postcard Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Misurato ovviamente con il metodo del pieno-vuoto-pieno possibilmente fatto allo stesso distributore e stessa pompa. Ve lo chiedo perché sono un po'deluso delle performance chilometriche del mio impianto. Su un tragitto testo (Torino Dogliani e ritorno) su statale senza particolare traffico alla velocitá di codice (70/80 kmh) ho ottenuto, guidando con particolare attenzione, un 16,5km/litro che non mi sembra granché visto che a benzina facevo i 19/20. Un 20-25% in piú non mi sembra poco.... Faccio una domanda stupida: quando si parla di centraline autoadattive si intende che debbono adeguarsi allo stile di guida del conducente e/o al carburante utilizzato? In sostanza é possibile man mano che faccio km i consumi diminuiscano perché la centralina elettronica si adatta al nuovo carburante? Quote
monellaccio Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Misurato ovviamente con il metodo del pieno-vuoto-pieno possibilmente fatto allo stesso distributore e stessa pompa. Ve lo chiedo perché sono un po'deluso delle performance chilometriche del mio impianto. Su un tragitto testo (Torino Dogliani e ritorno) su statale senza particolare traffico alla velocitá di codice (70/80 kmh) ho ottenuto, guidando con particolare attenzione, un 16,5km/litro che non mi sembra granché visto che a benzina facevo i 19/20. Un 20-25% in piú non mi sembra poco.... Faccio una domanda stupida: quando si parla di centraline autoadattive si intende che debbono adeguarsi allo stile di guida del conducente e/o al carburante utilizzato? In sostanza é possibile man mano che faccio km i consumi diminuiscano perché la centralina elettronica si adatta al nuovo carburante? io non ho mai fatto più di 13km/l...ma la mia auto è sempre carica...e di strade "che vai via liscioliscio" attorno a Milano non ne trovi nemmeno a pagarle oro... Quote
Dakar Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Misurato ovviamente con il metodo del pieno-vuoto-pieno possibilmente fatto allo stesso distributore e stessa pompa. Ve lo chiedo perché sono un po'deluso delle performance chilometriche del mio impianto. Su un tragitto testo (Torino Dogliani e ritorno) su statale senza particolare traffico alla velocitá di codice (70/80 kmh) ho ottenuto, guidando con particolare attenzione, un 16,5km/litro che non mi sembra granché visto che a benzina facevo i 19/20. Un 20-25% in piú non mi sembra poco.... Faccio una domanda stupida: quando si parla di centraline autoadattive si intende che debbono adeguarsi allo stile di guida del conducente e/o al carburante utilizzato? In sostanza é possibile man mano che faccio km i consumi diminuiscano perché la centralina elettronica si adatta al nuovo carburante? io non ho mai fatto più di 13km/l...ma la mia auto è sempre carica...e di strade "che vai via liscioliscio" attorno a Milano non ne trovi nemmeno a pagarle oro... Io, i primi tempi, facevo (parlo di benzina, ovviamente......) 16 km/l..adesso ho notato che ne faccio solo 12-13....tenendo conto che viaggio su strade abbastanza tranquille non mi sembra un granchè.. Dici che con il GPL potrei farne di più?....e poi...visto che la mia auto ha ormai 3 anni, pensi mi convenga fare l'impiato GPL su quella..o non sarebbe meglio che la cambiassi subito? Ovviamente se acquisto un'auto nuova ci faccio subito mettere 'sto GPL...e non se ne parla più! Quote
Metrino Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Io, i primi tempi, facevo (parlo di benzina, ovviamente......) 16 km/l..adesso ho notato che ne faccio solo 12-13....tenendo conto che viaggio su strade abbastanza tranquille non mi sembra un granchè.. Dici che con il GPL potrei farne di più?....e poi...visto che la mia auto ha ormai 3 anni, pensi mi convenga fare l'impiato GPL su quella..o non sarebbe meglio che la cambiassi subito? Ovviamente se acquisto un'auto nuova ci faccio subito mettere 'sto GPL...e non se ne parla più! Beh, semmai con il GPL fai di meno! Mi spiego: magari il consumo passa da 12 a 10 Km/l, però: - la benzina costa circa 1,240 euro/litro, quindi 12 Km ti costano 1,24 euro ossia circa 10 centesimi a Km - il GPL costa circa 0,540 euro/litro, quindi 10 Km ti costano 0,54 euro cioé 5,4 centesimi a Km, quasi la metà!!! In altri termini, il consumo sicuramente aumenta, ma è abbondantemente compensato dal risparmio di