Schema28 Postato 21 Dicembre 2009 Report Postato 21 Dicembre 2009 continuò a usarla la Domenica pimeriggio x acciuffare i 18enni. Vecchia suina! (tipico complimento della costa romagnola all'attempato impomatato che fà le vasche a rimorchio di ragazzine) grazie!mi lusinga la tua tenerezza.forse è questo che mi piace di te, Potrei essere geloso...... Quote
massdp Postato 21 Dicembre 2009 Report Postato 21 Dicembre 2009 http://www.baldiegovoni.it/site/impianto-vialle-lpdi.html a questo punto, volendo prendere un audi A3 sb tfsi, dite che sia meglio qualcosa tipo questa (BRC) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=169296175 o prenderla benzina (sempre usata chiaramente) ed attendere prins per poi gasarla?? Secondo me non ti conviene, l'impianto è del 2007 con garanzia già scaduta. Forse se ne trovassi una solo a benzina risparmi qualcosa e l'impianto lo fai montare nuovo da un istallatore che scegli te. Ciao. effettivamente sto qui dev'essere stato un pioniere!! Quote
botolone Postato 23 Gennaio 2010 Report Postato 23 Gennaio 2010 Ciao a tutti, oggi ho portato a gasare la mia golf gti. Alla fine ho optato per Zavoli ( Alisei Direct) , mi sono informato su questo impianto e ho sentito buone cose, considerando il fatto che al netto dell'incentivo spendo € 1400,00. Era da agolto che aspettavo conferma per montare un Prins, ma quando è uscito la sorpresa è stata che il mio motore non era omologato per quell'impianto, quindi ho aspettato 6 mesi per nulla!! La settimana prossima ritirerò l'auto e vi scriverò le mie impressioni. Quote
Schema28 Postato 23 Gennaio 2010 Report Postato 23 Gennaio 2010 Ciao a tutti, oggi ho portato a gasare la mia golf gti. Alla fine ho optato per Zavoli ( Alisei Direct) , mi sono informato su questo impianto e ho sentito buone cose, considerando il fatto che al netto dell'incentivo spendo € 1400,00. Era da agolto che aspettavo conferma per montare un Prins, ma quando è uscito la sorpresa è stata che il mio motore non era omologato per quell'impianto, quindi ho aspettato 6 mesi per nulla!! La settimana prossima ritirerò l'auto e vi scriverò le mie impressioni. Io avrei scelto sicuramente Vialle,ma la tua che versione è di Golf? Quote
botolone Postato 23 Gennaio 2010 Report Postato 23 Gennaio 2010 Io avrei scelto sicuramente Vialle,ma la tua che versione è di Golf? Sono d'accordo con te, anche io avrei optato per vialle o Prins, ma i sopradetti marchi hanno deciso di trasformare solo i motori + recenti, o comunque a partire dall'anno 2006. Io ho una golf GTI TFSI anno 2005 con sigla motore AXX. Quote
caramel Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 attendiamo le tue impressioni. ps. è un impianto ad iniezione gassosa? Quote
lamotronica Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 Io avrei scelto sicuramente Vialle,ma la tua che versione è di Golf? Sono d'accordo con te, anche io avrei optato per vialle o Prins, ma i sopradetti marchi hanno deciso di trasformare solo i motori + recenti, o comunque a partire dall'anno 2006. Io ho una golf GTI TFSI anno 2005 con sigla motore AXX. mi dipiace ho fatto tutto il possibile ma niente. fammi sapere come va' e dove lo monti ciao Quote
botolone Postato 24 Gennaio 2010 Report Postato 24 Gennaio 2010 attendiamo le tue impressioni. ps. è un impianto ad iniezione gassosa? Si, è un impianto ad iniezione gassosa sequenziale. mi dipiace ho fatto tutto il possibile ma niente. fammi sapere come va' e dove lo monti ciao Ciao Federico, alla fine come vedi ti ho "tradito", nulla di personale che sia chiaro. Sai bene che avrei voluto un bel Prins, ma non è stato possibile. Comunque lo vado ad installare da Tecnogas a Marghera, abbastanza vicino a dove lavoro. Una volta montato passerò da te per dirti le mie impressioni. Ciao Quote
botolone Postato 31 Gennaio 2010 Report Postato 31 Gennaio 2010 lory ci sono novita? Ieri sono andato a prendermi la macchina, ero emozionatissimo!!! Ho fatto solo un centinaio di km, tanto per, e sono molto soddisfatto. Per i consumi non ho ancora elementi tranne che mi aspettavo un consumo di benzina maggiore, invece l'auto va quasi esclusivamente a gpl ( tranne partenze fino a 1500 giri/minuto e oltre i 5000 giri/minuto). Il suono del motore che è una figata, non è cambiato per nulla. L'unica differenza riscontrata rispetto al funzionamento a benzina, è un leggerissimo vuoto nei cambi marcia veloci, nel senso che mi sembra ci sia un ritardo di una frazione di secondo all'acceleratore; invece se cambio normalmente come faccio sempre senza pensare di essere in pista è tutto perfetto. La commutazione è inavvertibile, non mi accorgo del passaggio E' la mia prima auto a gpl e sono felicissimo !! Quote
caramel Postato 31 Gennaio 2010 Report Postato 31 Gennaio 2010 tienici aggiornati anche per quanto riguarda i consumi,che sono interessato anche io a trasformare il mio 1.4 tsi da 160cv. Quote
Schema28 Postato 31 Gennaio 2010 Report Postato 31 Gennaio 2010 Lory,stai parlando della quinta serie giusto? Quote
botolone Postato 1 Febbraio 2010 Report Postato 1 Febbraio 2010 Lory,stai parlando della quinta serie giusto? Si ho la golf 5. Quote
Schema28 Postato 1 Febbraio 2010 Report Postato 1 Febbraio 2010 Lory,stai parlando della quinta serie giusto? Si ho la golf 5. Il motore che è sulla sesta golf è uguale no? ha 10 cavalli in più,mi sembra che siano state fatte solo delle piccole modifiche ma il motore dovrebbe essere uguale..... Siccome mi interesserà più avanti un gti ma sesta serie.....per poi gasarlo con vialle. Quote
lamotronica Postato 2 Febbraio 2010 Report Postato 2 Febbraio 2010 alla fine lavora come un tartarini Quote
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