marodda Postato 24 Marzo 2011 Report Postato 24 Marzo 2011 Il probema però non è la revisione, alla fine la macchina, se non la riparo "oggi" la devo far riparare fra un mese o due.... quindi il tuo problema è trovare un carrozziere economico nella tua zona? Quote
ronnin Postato 24 Marzo 2011 Author Report Postato 24 Marzo 2011 No, il mio "problema" è capire (per arrivare "preparato" dal mio carrozziere) quanto più o meno potrebbe costarmi l'operazione da me descritta nella pagina precedente, e ragionare insieme a voi per sapere come la pensate sul fatto di "se mi conviene ripararla" o no, ed in che modo..... Probabilmente (capisco la lungagine) non hai letto tutto il mio messaggio.... Quote
Uno_rap Postato 24 Marzo 2011 Report Postato 24 Marzo 2011 per un parafango ammaccato non ti passa la revisione?? mah... comunque sistemala che la Uno è sempre valida ed economica non te ne penti! Quote
UNOXtutti Postato 25 Marzo 2011 Report Postato 25 Marzo 2011 Datemi un consiglio ragazzi, qualche parola di conforto, solo voi potete capire come mi sento.... Quanto potrebbe costarmi il carrozziere????? Scusate se ho scritto un messaggio lunghissimo! Mi dovevo sfogare con qualcuno, e se lo avessi fatto a casa o con i miei amici della vita reale, mi avrebbero ammazzato sia a me che alla mia uno..... Non preoccuparti tra noi unisti pazzi ci si capisce Comunque per la spesa del carrozziere come detto anche in altri post dipende molto dalla zona in cui ti trovi e dal carrozziere. Dovresti girare un pò tra vari carrozzieri della tua zona, ma a occhio e croce penso per riverniciarla tutta se metallizzata, con i pezzi che gli porti tu ti possono chiedere con un margine ampio dai 1000 ai 2000 Euro. Dipende da chi trovi. Comunque penso interessi a molti di noi, vediamo cosa dicono gli altri amici del forum. Quote
ronnin Postato 25 Marzo 2011 Author Report Postato 25 Marzo 2011 Allora, in realtà di centri revisione ne ho girati 3, ma non tanto per fargliela passare, ma solo per potermi permettere di continuare a circolare con la revisione ok e temporeggiare (volevo portarla in estate) ad andare dal carrozziere.... Tutti e tre i centri revisione si sono rifiutati di farla perchè per com'è ammaccato il parafango potrebbe essersi storta qualcosa alla ruota (no, perchè l'ho fatta controllare sul ponte della convergenza ed è perfetta) e potrebbe essersi storta la posizione del faro (no perchè è tutto dritto anche quello, visto che non è stato toccato, è integro e la botta la presa soltanto al parafango....)... Ad ogni modo addirittura tutti e tre mi hanno detto che con la macchina in quelle condizioni di regola non si può circolare, perchè se ti fermano le forze dell'ordine e vogliono farti storie (anche se difficilmente lo fanno) ti fanno un verbale di 350€..... Ad ogni modo la macchina ora è ricoverata e la rivedrò tra una ventina di giorni.... Verniciatura TOTALE ed eliminazione di TUTTI i punti di ruggine che troveranno, sostituzione sportelli (di cui ho scritto qlc messaggio fa), varie ed eventuali, paraurti nuovi (i miei non sono rotti, ma un po' scoloriti essendo gli originali) e lui ha detto che per quello che costano nuovi è inutile riverniciarli e lasciarli così dopo averla riverniciata sarebbe stato un pugno nell'occhio..... Il tutto per la modica cifra di.................. SOLO 1500€........ Stanotte non ho dormito..... Sono pieno di sensi di colpa.... Quanto cavolo mi costa sto "ferro vecchio" Cosa si fa per affetto...... Spero almeno che così riesco a farla durare almeno altri 20 anni! Ah.... La macchina è "grigio city" è un colore pastello.... (avevo messo qualche foto nel post che ho aperto tempo fa per presentarvi la macchina....) Il bello è che purtroppo cambiare colore costa uno sproposito, perchè io l'avrei fatta fare pure metallizzata visto che sto sostituendo 1/3 di lamierati, almeno l'avrei fatta di un colore più bello, ma non ho avuto il coraggio di chiedere al carrozziere quanto si spenderebbe, ma forse è meglio non saperlo..... Quote
