albmaxx Postato 7 Marzo 2010 Author Report Postato 7 Marzo 2010 ai nostri tempi... aspettare la chiamata per fare il militare... che era poi lo spartiacque tra l'età "della stupidera" e l'età matura in più non ci sono più le mezze stagioni (colpa del particolato ) Quote
monellaccio Postato 7 Marzo 2010 Report Postato 7 Marzo 2010 ai nostri tempi... aspettare la chiamata per fare il militare... che era poi lo spartiacque tra l'età "della stupidera" e l'età matura in più non ci sono più le mezze stagioni (colpa del particolato ) allora vuoi dire che la domenica a piedi era x far tirare insieme chi non ha fatto il militare? Quote
albmaxx Postato 7 Marzo 2010 Author Report Postato 7 Marzo 2010 ;) azz tre anni mi sono sciroppato come rambo ma senza diritti tv Quote
monellaccio Postato 7 Marzo 2010 Report Postato 7 Marzo 2010 ;) azz tre anni mi sono sciroppato come rambo ma senza diritti tv bè, ma il secondo ed il terzo x scelta tua...credo... Quote
albmaxx Postato 8 Marzo 2010 Author Report Postato 8 Marzo 2010 benzina verde 1,340 benzina 98 ottani 1,473 gasolio 1,182 gasolio speciale 1,276 metano 0,844 gpl 0,644 a tre giorni di distanza benzina verde 1,351 +0,011 benzina 98 ottani 1,500 +0,027 gasolio 1,183 +0,001 gasolio spec. 1,280 +0,004 metano 0,849 +0,005 gpl 0,644 invariato Quote
radiozombie Postato 16 Marzo 2010 Report Postato 16 Marzo 2010 ecco, mi mancava giusto un posto come questo con il confronto costi gpl/diesel per alimentare i miei dubbi.. e chi la vuole cruda.. sono troppe variabili, dal mezzo al piede del guidatore passando per il prezzo alla pompa. ma non si può mettere nessun punto fermo nemmeno in linea di massima? tipo se fai perlopiù extraurbano/autostrada conviene diesel, se fai tragitti brevi conviene di più gpl? si vede che parlo da profano.. Quote
albmaxx Postato 16 Marzo 2010 Author Report Postato 16 Marzo 2010 ecco, mi mancava giusto un posto come questo con il confronto costi gpl/diesel per alimentare i miei dubbi.. e chi la vuole cruda.. sono troppe variabili, dal mezzo al piede del guidatore passando per il prezzo alla pompa. ma non si può mettere nessun punto fermo nemmeno in linea di massima? tipo se fai perlopiù extraurbano/autostrada conviene diesel, se fai tragitti brevi conviene di più gpl? si vede che parlo da profano.. se hai letto tutto il 3d avrai capito 2 cose importanti 1) il prezzo del gpl in questo periodo è eccessivamente alto 2) dipende da quale auto usi a termine di paragone aggiungo, per il diesel ho letto i tuoi commenti su fap e menate varie dei diesel moderni, sono stati alla fine la ciliegina sulla torta per tornare a gpl dopo 10 anni Quote
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