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Devo andare dal meccanico


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Non mi sento affatto a posto con la coscienza ragazzi, non so se avete mai provato questa sensazione (di spendere soldi inutili su un ferro vecchio).......

beh è un rischio che si corre in questi casi...

Se succede qualcosa un mese dopo, ovviamente la macchina non viene valutata i 2000 euro che ci stai spendendo.

D'altrap arte, spendendo 2mila euro sicuro che avevi un' altra macchina in condizioni simili ?

 

Per le modanature, prova qui:

http://www.autodemolizione.it/filtro_ricam...mbio=MODANATURA

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Altre novità, un po' positive un po' negative! ;)

La macchina dovrebbe essere nel forno proprio ora che vi sto scrivendo.... Ieri sono passato ed avevano quasi finito di dare tutto il fondo.... (per quello che capisco io e mi sembra ad occhio, credo che stia facendo un buon lavoro, procedono molto lentamente ma mi sembra che stiano lavorando bene, non trascurando nulla.... speriamo sia davvero così)....

 

Veniamo ai lati negativi.... La cifra di 1500€ dalla quale siamo partiti non sarà più quella ma sarà più alta! ;) infatti mi ha detto che per sicurezza (dato che erano ingottite e quelle di primo equipaggiamento) sta sostituendo le guarnizioni del lunotto e del parabrezza e queste le devo pagare a parte.... ;) Secondo voi quanto costano????

Poi, altra nota dolente (che non so se piangere o sorridere :D) smontando il lunotto posteriore si è crepato :( ha detto che lo sostituisce a spese sue, spero con l'originale..... (il mio aveva qualche pista del lunotto termico che non funzionava più, e quando sarei rientrato in possesso della macchina avrei cominciato a darmi da fare per la risoluzione del problema....

Altro problema, le modanature..... Non le trova....... :( Ha detto che esistono quelle a metraggio, ma non me le vuole mettere perchè (giustamente) anche lui ha detto che fanno schifo......

Nel frattempo dato che hanno smontato pure il radiatore, gli ho portato il liquido nuovo (bastano 4 litri vero?) dato che anche questo avrei dovuto cambiarlo a breve!

Illuminatemi ragazzi! :( Spero di non salire di molto col preventivo, se no, se non mi ammazza mio padre (che sta pagando il 70% della spesa, mentre il 30 lo pago io per solidarietà, altrimenti forse buttavamo la macchina) mi ammazzo io da solo!!! :D quanti soldi.... Speriamo che venga perfetta e duri almeno altri 20anni..... Non mi sento affatto a posto con la coscienza ragazzi, non so se avete mai provato questa sensazione (di spendere soldi inutili su un ferro vecchio).......

 

Per il liquido meglio ne pori un altro litro, e comunque ricorda che l'impianto prima deve esser lavato ben benino, altrimenti vanifichi in parte (a meno che il liquido non sia stato sempre sostituito ogni due anni e rigorosamente con paraflù europa originale.

Corolla

Postato

Magari ogni due anni no, ma ogni 4 si.... Tieni presente però che la macchina fa 5000km l'anno (se non di meno), il radiatore ha meno di 5 anni ed i manicotti in gomma hanno la stessa età.... Il ternostato avrà mino di 500km (cambiato a metà febbraio e la macchina è da un mese in carrozzeria, quindi vedi un po')..... L'unica cosa originale è la pompa dell'acqua, che però al momento sta bene.......

 

Grazie per il link delle modanature Gian! Lo vado a vedere subito!

 

ah dimenticavo.... Non so cosa sia il "paraflu europa" ma la mia macchina ha sempre avuto nel radiatore il paraflu blu, quello dove sul flaconcino da litro in plastica nero c'è scritto di diluirlo con il 50% di acqua...... ;)

Postato

...cmq secondo me Corolla lavora alla paraflù se no non si spiega... ;)

 

io ho comprato il liquido shell

 

Assolutamente non ci lavoro, ma so che è il liquido suo, che molti praticoni, meccanici e utenti sostituiscono con altro non idoneo, facendo fuori i circuiti di raffreddamento... Gli avrei consigliato il liquido di raffreddamento su base organica di Toyota, che costa poco ed è ottimo, ma sinceramente non saprei che effetti possa avere sostituire un liquido con un altro di generazione diversa... suppongo che sia possibile ma solo a patto di avere il circuito di raffreddamento ancora perfetto... e quelli fiat in genere, sopratutto dopo manutenzioni poco ortodosse, non lo sono quasi mai.

