vincenzoasl Postato 26 Marzo 2010 Report Postato 26 Marzo 2010 Cosa ti ha detto l'istallatore dopo aver visto l'esito del controllo valvole? Se non ci fosse stato l'additivo il risultato secondo lui sarebbe stato lo stesso? Abbiamo notizie di sedi valvole per stesse auto senza protettivo dopo 20.000Km a GPL? Almeno cerchiamo di capire qualcosa in più sulla base dei fatti! Beh il mio installatore era proprio soddisfatto... usando parole sue :"no lo ga neanche sentio il gas!", ho anche lo stampato delle valvole, vedrò se riesco a caricarlo, cmq mi ha detto che praticamente non le ha neppure regolare, andavano bene così com'erano. E che il Valve Care funziona come deve! Altri dati certi non ne ho, ti dico che quando circa 2 anni fa mi sono presentata da lui per installare l'impianto gpl sulla mia macchina, mi aveva sconsigliato di farlo perchè aveva avuto una brutta esperienza con un'altra Honda (parliamo quando ancora lui non montava Prins), che dopo poche migliaia di km le valvole si erano già usurate di parecchio, infatti mi aveva detto di valutare bene se farlo o no! Non so se sia vero, ma conoscendo la persona, non mi sembra certo uno che racconta palle! Infatti, mentre io mi stavo informando sui vari impianti a gas che c'erano in circolazione, un giorno, dopo circa 6 mesi dal primo incontro, gli ho parlato degli impianti Prins, e lui si è subito informato, tanto che oggi praticamente monta solo Prins ed è diventato installatore autorizzato. Mi è sembrata una brava persona, anche perchè io essendo donna non vengo praticamente ascoltata dai meccanici, e decisamente questo mi fa arrabbiare!!! Scusa ma i 30.000 km li hai fatti in misto o hai fatto anche tanta autostrada ? Perchè mi è sembrato di capire che le valvole soffrono di più a velocità sostenuta per via del fatto che il gas ci impiega di più a bruciare e di conseguenza a regimi più alti, alle valvole di scarico, arriva praticamente come una fiamma ossidrica! Io, come ho già scritto in un altro post, ho un amico con una honda hrv 2000 cc e quando gira in città non ha mai problemi ma tutte le volte che fa un viaggio lungo in autostrada all'arrivo gli si puntano le valvole e deve regolarle. Spero che il valvecare faccia il suo lavoro proprio in condizioni critiche come la velocità sostenuta e costante. Quote
ALFONE Postato 27 Marzo 2010 Report Postato 27 Marzo 2010 devo dire che mi sto ricredendo su questo valvecare... penso sia un' ottima soluzione per chi voglia gasare in tutta tranquillita' auto che fino a qualche tempo addietro erano vivamente sconsigliate !! Quote
sarika Postato 29 Marzo 2010 Report Postato 29 Marzo 2010 Scusa ma i 30.000 km li hai fatti in misto o hai fatto anche tanta autostrada ? Perchè mi è sembrato di capire che le valvole soffrono di più a velocità sostenuta per via del fatto che il gas ci impiega di più a bruciare e di conseguenza a regimi più alti, alle valvole di scarico, arriva praticamente come una fiamma ossidrica! Io, come ho già scritto in un altro post, ho un amico con una honda hrv 2000 cc e quando gira in città non ha mai problemi ma tutte le volte che fa un viaggio lungo in autostrada all'arrivo gli si puntano le valvole e deve regolarle. Spero che il valvecare faccia il suo lavoro proprio in condizioni critiche come la velocità sostenuta e costante. Ciao, io percorro la maggior parte dei km su strada mista, però qualche viaggetto in autostrada lo faccio. Con un calcolo a spanne sui 30.000km che ho percorso fino ad oggi, 3.000km sono stati fatti su autostrada.. Per quello che tu mi stai chiedendo, relativamente all'autostrada e all'esperienza del tuo amico, è ovvio che deve regolare le valvole se fa spesso autostrada.... ti sei mai chiesto come mai ci sono pochissimi rappresentanti che usano macchine a gpl? beh, è proprio per quel motivo, il motore ne risente, diciamo un po' tutti i tipi di motori alla lunga si logorano chi più chi meno, ovvio. Infatti, subito, il tuo installatore ti dovrebbe chiedere se fai autostrada o no. Il valve Care aiuta ma non fa miracoli, se tu la devi usare per la maggior parte su autostrada, ti dico: cambia macchina e prenditi un disel! Scusa ma è la verità, per l'autostrada nemmeno il valve care salva le sedi delle valvole! Ciao! Quote
