ciccio1987 Postato 18 Agosto 2010 Report Postato 18 Agosto 2010 Vorrei chiedere agli esperti del settore se il nuovo motore a 2 cilindri messo a punto dalla fiat fosse gasabile. Non credo che dovrebbero esserci problemi per il fatto che non è ad iniezione diretta della benzina, infatti se i consumi dichiarati fossero reali, sarebbe molto bello avere un motore del genere gasato, anche se costa rispetto al 1200 benzina ben 1600€ in più, però nella versione turbo da 85cv, ora bisogna vedere il listino del 65 cv quando entrerà in produzione. Quote
ilbuitre Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 il dubbio rimane sulla convenienza...... Quote
kayak Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 il dubbio rimane sulla convenienza...... Perchè scusa il dubbio rimane sulla convenienza? Se uno mette l'auto a gas solitamente è perchè fa un kilometraggio annuo che gli "impone" di farlo e usa l'auto spesso in città e quindi non avrà mai problemi di limitazioni di traffico che spesso affliggono le diesel. Quote
Schema28 Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 Sicuramente sarà gasabile,quel motore è stato anche concepito per la versione a metano. Quote
ciccio1987 Postato 19 Agosto 2010 Author Report Postato 19 Agosto 2010 Sarebbe bello se tale motore lo montassero anche su altri modelli oltre che sulla panda, ad esempio sulla grande punto, e poi montarci un bel impianto o a metano oppure a gpl, risparmiando non solo sul carburante, ma anche sull'assicurazione. Quote
ilbuitre Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 il dubbio rimane sulla convenienza...... Perchè scusa il dubbio rimane sulla convenienza? Se uno mette l'auto a gas solitamente è perchè fa un kilometraggio annuo che gli "impone" di farlo e usa l'auto spesso in città e quindi non avrà mai problemi di limitazioni di traffico che spesso affliggono le diesel. perche se dovessi fare tanti km, con pochi soldi in piu comprerei una macchina piu adatta a fare tanti km, non un 900 bicilindrico....parere mio personale e quindi opinabile.... Quote
ALFONE Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 il dubbio rimane sulla convenienza...... Perchè scusa il dubbio rimane sulla convenienza? Se uno mette l'auto a gas solitamente è perchè fa un kilometraggio annuo che gli "impone" di farlo e usa l'auto spesso in città e quindi non avrà mai problemi di limitazioni di traffico che spesso affliggono le diesel. perche se dovessi fare tanti km, con pochi soldi in piu comprerei una macchina piu adatta a fare tanti km, non un 900 bicilindrico....parere mio personale e quindi opinabile.... BICILINDRICO.... sto male solo al pensiero... e pare pure che la versione con 105 cv lo menteranno pure sulla giulietta !! Quote
sysmaster Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 il dubbio rimane sulla convenienza...... Perchè scusa il dubbio rimane sulla convenienza? Se uno mette l'auto a gas solitamente è perchè fa un kilometraggio annuo che gli "impone" di farlo e usa l'auto spesso in città e quindi non avrà mai problemi di limitazioni di traffico che spesso affliggono le diesel. perche se dovessi fare tanti km, con pochi soldi in piu comprerei una macchina piu adatta a fare tanti km, non un 900 bicilindrico....parere mio personale e quindi opinabile.... BICILINDRICO.... sto male solo al pensiero... e pare pure che la versione con 105 cv lo menteranno pure sulla giulietta !! o mamma mia.. Quote
monellaccio Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 un 900 bicilindrico praticamente il motore dela cagiva elefant di inizio anni 90 Quote
hd1985 Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 Più che altro mi preoccuperei della longevità (in fatto di km) di questo motore... vi immaginate la giulietta (1280 Kg col 1.4), mettiamo che il bicilindrico faccia risparmiare 100 Kg, quindi andiamo a 1180 Kg, avrà anche 105 cv, ma sempre 900 cc resta, per cui in autostrada girerà a regimi abbastanza elevati, magari anche con bagagli e persone non so se a 200.000 ci arriva con la compressione ancora ottimale o giù di lì... Certo non è una condizione da tutti i giorni però siamo sempre sul discorso e l'incognita: motore piccolo e tanti cavalli = affidabilità/longevità?? Solo il tempo ci saprà dare una risposta... per ora io non farei da cavia Quote
ciccio1987 Postato 19 Agosto 2010 Author Report Postato 19 Agosto 2010 Dai ragazzi siamo seri, è praticamente impossibile che lo possano montare su una vettura del genere, sarebbe già troppo se lo monterebbero sulla grande punto, mentre sulla panda già è stato detto che lo debbano montare. Quote
hd1985 Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 Certo ciccio, ma non mi stupirei molto se lo piazzano anche sulla bravo più che giulietta... spero sinceramente non facciano mai questo errore Quote
Bravo gpl Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 BICILINDRICO.... sto male solo al pensiero... e pare pure che la versione con 105 cv lo menteranno pure sulla giulietta !! Ma come , già li monta , 875cc x2 fà 1750cc , solo che son pompati a 235cv . Va beh è 1742cc. un 900 bicilindricopraticamente il motore dela cagiva elefant di inizio anni 90 Vuoi vedere che fanno o la 500 o la Panda 4x4 Lucky Explorer . Oh , il Cagiva Mito c'era e ...... ma non l'han ancora fatta a 125cc . Quote
ilbuitre Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 BICILINDRICO.... sto male solo al pensiero... e pare pure che la versione con 105 cv lo menteranno pure sulla giulietta !! Ma come , già li monta , 875cc x2 fà 1750cc , solo che son pompati a 235cv . Va beh è 1742cc. un 900 bicilindricopraticamente il motore dela cagiva elefant di inizio anni 90 Vuoi vedere che fanno o la 500 o la Panda 4x4 Lucky Explorer . Oh , il Cagiva Mito c'era e ...... ma non l'han ancora fatta a 125cc . io farei un bel monocilindrico 610cc..tipo husqvarna....trazione posteriore..cosi si alza di gas... Quote
monellaccio Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 Dai ragazzi siamo seri, è praticamente impossibile che lo possano montare su una vettura del genere, sarebbe già troppo se lo monterebbero sulla grande punto, mentre sulla panda già è stato detto che lo debbano montare. bè, il 1.4 turbo sulla passat ce l'han mica messo? Quote
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