 

Corolla

Postato

EDIT: Cavolo il kit non è completo! ;) mancano i fascioni di 3 porte, il resto c'è tutto! :-( ma sono originali fiat????? Il prezzo fi sembra pure accessibile..... ;)

 

Corolla, tu stai parlando con uno che la manutenzione alla macchina (tranne al liquido freni ma non per colpa mia ed ho rimediato alla grande comunque) gliel'ho sempre fatta e non mi sono mai preoccupato di risparmiare..... Ho sempre messo i liquidi ORIGINALI, come l'olio SELENIA 10W40 e l'antigelo PARAFLU, come scritto sul libretto..... Forse è anche per questo che la macchina almeno a livello di motore non ha MAI dato problemi e spero mai ne dia, soprattutto ora dopo la spesa grossa che sto facendo.....

Postato

EDIT: Cavolo il kit non è completo! ;) mancano i fascioni di 3 porte, il resto c'è tutto! :-( ma sono originali fiat????? Il prezzo fi sembra pure accessibile..... :(

 

Corolla, tu stai parlando con uno che la manutenzione alla macchina (tranne al liquido freni ma non per colpa mia ed ho rimediato alla grande comunque) gliel'ho sempre fatta e non mi sono mai preoccupato di risparmiare..... Ho sempre messo i liquidi ORIGINALI, come l'olio SELENIA 10W40 e l'antigelo PARAFLU, come scritto sul libretto..... Forse è anche per questo che la macchina almeno a livello di motore non ha MAI dato problemi e spero mai ne dia, soprattutto ora dopo la spesa grossa che sto facendo.....

 

meglio per te allora...ma sei una mosca bianca, che sa tenere il suo motore. In questa maniera ti dura il doppio del normale.

Continua così e lascia metter la mondezza ad altri, che penso si troveranno con la macchina presa di recente vecchia laddove la tua Uno, anagraficamente nonnetta, sarà ancora perfetta.

 

Corolla

Postato

sono d'accordo la mia 1.4 ha avuto sempre una manutenzione scrupolosa e il motore ha 185000km ma non li dimostra affatto, sui prodotti vitali non si deve risparmiare

Postato

Esatto UNO_RAP concordo alla grande con voi e ho sempre fatto così.... Anzi non soltanto con il motore, ma anche per tutto il resto, ho preferito sempre trovare il ricambio originale piuttosto che di concorrenza....

Vi rinnovo le mie domande:

Sapete dove potrei reperire TUTTE le modanature delle porte e parafanghi???? Non le trovo da nessuna parte.... Gian dal tuo link il kit non ce l'hanno completo, quindi è inutile prenderlo (purtroppo ;) )

 

Quanto potrebbero costare le guarnizioni di parabrezza e lunotto termico?

Il carrozza vuole esserele pagate a parte, mi interessava arrivare preparato, visto che già la mazzata economica è grossa, non vorrei veramente che il prezzo salisse di parecchio! :(

Postato

Ragazzi chiedo il vostro aiuto..... :)

Ho contattato il link postato qualche messaggio fa.... Le modanature non si trovano! :D

Ho chiesto a tutti i ricambisti della zona ma niente... Il carrozziere vuole consegnarmela senza modanature, ma sinceramente fa schifo..... :D Mi date una mano a trovarle???? ;)

Postato

e dire che certi le tolgono perchè gli piace più senza..

ehh non saprei dirti ma possibile che non si trova nemmeno più sta roba??

 

e questi??

http://cgi.ebay.it/Modanatura-parafango-an...=item334dbf291c

 

se poi ti serve un kit tipo questo dovrei riuscire a procurartelo se vuoi

http://cgi.ebay.it/PROFILO-MODANATURA-SERI...=item1c17cb9f64

Postato

Io faccio parte degli "originalisti".... La macchina, soprattutto con il colore che ha (grigio city) fa letteralmente cagare senza quelle modanature ;) Vista di fianco sembra molto scarna e sembra come se fosse una mk1 :D

Ho contattato il primo venditore, vediamo cosa mi risponde....

Per le modanature del secondo link no.... A parte che c'è scritto che sono per prima serie, ma poi non mi piacciono, sono posticce, sembrano pure tamarre! :D

Sono disperato e molto arrabbiato con me stesso, ma soprattutto col carrozza! ;)

Grazie Uno_Rap! :)

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