costo del GPL. Per quanto riguarda se cambiare auto o no, secondo me se l'auto è in buone condizioni non conviene cambiarla. Venderesti un'auto a benzina che si è svalutata molto (il diesel è la moda del momento) quindi prendendo meno soldi del suo valore effettivo, per comprare un'altra auto a benzina che paghi di più perché è nuova e si svaluterà subito di nuovo. Io ho fatto il GPL sulla mia poco prima che scadessero i 3 anni e gli incentivi statali. Tieni presente che per far funzionare bene l'impianto GPL, la condizione implicita ma importantissima è che l'auto sia a posto già a benzina, non abbia problemi di nessun tipo. Se l'auto ha un cattivo funzionamento a benzina, di solito a GPL questo peggiora. Oggi come oggi le case costruttrici preferiscono sfornare auto senza stare a guardare troppo l'assemblaggio, col risultato che spesso devi tornare all'assitenza per far sistemare qualcosa. Questo è quello che ti può capitare acquistando un'auto nuova. Viceversa la tua auto mi sembra di capire sia perfetta, quindi nelle migliori condizioni per la trasformazione a gas. Quote
Dakar Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Io, i primi tempi, facevo (parlo di benzina, ovviamente......) 16 km/l..adesso ho notato che ne faccio solo 12-13....tenendo conto che viaggio su strade abbastanza tranquille non mi sembra un granchè.. Dici che con il GPL potrei farne di più?....e poi...visto che la mia auto ha ormai 3 anni, pensi mi convenga fare l'impiato GPL su quella..o non sarebbe meglio che la cambiassi subito? Ovviamente se acquisto un'auto nuova ci faccio subito mettere 'sto GPL...e non se ne parla più! Beh, semmai con il GPL fai di meno! Mi spiego: magari il consumo passa da 12 a 10 Km/l, però: - la benzina costa circa 1,240 euro/litro, quindi 12 Km ti costano 1,24 euro ossia circa 10 centesimi a Km - il GPL costa circa 0,540 euro/litro, quindi 10 Km ti costano 0,54 euro cioé 5,4 centesimi a Km, quasi la metà!!! In altri termini, il consumo sicuramente aumenta, ma è abbondantemente compensato dal risparmio di costo del GPL. Per quanto riguarda se cambiare auto o no, secondo me se l'auto è in buone condizioni non conviene cambiarla. Venderesti un'auto a benzina che si è svalutata molto (il diesel è la moda del momento) quindi prendendo meno soldi del suo valore effettivo, per comprare un'altra auto a benzina che paghi di più perché è nuova e si svaluterà subito di nuovo. Io ho fatto il GPL sulla mia poco prima che scadessero i 3 anni e gli incentivi statali. Tieni presente che per far funzionare bene l'impianto GPL, la condizione implicita ma importantissima è che l'auto sia a posto già a benzina, non abbia problemi di nessun tipo. Se l'auto ha un cattivo funzionamento a benzina, di solito a GPL questo peggiora. Oggi come oggi le case costruttrici preferiscono sfornare auto senza stare a guardare troppo l'assemblaggio, col risultato che spesso devi tornare all'assitenza per far sistemare qualcosa. Questo è quello che ti può capitare acquistando un'auto nuova. Viceversa la tua auto mi sembra di capire sia perfetta, quindi nelle migliori condizioni per la trasformazione a gas. la mia auto funziona benissimo e non mi ha mai dato problemi di alcun genere. Però, ultimamente, ho notato che "beve" molto di più rispetto ai primi tempi....ora se tu mi dici che col GPL si tende a fare ancora meno km rispetto alla benzina..non vorrei vedermi costretta a fare il pieno ogni 3 gg......... Quote
postcard Postato 10 Maggio 2005 Author Report Postato 10 Maggio 2005 Io, i primi tempi, facevo (parlo di benzina, ovviamente......) 16 km/l..adesso ho notato che ne faccio solo 12-13....tenendo conto che viaggio su strade abbastanza tranquille non mi sembra un granchè.. Dici che con il GPL potrei farne di più?....e poi...visto che la mia auto ha ormai 3 anni, pensi mi convenga fare l'impiato GPL su quella..o non sarebbe meglio che la cambiassi subito? Ovviamente se acquisto un'auto nuova ci faccio subito mettere 'sto GPL...e non se ne parla più! Beh, semmai con il GPL fai di meno! Mi spiego: magari il consumo passa da 12 a 10 Km/l, però: - la benzina costa circa 1,240 euro/litro, quindi 12 Km ti costano 1,24 euro ossia circa 10 centesimi a Km - il GPL costa circa 0,540 euro/litro, quindi 10 Km ti costano 0,54 euro cioé 5,4 centesimi a Km, quasi la metà!!! In altri termini, il consumo sicuramente aumenta, ma