corry88 Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 per via del motore o in generale dici? Quote
tascappane Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Distribuzione costosa, con una montagna di cuscinetti e cinghia alberi controrotanti. Variatore di fase cagionevole. Ho il motore quasi identico. Di certo per la distribuzione si spende almeno 3 o 4 volte la cifra impostata ad 80€. Come pro motore affidabile a gpl e punterie idrauliche. Con 80 euro non so a quante auto di oggi si possa fare la distribuzione. Quote
Xenon8 Postato 12 Aprile 2010 Author Report Postato 12 Aprile 2010 Quali sono i motori, affidabili a gpl, con punterie idrauliche e catena di distribuzione? Quote
dado_1984 Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Con 80 euro non so a quante auto di oggi si possa fare la distribuzion Non credo esistano auto a cui si possa fare la distribizione a 80 €. forse i fire 8v ma solo per comprare i pezzi (pompa acqua, cinghia, galoppino) Quote
alexturbo Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Vedo che non è ancora stata consigliata per cui la butto li, Fiat Stilo Multi Wagon 1.8 o 1.6, la linea non è esaltante ma è un'auto di sostanza, molto spaziosa e con un gran baule Quote
tascappane Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Anche la stilo 1.8 monta lo stesso motore della mia.... ma con quella stazza forse qualche hp in più serve. Non credo che siano molto diffuse, mai vista una 1.8MW Quote
dado_1984 Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 già la stilo sw è poco diffusa, le poche che ho visto erano tutte jtd o multijet... per una sw potrebbe essere una buona scelta puntare su audi a4 bmw 320 mercedes c, insomma auto di segmenti superiori; anche se i prezzi non sono bassi sono auto solitamente sottosfruttate e che reggono bene il gas. Per i ricambi però potrebbero essere costose Quote
subba68 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 la mw della stilo è una bella macchina...ma di benzina poche...qualche 1.6 di origine fiat...pero ' vai incontro ad un sacco di malfunzionamenti/allarmi dell'elettronica di bordo...oltre al problema di rumorosita' del ponte posteriore...almeno la prima serie...una amico ne ha avute due aziendali diesel...la seconda meglio...comunque mai avuto problemi gravi....le fiat sono cosi...piccole grane...ma vanno sempre... in merito alle grosse berline tedesche si svalutano molto...e sono fatte molto bene anche perche all'origine costano molto.....ma i costi in caso di problemi sono alti...da evitare cambi automatici... io ho preso la nissan perche nel 2004 l'ho pagata (con 4 anni di vita) come uno scooter...3500 euro!! e devo dire che ne sono rimasto soddisfatto...alemno per i primi 160.000 km...quando ho dovuto cambiare il debimetro... anche le honda sono auto molto longeve...peccato che con il gas non si sposano bene..a meno che metti in preventivo il rifacimento della testa con materiali piu adatti...o flash lube (o similari) fino a quando tiene... un amico ha preso a due soldi una vecchia nubira a gpl...2.2 di origine mitsubishi...e gira tranquillo....vecchio e semplice... Quote
ghy76 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 e una bella subaru outback? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174087177 Quote
dado_1984 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 costano così poco le subaru usate??? Con solo 60 k km? Però che consumi da astronave avrà? Quote
subba68 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 per le subaru comunque bisogna registrare le valvole...un mio collega ne ha una outback 2.5 a gpl...un cacciatore appassionato...e la usa anche in fuori strada....mi ha detto che nei tagliandi sono previste le registrazioni valvole...e si è lamentato dei costi abbissali dei pneumatici yokoama geolander specific per l'auto...per il resto i consumi non sembrano mostruosi...9 al litro di gpl... Quote
dado_1984 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 9 al litro di gas sono discreti, buoni per il tipo di auto; resta il fatto che il boxer comporta l'apertura di due teste,etc quindi è piu oneroso per la registrazione valvole; non la sapevo quella delle gomme specifiche, ecco perchè te le tirano dietro usate!! Quote
subba68 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 tirano dietro quelle sfruttatissime.....non mi sembrano cosi' a buon mercato.....per le gomme è il mio collega che è un po' tonto....il suo gommista non le aveva...e la subaru se le fa' pagare....ma cercando online si trovano..pure le alternative...basta andare su gommadiretto ..io ci ho preso le termiche...ottimo sito e buoni prezzi...comunque le subaru da molti meccanici sono considerate le auto piu' affidabili... Quote
ALFONE Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 guarda pigliati questa, e hai solo da dargli un po di fineno.... al limite c'e' da rifare i ferri !!! Quote
Balus Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 guarda pigliati questa, e hai solo da dargli un po di fineno.... al limite c'e' da rifare i ferri !!! Alfone....sei una bestia ....ancora che mi crepo dalle risate!!!! Quote
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