vincenzoasl Postato 29 Marzo 2010 Report Postato 29 Marzo 2010 Scusa ma i 30.000 km li hai fatti in misto o hai fatto anche tanta autostrada ? Perchè mi è sembrato di capire che le valvole soffrono di più a velocità sostenuta per via del fatto che il gas ci impiega di più a bruciare e di conseguenza a regimi più alti, alle valvole di scarico, arriva praticamente come una fiamma ossidrica! Io, come ho già scritto in un altro post, ho un amico con una honda hrv 2000 cc e quando gira in città non ha mai problemi ma tutte le volte che fa un viaggio lungo in autostrada all'arrivo gli si puntano le valvole e deve regolarle. Spero che il valvecare faccia il suo lavoro proprio in condizioni critiche come la velocità sostenuta e costante. Ciao, io percorro la maggior parte dei km su strada mista, però qualche viaggetto in autostrada lo faccio. Con un calcolo a spanne sui 30.000km che ho percorso fino ad oggi, 3.000km sono stati fatti su autostrada.. Per quello che tu mi stai chiedendo, relativamente all'autostrada e all'esperienza del tuo amico, è ovvio che deve regolare le valvole se fa spesso autostrada.... ti sei mai chiesto come mai ci sono pochissimi rappresentanti che usano macchine a gpl? beh, è proprio per quel motivo, il motore ne risente, diciamo un po' tutti i tipi di motori alla lunga si logorano chi più chi meno, ovvio. Infatti, subito, il tuo installatore ti dovrebbe chiedere se fai autostrada o no. Il valve Care aiuta ma non fa miracoli, se tu la devi usare per la maggior parte su autostrada, ti dico: cambia macchina e prenditi un disel! Scusa ma è la verità, per l'autostrada nemmeno il valve care salva le sedi delle valvole! Ciao! Perdonami ma per quello che mi riguarda personalmente mi tocca smentirti. Io ho all'attivo 104.000 km di cui 90.000 fatti in autostrada anche a velocità sostenute ove possibile e anche di 1400 km fatti di fila in un giorno e non ho nessun problema di valvole senza aver mai usato additivi. E' chiaro che parlo per esperienzaa personale su 2 macchine da me possedute, quella attuale una Peugeot 307 1600 16v motore citroen/peugeot e quella precedente, un'astra 1800 16 v del 94 con 250.000 km fatti in autostrada e a 200 kmh sulla Caserta Roma quando ancora non c'era il Tutor sempre a gas, rottamata a 290.000 km e 14 anni di vita per rottura distribuzione. Forse i motori di oggi sono sempre più leggeri e più tecnologici. Quote
sarika Postato 29 Marzo 2010 Report Postato 29 Marzo 2010 Perdonami ma per quello che mi riguarda personalmente mi tocca smentirti. Io ho all'attivo 104.000 km di cui 90.000 fatti in autostrada anche a velocità sostenute ove possibile e anche di 1400 km fatti di fila in un giorno e non ho nessun problema di valvole senza aver mai usato additivi. E' chiaro che parlo per esperienzaa personale su 2 macchine da me possedute, quella attuale una Peugeot 307 1600 16v motore citroen/peugeot e quella precedente, un'astra 1800 16 v del 94 con 250.000 km fatti in autostrada e a 200 kmh sulla Caserta Roma quando ancora non c'era il Tutor sempre a gas, rottamata a 290.000 km e 14 anni di vita per rottura distribuzione. Forse i motori di oggi sono sempre più leggeri e più tecnologici. Si, hai ragione, per essere più specifici diciamo che quelle che hanno più problemi sono le macchine di nuova generazione. Ti dico, anche io da mia esperienza personale, ho avuto una Fiat Croma 2.0 del '89 rottamata ma ancora funzionante con 350.000km fatti a gas, facendo il giro di tutta europa in autostrada...mai avuto problemi. Ma sicuramente il nostro amico fa riferimento ad auto di nuova generazione, sennò non gli servirebbe neppure il Kit Valve Care.... Però volevo far sì che si capisse che parte delle auto nuove e non, mal sopportano il gpl facendo autostrada! Quote
gnegneto Postato 31 Marzo 2010 Report Postato 31 Marzo 2010 Sarika, di dove sei e chi è il tuo installatore ? A. Quote
masalv62 Postato 1 Aprile 2010 Report Postato 1 Aprile 2010 Sarika, chi è il tuo installatore e di dove sei? M. Quote
sarika Postato 1 Aprile 2010 Report Postato 1 Aprile 2010 Ciao, Il mio installatore è: AUTOFFICINA LANCERIN di LANCERIN GIUSEPPE Servizio Assistenza Subaru 36061 Bassano Del Grappa (VI) 74, VIA CROCERONE Io abito nel Friuli, come potete vedere ho fatto un po' di strada per trovare un bravo installatore!! Quote
gnegneto Postato 1 Aprile 2010 Report Postato 1 Aprile 2010 Dalle parole scritte in dialetto pensavo potessi essere del veneziano e non mi risulta nessun installatore Prins "Bravo" in zona. A. Quote
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