Postato 15 Agosto 2011 ... devo dare pienamente ragione ad albmaxx... Il doblo', nel suo genere, mi ha stregato... Se solo facessero la versione 1.4 t-jet anche solo a benzina l'avrei gia' preso e trasformato a gpl (certo che i signorotti della fita in tal senso non ci acchiappano davvero una beata mazza...).... Ho provato un altro esemplare 2.0 mjt, allestito emotion full full full optional (vetri scuri, sensori di parcheggio, 7 posti, riscaldatore supplementare per l'inverno, sedili riscaldabili, ecc. ecc.... una sorta di vettura iper completa...) e devo riconfermare quanto detto... e' davvero una bomba!!! A parte gli optional (che non cambiano di certo le prestazioni del motore), il collega che me l'ha fatto provare, ha gia fatto 39mila km e non sa cosa siano le rigenerazioni del DPF... Nel senso che ha fatto i tagliandi annuali regolari (2 per l'esattezza) ed i percorsi che fa abitualmente sono grosso modo simili ai miei (75% autostrada, 20% extraurbano e 5% urbano) con consumi molto vicini a quelli dichiarati dalla casa con un 5,9 lt/100 km di media (e cioe' 16.94 km/lt). Ora a parte i costi di assicurazione e di bollo maggiori per via di cilindrata e maggior numero di cavalli (ora ne ho 92 ed andrei a 135, passando da un 1.3 ad un 2.0), il costo vivo di spesa per il carburante non sarebbe molto diverso da adesso... Ora la mia ignis fa grosso modo i 10 km/lt a gas e cioe con 0,750 euro faccio 10km... Che facendo il conto a gasolio sarebbero 20 con il gasolio a 1,5... Farne 17 con una vettura che mi da piu' spazio (che poi e' quello che mi serve), direi che puo' andare molto bene. Lo so... resta pur sempre un puzzonaftone, ma non ho alternative valide considerato che a gpl dovrei cambiare segmento di auto per stare tranquillo oppure fare da tester... Considerato che della mia ignis mi danno un buon valore e con circa 10mila di differenza prendo un esemplare full optional con quasi ancora un anno di garanzia ufficiale... Sembra una cosa stupida, ma se sono qui a parlarne e' perche' non ne sono ancora convinto al 100%... Tornare al gasolio non mi piace per nulla, ma non vedo alternative veramente percorribili... X Giuseppe.mon Stai scherzando vero? Le DR forse le potrei prendere se solo dovessero regalarmele comprensive di soccorso in real time 0-24 al seguito.... Quella specie di cinese-suzuki e' davvero uno scatoletto.... Quote
monellaccio Postato 15 Agosto 2011 Report Postato 15 Agosto 2011 A parte gli optional (che non cambiano di certo le prestazioni del motore), il collega che me l'ha fatto provare, ha gia fatto 39mila km e non sa cosa siano le rigenerazioni del DPF... Nel senso che ha fatto i tagliandi annuali regolari (2 per l'esattezza) ed i percorsi che fa abitualmente sono grosso modo simili ai miei (75% autostrada, 20% extraurbano e 5% urbano) se fai regolarmente autostrada e/o buone percorrenze extraurbane non devi preoccuparti del dpf Quote
supernelson Postato 18 Agosto 2011 Author Report Postato 18 Agosto 2011 e allora dovrei essere a posto... spero... Certo e' che se ci soffe anche una minima possibilita' di smetanizzare una natural power per poi gasarla, sarebbe davvero bello... Ci sono tanti scontenti dell'autonomia che magari qualche prezzo valido si riuscrebbe a spuntare... Ma poi vedo duro l'iter burocratico per un simile rigiro... Quote
albmaxx Postato 20 Agosto 2011 Report Postato 20 Agosto 2011 io avrei preso anche il 1400 normale e poi gasarlo ma sono stati chiari, avrei perso la garanzia .... Quote
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