LukeTurbo Postato 25 Marzo 2011 Report Postato 25 Marzo 2011 Hai fatto la cosa più giusta ron (se ci tieni davvero tanto); per il verbale è vero che se proprio vogliono lo fanno ma è difficile, almeno dalle mie parti; per la revisione che non la passino per una botta sul parafango è una vera stron***a, ne ho visti e sentiti di pignoli ma fino a questo punto è il colmo. Facci sapere come andranno i lavori e se puoi metti qualche foto Quote
ronnin Postato 25 Marzo 2011 Author Report Postato 25 Marzo 2011 Il carrozziere è abbastanza bravo, lo conosco abbastanza bene come lavora, poi fa parecchie macchine grosse (BMW MERCEDES di recentissima produzione), il fatto è che spero si impegni allo stesso modo per il ferro vecchio che gli ho portato.... Io mi sono tanto raccomandato..... Speriamo.... Appena rientrerò in possesso della macchina ve la ripresenterò! Speriamo bene!!!! Grazie per l'appoggio ragazzi! Quote
ronnin Postato 7 Aprile 2011 Author Report Postato 7 Aprile 2011 Ragazzi, ieri sono andato a far visita alla mia uno.... Sinceramente mi ha fatto un po' pena vederla senza sportelli e cofano/baule, senza vetri e col motore coperto e parzialmente smontato (le parti laterali vicino ai parafanghi... all'interno ha soltanto il sedile anteriore SX ed il cruscotto montati, fuori manca praticamente tutto.... hanno cambiato il parafango sistemato i punti di ruggine sui duomi anteriori, e preparato i due sportelli per la verniciatura.... A parte un altro bel punto di ruggine (sistemato anche questo) nella congiunzione tra le lamiere sotto il paraurti posteriore in direzione del faro SX sembra non esserci altro, anzi, chi si sta occupando "dell'eliminazione della ruggine" si è complimentato per il buono stato in cui son riuscito a tenere la macchina in 21 anni.... Speriamo che venga bene..... Ora però ho i seguenti problemi: 1)Non si riesce a trovare la moquette del sotto cofano, (la mia si era allungata e quando pioveva si bagnava perchè urtava sulle fughe dei parafanghi e fui costretto a tagliarla) agli sfasci trovo solo roba peggiore della mia.... Possibile che non si trovi nuova??? (vorrei anche cambiare la "moquette" che copre la parte sottostante (guardando il vano motore) della griglia del tergicristallo che mi si è "accorciata", non so come possa essere accaduta una cosa del genere.... 2) Le modanature degli sportelli (e dei parafanghi anteriori) a quanto pare non vuole cambiarle perchè "costano troppo" (ha detto).... Mi riattaccherà quelle mie, ma il problema è che per toglierle si sono deformate abbastanza e non credo venga un bel lavoro, mi sembra un peccato rimettere queste, dopo che la stiamo verniciando tutta e sta cambiando pure i paraurti.... Stonerebbe troppo.... Secondo voi si trovano ancora? Ed a che prezzo? (agli sfasci manco ci vado perchè di sicuro non le troverei migliori delle mie dovendole staccare dalla macchina)..... 3)I parasassi anteriori non li vuole mettere, mi ha detto che non è necessario, non serve.... E vabbè, se li compro da internet, ci vuole una laurea per montarmeli da solo?? Bisogna smontare l'ammortizzatore o qualche altra cosa????? Come al solito confido in voi! Grazie ragazzi! Quote
LukeTurbo Postato 7 Aprile 2011 Report Postato 7 Aprile 2011 Bene Ron... mi rivedo un pò io quando ho fatto verniciare la mia Allora per il punto 1 non so aiutarti molto... non è facile trovarla... Per il punto 2 io avevo lo stesso problema, solo che da me proprio non si trovano nuove, infatti prima di iniziare il lavoro di smontaggio ho raccomandato che se avessimo rimontato quelle non dovevano essere storte... e infatti le hanno smontate con cura e ora sono di nuovo al loro posto... nuove non so se da te si trovano... Peri i parasassi digli che te li deve mettere perchè è una cosa che può fare benissimo lui dato che ha la macchina smontata e la macchina è tua e decidi tu cosa ci vuole e cosa no, e sappiamo che quelli servono... in caso cmq non credo siano difficili da montare in casa... Tienici aggiornati Quote