è abbondantemente compensato dal risparmio di costo del GPL. Per quanto riguarda se cambiare auto o no, secondo me se l'auto è in buone condizioni non conviene cambiarla. Venderesti un'auto a benzina che si è svalutata molto (il diesel è la moda del momento) quindi prendendo meno soldi del suo valore effettivo, per comprare un'altra auto a benzina che paghi di più perché è nuova e si svaluterà subito di nuovo. Io ho fatto il GPL sulla mia poco prima che scadessero i 3 anni e gli incentivi statali. Tieni presente che per far funzionare bene l'impianto GPL, la condizione implicita ma importantissima è che l'auto sia a posto già a benzina, non abbia problemi di nessun tipo. Se l'auto ha un cattivo funzionamento a benzina, di solito a GPL questo peggiora. Oggi come oggi le case costruttrici preferiscono sfornare auto senza stare a guardare troppo l'assemblaggio, col risultato che spesso devi tornare all'assitenza per far sistemare qualcosa. Questo è quello che ti può capitare acquistando un'auto nuova. Viceversa la tua auto mi sembra di capire sia perfetta, quindi nelle migliori condizioni per la trasformazione a gas. la mia auto funziona benissimo e non mi ha mai dato problemi di alcun genere. Però, ultimamente, ho notato che "beve" molto di più rispetto ai primi tempi....ora se tu mi dici che col GPL si tende a fare ancora meno km rispetto alla benzina..non vorrei vedermi costretta a fare il pieno ogni 3 gg......... Scusa, che auto hai? O é un segreto? Dici che l'auto consuma di piú, prescindendo che il piedino non sia diventato piú pesante con il tempo, hai fatto sempre la regolare manutenzione? Cosà di primo acchito mi viene in mente: _ filtro dell'aria sporco _ pressione delle gomme troppo bassa (puó aumentare i consumi del 5%) Quote
Metrino Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 la mia auto funziona benissimo e non mi ha mai dato problemi di alcun genere. Però, ultimamente, ho notato che "beve" molto di più rispetto ai primi tempi....ora se tu mi dici che col GPL si tende a fare ancora meno km rispetto alla benzina..non vorrei vedermi costretta a fare il pieno ogni 3 gg......... Il fatto che i consumi aumentino con l'andar del tempo è normale, è successo anche a me. Se tu fai 350 km a settimana (come mi è sembrato di leggere in qualche altro post) allora farai sicuramente un pieno a settimana, come me. Probabilmente anche adesso vai dal benzinaio una volta a settimana, solo che non fai il pieno perché sono un botto di soldi e ti piange il cuore (x me è stato così). Magari metti 30 euro al massimo, che ti durano appunto una settimana. Poi io ho esagerato coi consumi (mettendomi nel caso peggiore), se adesso fai 12-13 Km/l sicuramente a gas farai almeno 11Km/l. La differenza non è così tanta. Quote
Dakar Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Io, i primi tempi, facevo (parlo di benzina, ovviamente......) 16 km/l..adesso ho notato che ne faccio solo 12-13....tenendo conto che viaggio su strade abbastanza tranquille non mi sembra un granchè.. Dici che con il GPL potrei farne di più?....e poi...visto che la mia auto ha ormai 3 anni, pensi mi convenga fare l'impiato GPL su quella..o non sarebbe meglio che la cambiassi subito? Ovviamente se acquisto un'auto nuova ci faccio subito mettere 'sto GPL...e non se ne parla più! Beh, semmai con il GPL fai di meno! Mi spiego: magari il consumo passa da 12 a 10 Km/l, però: - la benzina costa circa 1,240 euro/litro, quindi 12 Km ti costano 1,24 euro ossia circa 10 centesimi a Km - il GPL costa circa 0,540 euro/litro, quindi 10 Km ti costano 0,54 euro cioé 5,4 centesimi a Km, quasi la metà!!! In altri termini, il consumo sicuramente aumenta, ma è abbondantemente compensato dal risparmio di costo del GPL. Per quanto riguarda se cambiare auto o no, secondo me se l'auto è in buone condizioni non conviene cambiarla. Venderesti un'auto a benzina che si è svalutata molto (il diesel è la moda del momento) quindi prendendo meno soldi del suo valore effettivo, per comprare un'altra auto a benzina che paghi di più perché è nuova e si svaluterà subito di nuovo. Io ho fatto il GPL sulla mia poco prima che scadessero i 3 anni e gli incentivi statali. Tieni presente che per far funzionare bene l'impianto GPL, la condizione implicita ma importantissima è che l'auto sia a posto già a benzina, non abbia problemi di nessun tipo. Se l'auto ha