Balus Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 Ciao Ragà, c'è una grossa novità per la sicurezza delle nostre valvole su impianti GPL. Ormai Prins fa proprio sul serio! Ho appena letto sul loro sito, del rivoluzionario sistema multipoint che ha progettato per il suo sistema valvecare. La pompa è in grado di dosare la giusta quantità di protettivo in ogni singolo cilindro, in base al consumo di gpl. Questo significa che rispetto ad altri sistemi tipo flashlube che rilascia a caso ogni tanto una goccia di additivo, Prins non lascia niente al caso, tutto dosato su ogni singolo cilindro in base al consumo di GPL. Sempre più soddisfatto di avere scelto Prins, mi sento in buone mani....dimenticavo: il liquido protettivo è stato reso più concentrato del 100% ora 1 flacone da 500ml basta per 1280 litri di GPL!! Io ho già ordinato dall'installatore l'upgrade per il multipoint , appena riesco a montarlo vi faccio sapere P.S. È stata rilasciata una nuova release del firmware per le centraline: fiondarsi dal proprio installatore per l'aggiornamento !!! Un caro saluto a tutti Quote
ciccio1987 Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 Quanto ti viene a costare il tutto? Quote
inkpapercafe Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 Posso dire la mia....? Macchecagàt.... Quote
Balus Postato 26 Febbraio 2010 Author Report Postato 26 Febbraio 2010 Posso dire la mia....? Macchecagàt.... Certo che puoi dire la tua, ognuno è libero di fare quel che vuole, salvo poi piangere (troppo spesso letto nel forum) su danni per svariate migliaia di euro!! Io per la mia Jeep solo il meglio, poi non costa 3000 euro!! Atrimenti andavo a benza!! Valve care costerà su x giù 250€ ma li spendi solo 1 volta ed è per sempre! Voui paragonare questo sistema di Prins con flashlube o peggio riparare una testata?? Poi con la propria auto ognuno ci fa quel che vuole! Quote
ALFONE Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 Posso dire la mia....? Macchecagàt.... Certo che puoi dire la tua, ognuno è libero di fare quel che vuole, salvo poi piangere (troppo spesso letto nel forum) su danni per svariate migliaia di euro!! Io per la mia Jeep solo il meglio, poi non costa 3000 euro!! Atrimenti andavo a benza!! Valve care costerà su x giù 250€ ma li spendi solo 1 volta ed è per sempre! Voui paragonare questo sistema di Prins con flashlube o peggio riparare una testata?? Poi con la propria auto ognuno ci fa quel che vuole! ma non ho capito..... ti serve lubrificare quando fai sesso sul cofano ? tornando seri.. dipende da quanto costa.... tu dici 250 contro quello normale che fa' alla fine lo stesso lavoro e che costa?..... mi rispondo da solo... 50-60€ ...... non ci siamo proprio, poi ognuno fa quel che vuole Quote
dado_1984 Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 ognuno fa quel che gli pare, a me sembra caruccio ma va anche su un'auto di un certo costo, se puo essere una sicurezza in più per il proprietario perchè no? se giri col g cheerokee 4.7 v8. Personalmente nn lo metterei, se considerassi il costo per olio montaggio e pezzi fra un po mi compro una testa usata! Quote
ALFONE Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 ognuno fa quel che gli pare, a me sembra caruccio ma va anche su un'auto di un certo costo, se puo essere una sicurezza in più per il proprietario perchè no? se giri col g cheerokee 4.7 v8. Personalmente nn lo metterei, se considerassi il costo per olio montaggio e pezzi fra un po mi compro una testa usata! ma poi non ho mai saputo che il 4.7 v8 necessiti di flashlube Quote
dado_1984 Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 alfone, anche questo è più che probabile, poi essendo un motorone difficilmente verrà stressato! Quote
virusalfa74 Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 Posso dire la mia....? Macchecagàt.... Certo che puoi dire la tua, ognuno è libero di fare quel che vuole, salvo poi piangere (troppo spesso letto nel forum) su danni per svariate migliaia di euro!! Io per la mia Jeep solo il meglio, poi non costa 3000 euro!! Atrimenti andavo a benza!! Valve care costerà su x giù 250€ ma li spendi solo 1 volta ed è per sempre! Voui paragonare questo sistema di Prins con flashlube o peggio riparare una testata?? Poi con la propria auto ognuno ci fa quel che vuole! preferisci riparare una testata o mettere il valve cazzzzz???? IO PREFERISCO GASARE UN MOTORE CHE NON HA PROBLEMI....ALTRO CHE FLASHLUB.... saluti Quote
Balus Postato 26 Febbraio 2010 Author Report Postato 26 Febbraio 2010 Posso dire la mia....? Macchecagàt.... Certo che puoi dire la tua, ognuno è libero di fare quel che vuole, salvo poi piangere (troppo spesso letto nel forum) su danni per svariate migliaia di euro!! Io per la mia Jeep solo il meglio, poi non costa 3000 euro!! Atrimenti andavo a benza!! Valve care costerà su x giù 250€ ma li spendi solo 1 volta ed è per sempre! Voui paragonare questo sistema di Prins con flashlube o peggio riparare una testata?? Poi con la propria auto ognuno ci fa quel che vuole! preferisci riparare una testata o mettere il valve cazzzzz???? IO PREFERISCO GASARE UN MOTORE CHE NON HA PROBLEMI....ALTRO CHE FLASHLUB.... saluti eeeeeeeh!!! Siamo arrivati alla frutta! Io in genere l'attrezzo lo uso per fare altro....tipo quello che fa l'omino sul cofano della jeep, non di certo per inserirlo in un dibattito tra "amici"....forse i piedini in un pò di acqua fresca aiuterebbe??!! Un caro saluto Quote
monellaccio Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 Io in genere l'attrezzo lo uso per fare altro....tipo quello che fa l'omino sul cofano della jeep, quello sul cofano lo prende Quote
mister k Postato 26 Febbraio 2010 Report Postato 26 Febbraio 2010 quello sul cofano lo prende Acuto Quote
ciccio1987 Postato 27 Febbraio 2010 Report Postato 27 Febbraio 2010 Non è meglio la vasellina per lubrificare le valvole e il PISTONE affinchè scorra? Quote
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