ronnin Postato 7 Aprile 2011 Author Report Postato 7 Aprile 2011 Speriamo bene.... Dopo che gli lascerò 1500€ non vorrei perdermi per queste piccolezze che in un certo senso "annullerebbero" il lavoro fatto..... Quote
giangirm Postato 7 Aprile 2011 Report Postato 7 Aprile 2011 2) Le modanature degli sportelli (e dei parafanghi anteriori) ma sarebbero gli archetti del parafango? Io ne ho 3 in tutto, sono in discrete condizioni, ti interessano? http://img37.imageshack.us/i/foto0107k.jpg Quote
ronnin Postato 7 Aprile 2011 Author Report Postato 7 Aprile 2011 No gian, sono i fascioni neri che stanno sugli sportelli della uno mk2.... Quei parafanghi in plastica li metterei pure, solo che sul mio colore non starebbero bene.... (fa un po' cag il mio colore purtroppo ) Quote
UNOXtutti Postato 8 Aprile 2011 Report Postato 8 Aprile 2011 Per il punto 1 intanto potresti mettere le tue e poi cambiarli in un secondo tempo per non lasciare il lavoro sospeso. Io non l'jho mai avuto il rivestimento sottocofano eppure è una 60 SL, non ho mai capito perchè certe macchina ce l'hanno e altro no. Per il punto 2 il carrozziere dice che costano troppo, ma evidentemente sa dove prenderle. Probabilmente le vuole pagate a parte, in ogni caso le compri tu direttamente non ti costeanno certo di meno. Vedi un pò tu. Per il punto 3 digli di fare come dici tu. Auguri per il restauro Quote
ronnin Postato 14 Aprile 2011 Author Report Postato 14 Aprile 2011 Altre novità, un po' positive un po' negative! La macchina dovrebbe essere nel forno proprio ora che vi sto scrivendo.... Ieri sono passato ed avevano quasi finito di dare tutto il fondo.... (per quello che capisco io e mi sembra ad occhio, credo che stia facendo un buon lavoro, procedono molto lentamente ma mi sembra che stiano lavorando bene, non trascurando nulla.... speriamo sia davvero così).... Veniamo ai lati negativi.... La cifra di 1500€ dalla quale siamo partiti non sarà più quella ma sarà più alta! infatti mi ha detto che per sicurezza (dato che erano ingottite e quelle di primo equipaggiamento) sta sostituendo le guarnizioni del lunotto e del parabrezza e queste le devo pagare a parte.... Secondo voi quanto costano???? Poi, altra nota dolente (che non so se piangere o sorridere ) smontando il lunotto posteriore si è crepato ha detto che lo sostituisce a spese sue, spero con l'originale..... (il mio aveva qualche pista del lunotto termico che non funzionava più, e quando sarei rientrato in possesso della macchina avrei cominciato a darmi da fare per la risoluzione del problema.... Altro problema, le modanature..... Non le trova....... Ha detto che esistono quelle a metraggio, ma non me le vuole mettere perchè (giustamente) anche lui ha detto che fanno schifo...... Nel frattempo dato che hanno smontato pure il radiatore, gli ho portato il liquido nuovo (bastano 4 litri vero?) dato che anche questo avrei dovuto cambiarlo a breve! Illuminatemi ragazzi! Spero di non salire di molto col preventivo, se no, se non mi ammazza mio padre (che sta pagando il 70% della spesa, mentre il 30 lo pago io per solidarietà, altrimenti forse buttavamo la macchina) mi ammazzo io da solo!!! quanti soldi.... Speriamo che venga perfetta e duri almeno altri 20anni..... Non mi sento affatto a posto con la coscienza ragazzi, non so se avete mai provato questa sensazione (di spendere soldi inutili su un ferro vecchio)....... Quote
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