un cattivo funzionamento a benzina, di solito a GPL questo peggiora. Oggi come oggi le case costruttrici preferiscono sfornare auto senza stare a guardare troppo l'assemblaggio, col risultato che spesso devi tornare all'assitenza per far sistemare qualcosa. Questo è quello che ti può capitare acquistando un'auto nuova. Viceversa la tua auto mi sembra di capire sia perfetta, quindi nelle migliori condizioni per la trasformazione a gas. la mia auto funziona benissimo e non mi ha mai dato problemi di alcun genere. Però, ultimamente, ho notato che "beve" molto di più rispetto ai primi tempi....ora se tu mi dici che col GPL si tende a fare ancora meno km rispetto alla benzina..non vorrei vedermi costretta a fare il pieno ogni 3 gg......... Ho una Saxo. e la mantenzione la faccio regolarmente....... ..scusa che intendi con "piedino più pesante?"..... Quote
Dakar Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 la mia auto funziona benissimo e non mi ha mai dato problemi di alcun genere. Però, ultimamente, ho notato che "beve" molto di più rispetto ai primi tempi....ora se tu mi dici che col GPL si tende a fare ancora meno km rispetto alla benzina..non vorrei vedermi costretta a fare il pieno ogni 3 gg......... Il fatto che i consumi aumentino con l'andar del tempo è normale, è successo anche a me. Se tu fai 350 km a settimana (come mi è sembrato di leggere in qualche altro post) allora farai sicuramente un pieno a settimana, come me. Probabilmente anche adesso vai dal benzinaio una volta a settimana, solo che non fai il pieno perché sono un botto di soldi e ti piange il cuore (x me è stato così). Magari metti 30 euro al massimo, che ti durano appunto una settimana. Poi io ho esagerato coi consumi (mettendomi nel caso peggiore), se adesso fai 12-13 Km/l sicuramente a gas farai almeno 11Km/l. La differenza non è così tanta. No, Metrino..io faccio proprio il pieno.....(a meno che, facendolo ad un self -serive, non sia truccata la pompa....... ) Quote
ziobertex Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 io con il gpl bene che mi va faccio 15.33 al litro . Quote
Metrino Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 No, Metrino..io faccio proprio il pieno.....(a meno che, facendolo ad un self -serive, non sia truccata la pompa....... ) e quanti litri sono? ogni quanto ci vai dal benzinaio? Quote
lynx_deb Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 Misurato ovviamente con il metodo del pieno-vuoto-pieno possibilmente fatto allo stesso distributore e stessa pompa. Ve lo chiedo perché sono un po'deluso delle performance chilometriche del mio impianto. Su un tragitto testo (Torino Dogliani e ritorno) su statale senza particolare traffico alla velocitá di codice (70/80 kmh) ho ottenuto, guidando con particolare attenzione, un 16,5km/litro che non mi sembra granché visto che a benzina facevo i 19/20. Un 20-25% in piú non mi sembra poco.... Faccio una domanda stupida: quando si parla di centraline autoadattive si intende che debbono adeguarsi allo stile di guida del conducente e/o al carburante utilizzato? In sostanza é possibile man mano che faccio km i consumi diminuiscano perché la centralina elettronica si adatta al nuovo carburante? ci metterei la firma per fare 16km/l Quote
Dakar Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 No, Metrino..io faccio proprio il pieno.....(a meno che, facendolo ad un self -serive, non sia truccata la pompa....... ) e quanti litri sono? ogni quanto ci vai dal benzinaio? ci vado una volta alla settimana e nel mio serbatoio entrano (mi pare!!!!!!!!! ) 40 lt...tenendo conto che faccio in media dai 350 ai 400 km la settimana.. ragazzi..parliamoci chiaro...noi donne difficilmente facciamo caso a queste cose... ..io vado a fare il pieno al self-service...controllo che mi dica "ok" e vado a pagare... poi, so solo che un pieno mi basta giusto giusto per 7 gg...... ) ..ecco perchè mi sono decisa a pensare al GPL....e ringrazio ancora l'amico che mi ha segnalato questo forum. (e voi..che mi state sopportando.. ) Quote
ziobertex Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 TROVATA FOTO DELLA NUOVA MACCHINA DI DAKAR Quote
Dakar Postato 10 Maggio 2005 Report Postato 10 Maggio 2005 TROVATA FOTO DELLA NUOVA MACCHINA DI DAKAR ettipareva che non mi avrebbero preso per i fondelli...... Quote
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