SCELTA AUTO SW USATA DA GASARE

[Enzo1]

Sapevo dei problemi legati distribuzione ma credevo riguardasse solo il 1.6t.s. da 120cv, sei sicuro che è coinvolto anche il 1.8?

Tutti i twin spark modulari Pratola Serra e i 1.8 VVT Fiat e Lancia soffrono di usura precoce del variatore di fase.

 

Nella Gtv 2.0 di mio fratello è durato la bellezza di 75.000km.

Costo: 165 euro + manodopera.

 

Ovviamente sostituito in occasione della cinghia di distribuzione.

[Xenon8]

Qualcuno che mi risponde alle domande che ho fatto per favore, grazie

[Enzo1]

Scusate ho un dubbio c'è chi mi consiglia la vectra e chi mi sconsiglia l'astra, ma a parità di cilindrata non hanno lo stesso motore? Sono tutte cagionevoli o solo qualche annata tipo le più recenti?

Certo che hanno gli stessi motori.

 

Se ce ne siano non cagionevoli.. non lo so.

[bdrt]

la 156 sw io l'ho avuta ,credimi non carica un kaiser con il ruotino nel baule il passeggino entrava a malapena

[rollo_tommasi]

Premesso che il forum è fatto da appassionati che in qualche dettaglio possono anche contraddirsi senza per forsa considerare inutili le rispettive parole....

Se te leggi con attenzione gli interventi col precedente post già ti saresti dovuto fare un idea; comunque visto che sono sorte perplessità cercheremo di spiegarci meglio:

Scusate ho un dubbio c'è chi mi consiglia la vectra e chi mi sconsiglia l'astra, ma a parità di cilindrata non hanno lo stesso motore? Sono tutte cagionevoli o solo qualche annata tipo le più recenti?

Fino al 2001 vai tranquillo con tutte le opel 1600 16 Valvole (ripeto leggiti la firma) poi hanno cambiato motore credo dal momento che sono diventate euro3 (ma su questo non sono del tutto sicuro).

Comunque da quel momento in poi va verificato caso per caso con i codici del motore. Le ultimissime Vectra B del 2002 hanno montato il 1.8 da 125 cv euro 4. Quelle credo montino un motore dalle valvole quantomeno critiche.

Forse un cugino di un mio amico carissimo si toglie la sua auto tenuta in modo maniacale con 100000km solo benzina tipo questa ma 2000cc a 1000e

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171053898

ho controllato qui http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules...l.php?marque=22

e sembra che per il motore 2000cc del 2000 non ci siano problemi o sbaglio.

Non ti sbagli.

[Xenon8]

No no e chi le considera inutili sono qui apposta per capirci qualcosa! grazie della risposta.

ripeto questa domanda La renault laguna come va? I motori della 407 e Citroen Xantia e C5 sono gli stessi non danno problemi? Mercedes classe C o E? BMW? audi?

in particolare ho trovato queste inserzioni interessanti?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174673504

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174448269

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175121481

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174023177

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169843631

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173105590

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174899135

[ALFONE]

No no e chi le considera inutili sono qui apposta per capirci qualcosa! grazie della risposta.

ripeto questa domanda La renault laguna come va? I motori della 407 e Citroen Xantia e C5 sono gli stessi non danno problemi? Mercedes classe C o E? BMW? audi?

in particolare ho trovato queste inserzioni interessanti?

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tutte auto valide quelle che hai messo, qualche riserva su subaru....

per il resto io piglierei passat 4 motion.... ma son tutte belle, xsara e' un progetto vecchio di 20 anni, octavia e' un po' da talebano, la passat del 98 troppo vecchia.

[Enzo1]

407 e C5 hanno stessi motori.

Mercedes, Bmw e Audi vanno pure bene.

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171048563

 

Qui saliamo col prezzo http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174757914

 

Per il resto confermo quanto dice Alfone, tranne le alternative del gruppo VW.

[Xenon8]

Per il resto confermo quanto dice Alfone, tranne le alternative del gruppo VW.

In che senso?

 

per dare un contributo anch'io, mi sono ricordato che qualche anno fa ho incontrato un rappresentante al distributore di metano con (allora) la nuova opel astra e non ne era affatto soddisfatto andava meno e consuma di più di quella vecchia (che forse prendo io) che tralaltro aveva cambiato solo perchè si era stufato e aveva percorso qualcosa di più di 300000km senza problemi.

 

Tanto per sapere ma le daewo nubira del 2000? Sono gli stessi motori Opel?

[Enzo1]

Per il resto confermo quanto dice Alfone, tranne le alternative del gruppo VW.

In che senso?

Nel senso che le persone che conosco hanno avuto problemi con la proverbiale qualità delle auto del gruppo Volkswagen, sia come meccanica che come interni e materiali. Inoltre i ricambi sono più cari rispetto alle altre vetture.

Per quanto riguarda il gas non danno problemi.

 

 

Tanto per sapere ma le daewo nubira del 2000? Sono gli stessi motori Opel?

Qui la cosa non mi è molto chiara, sicuramente uno pratico di GM saprà dirci qualcosa.

Fatto sta che le Daewoo non avevano problemi col gas. Le nuove Chevrolet non so.

[subba68]

a me un istallatore ha consigliato audi (o vw) e bmw....nessun problema con il gas...ne alle valvole e nemmeno ai catalizzatori....anche io pensavo di esserne immune nissan primera 1.8...sono durate 235.000 km...se puo' essere una percorrenza accettabile...certo un 6 cilindri da 2,5 2,8 litri di origine teutonica sicuramente è piu' robusto...ma tutto l'intorno costa di piu...e non sono sicuro poi dell'affidabilita' del resto della meccanica...

 

le francesi secondo me usano materiali inferiori dei tedeschi..che con il tempo se non trattate adeguatamente...almeno superando gli 8 anni di vita...te lo dico perche ultimamente mi sono fatto un giro..per sostituire la mia prima di decidere la riparazione...comunque sono idee personali ..

 

nei primi anni le giap sono piu' le affidabili....dopo i 7-8 le tedesche fanno la differanza...le italiane si riparano sempre dappertutto e con poco....

[dado_1984]

 

 

nei primi anni le giap sono piu' le affidabili....dopo i 7-8 le tedesche fanno la differanza...le italiane si riparano sempre dappertutto e con poco....

 

Penso che alla fine di tutto questa storia sia il succo del mercato delle auto usate; basta vedere quante italiane e tedesche di una certa età circolano ancora. Senza scomodare quel carro armato ( a mio parere ) della mercedes 200 - 200d - 240d serie w123; c'è però da dire che l'infarcitura elettronica è antieconomica da riparare dopo tot anni...

[Xenon8]

c'è però da dire che l'infarcitura elettronica è antieconomica da riparare dopo tot anni...

mi ricordi mia moglie, lei ha una panda 4x4 dell'87 con 240000km le ho proposto più volte di cambiarla, ma guai solo a pensarlo, mi sa che sia l'unica donna in italia che non vuole chiusure centralizzate, servosterzo, abs etc...

 

A parte le battute grazie a tutti x gli interventi mi sto facendo un'idea, grazie.

[corry88]

Lancia Libra SW 1,8 da mettere a GPL ti va bene? =)

come portabagagli non so come sia messa (però è una SW) ma lo spazio nell'abitacolo è tanto

[Enzo1]

Lancia Libra SW 1,8 da mettere a GPL ti va bene? =)

come portabagagli non so come sia messa (però è una SW) ma lo spazio nell'abitacolo è tanto

Anche io l'avevo pensata ma è un'auto che richiede (purtroppo) di essere trattata coi guanti.