ciccio1987 Postato 20 Agosto 2010 Author Report Postato 20 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante Quote
monellaccio Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante terrificante, agghiacciante Quote
sysmaster Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante ma ce la fa a partire ? Quote
albmaxx Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 so per certo che bravo/delta/giulietta monteranno presto motori da 50 e 125 cc per consentire la guida ai 14enni e ai 16enni Quote
hd1985 Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante ma ce la fa a partire ? Dubito sinceramente...., ogni giorno che passa mi fa pensare sempre più che mi conviene tenere la mia bimba nonostante i 20 anni di età ancora per un bel pò... Tanto le prestazioni saranno più o meno le stesse (anche se a parità di cilindrata avrebbe più cavalli quella nuova), ma vuoi mettere la durata??? Quote
ciccio1987 Postato 20 Agosto 2010 Author Report Postato 20 Agosto 2010 Molte riviste hanno esaltato le doti di questo motore anche sulla octavia, sostenedo di essere molto migliore del classico 1.600 da 102 cv della vw . Se non sbaglio tale motore lo devono montare anche sulla passat a breve. Quote
monellaccio Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 Molte riviste hanno esaltato le doti di questo motore anche sulla octavia, sostenedo di essere molto migliore del classico 1.600 da 102 cv della vw . Se non sbaglio tale motore lo devono montare anche sulla passat a breve. sembra che dal prossimo anno lo monteranno anche alla McLaren in F1 Quote
rollo_tommasi Postato 21 Agosto 2010 Report Postato 21 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante ma ce la fa a partire ? Scusate ma sarà sicuramente più brillante del 1400 aspirato da 75 cavalli che era in listino sempre sull'Octavia! E probabilmente come dice Ciccio anche più efficace del 1600 da 102 cavalli. Quote
monellaccio Postato 21 Agosto 2010 Report Postato 21 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante ma ce la fa a partire ? Scusate ma sarà sicuramente più brillante del 1400 aspirato da 75 cavalli che era in listino sempre sull'Octavia! E probabilmente come dice Ciccio anche più efficace del 1600 da 102 cavalli. più che l'efficacia è la durata a preoccupare Quote
hd1985 Postato 21 Agosto 2010 Report Postato 21 Agosto 2010 Monellaccio, pensa che alla vw hanno montato il 1.2 Tsi da 105 cv sulla skoda octavia, e si tratta sempre di una wagon pesante ma ce la fa a partire ? Scusate ma sarà sicuramente più brillante del 1400 aspirato da 75 cavalli che era in listino sempre sull'Octavia! E probabilmente come dice Ciccio anche più efficace del 1600 da 102 cavalli. più che l'efficacia è la durata a preoccupare ESATTO!!!!! Quote
ciccio1987 Postato 21 Agosto 2010 Author Report Postato 21 Agosto 2010 Ritornando alla 500, credo che comunque il motore sia gasabile, ora mi chiedo una cosa: avendo due soli cilindri l'impianto non dovrebbe costare meno? Quote
monellaccio Postato 21 Agosto 2010 Report Postato 21 Agosto 2010 Ritornando alla 500, credo che comunque il motore sia gasabile, ora mi chiedo una cosa: avendo due soli cilindri l'impianto non dovrebbe costare meno? qualcosa meno, ma non molto Quote
Schema28 Postato 22 Agosto 2010 Report Postato 22 Agosto 2010 Ma posiamo tornare in topic evitando commenti idioti? andate voi a dirigere le case automobilistiche se siete più bravi. Quote
monellaccio Postato 22 Agosto 2010 Report Postato 22 Agosto 2010 Ma posiamo tornare in topic evitando commenti idioti? andate voi a dirigere le case automobilistiche se siete più bravi. a modo mio la mia indicazione a chi governa la casa automobilistica, la do, non acquistando un 900cc bicilindrico turbo che lo ripeto, con qualche cavallo in più andrebbe bene su una moto adesso poi che sulle moto sono arrivati a montare i 1.6 o 1.8 addirittura, non ricordo la nuova marauder cosa monta:rolleyes: Quote
Karolis Postato 22 Agosto 2010 Report Postato 22 Agosto 2010 Ma perché dovrebbero durare poco? Non è come se fossero dei piccoli diesel (comunque più sollecitati)? Col turbo la coppia neanche dovrebbe star tanto su... Ovviamente le mie son tutte intuizioni fresche "così tanto per" ... Quote
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