albmaxx Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 ragazzi, qualcuno di voi ha l'instant nav? yes Quote
NewBravo09 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 Salve a tutti. Dallo scorso giovedì mattina ho l'auto in officina! In pratica, per 4-5 volte, mi si presentava questa anomalia: durante la marcia a gpl, mi avveniva in automatico il passaggio a benzina con conseguente accensione del cicalino-spia a lenta intermittenza. Per riportarlo a gpl dovevo per forza fermarmi, spegnere e riaccendere l'auto. Il difetto me lo faceva sempre su tratti extraurbani (mai in città) a velocità sugli 80-100km/h e sempre in seguito a eventi tipo brusche frenate o scalate di 3-4 marce per svoltare. Sul libricino della manutenzione gpl questa anomalia è riportata a pag. 14 (segnalazione di avaria del sistema) e c'è scritto di portare l'auto a controllo presso la rete assistenziale...e così ho fatto. In officina mi hanno attaccato lo strumento per fare la diagnosi, e in effetti segnalava un errore del tipo: accensione spia eobd a gpl e passaggio alimentazione a benzina". Solamente stamattina il capofficina ha ricevuto l'autorizzazione dalla casa madre per intervenire e sostituire la centralina gpl! Spero che non sia niente di grave e che tutto si risolva. Ho fatto poco più di 1000 km e già è saltata la centralina gpl! Magari tra domani e dopodomani me la ridanno. Qualcuno di voi ha mai avuto anomalie del genere? Quote
cinocubanito Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 no newbravo, a me 17mila km nessun problema in genere grave o al gpl (sgrat grat) ma anche a tutti gli altri, quindi stai tranquillo, se è roba di un componente difettoso verrà sostituito...cmq è confortante che in officina fiat abbiano trovato seppure con molta calma il problema, segno che forse anche i meccanici fiat si stanno specializzando con corsi e formazione in ambito gpl sarebbe bello poter montare aftermarket l'istant nav di albmax!!! come uno stupido io ho messo l'mp3 al lettore cd (120euro) in più e ho anche il bluetooth...col senno di poi con 350?euro avrei messo l'istant nav...(a proposito quanto costava l'istant nav?) Quote
corry88 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 oggi ho superato la soglia dei 400 km con un pieno... facendo il piede farfalla e viaggiando sui 80-120 in autostrada...sempre in sesta Quanti litri riesci a caricare? io faccio praticamente sempre 400 km puliti a GPL tu quanti litri carichi?...ma che strade percorri? ancora non ho capito se ne faccio 43 o 41 o 42...perchè ho sempre messo il gpl con qualche residuo quindi non ho fatto un calcolo preciso in questi termini...Pero' una volta mi è capitato che ho portato la macchina a benzina dal gasaro , perchè avevo esaurito del tutto la bombola ed ho caricato 43 litri...comunque penso di arrivare tranquillamente questa volta a 470km con un pieno puliti di gpl, ovviamente tutti fatti con il piede farfalla...Invece caso piu' tragico se inizio a schiacciare l'accelleratore e quindi difficilmente faccio i 330-360km con un pieno..Ad ogni modo ho capito che si ci puo' divertire ugualmente cambiando spesso le marce....senza affondare l'accelleratore si possono superare i 9,5 al litro Pero' la domanda nasce spontanea...secondo voi con un 1400cc diesel e andando con una media costante di 100km/h...i 20 al litro si mantengono? io avevo una grande punto multijet...certamente una mole diversa..pero' mi dava tante soddisfazioni positive in termini di consumo...molto meno riguardo la comodità da grande macchina di lunghi viaggi...da questo punto di vista a pieni voti è promossa la nostra bravo col 1,6 multijet dovresti riuscire a tenere le medie che dici tu, ma con la Bravo GPL secondo me fai anche 13 km/l a GPL, risparmiando non poco rispetto al diesel @NewBravo09 io in 25.000km ho avuto solo un problema, ovvero chsi è rotto il riduttore del gas, cambiato in garanzia poichè difettato =) per il resto andare da casa mia a casa di mia Nonna a Roma con 11 euro mi ritengo parecchio soddisfatto, ho fatto più di 13 km/l a GPL col computer di bordo che mi segnava 6,3l/100km e si può fare di meglio Quote
pao81 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 oggi ho superato la soglia dei 400 km con un pieno... facendo il piede farfalla e viaggiando sui 80-120 in autostrada...sempre in sesta Quanti litri riesci a caricare? io faccio praticamente sempre 400 km puliti a GPL tu quanti litri carichi?...ma che strade percorri? ancora non ho capito se ne faccio 43 o 41 o 42...perchè ho sempre messo il gpl con qualche residuo quindi non ho fatto un calcolo preciso in questi termini...Pero' una volta mi è capitato che ho portato la macchina a benzina dal gasaro , perchè avevo esaurito del tutto la bombola ed ho caricato 43 litri...comunque penso di arrivare tranquillamente questa volta a 470km con un pieno puliti di gpl, ovviamente tutti fatti con il piede farfalla...Invece caso piu' tragico se inizio a schiacciare l'accelleratore e quindi difficilmente faccio i 330-360km con un pieno..Ad ogni modo ho capito che si ci puo' divertire ugualmente cambiando spesso le marce....senza affondare l'accelleratore si possono superare i 9,5 al litro Pero' la domanda nasce spontanea...secondo voi con un 1400cc diesel e andando con una media costante di 100km/h...i 20 al litro si mantengono? io avevo una grande punto multijet...certamente una mole diversa..pero' mi dava tante soddisfazioni positive in termini di consumo...molto meno riguardo la comodità da grande macchina di lunghi viaggi...da questo punto di vista a pieni voti è promossa la nostra bravo Beh se non fai mai scaricare la bombola ho capito perchè a stento arrivi a 400 km Io carico poco più di 38 litri e quasi sempre svuoto la bombola perchè faccio molti km quasi tutti in extraurbano e quindi molto spesso non trovo gasari sul mio percorso Penso di avere la valvola di carico starata, quando farò il tagliando dei 30.000 gli dirò di guardarla perchè mi pare di capire che quasi tutti i bravisti che scrivono qui riescono a caricare 41 litri senza problemi Non sempre comunque consumo così poco, se ho fretta "schiaccio" e la bravozza beve ho comunque imparato che il trucco sta nel cambiare sotto i 3.000 - 3.300 giri e non affondare il piede sull'acceleratore dopo aver cambiato e dopo le partenze, non sarai lo Schumacher della siutazione ma il risparmio paga Riguardo al diesel in famiglia abbiamo una ibiza 1.4 TDI 3 cilindri, non sono mai riuscito a capire i consumi effettivi ma da del filo da torcere alla bravo a gas in fatto di spesa dal benzinaio ma solo se non fai delle gran accelerate: se vuoi sentire entrare il turbo beve anche lei Quote
corry88 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 io ho imparato che andando piano consuma di meno... =P Quote
inkpapercafe Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 Si vede che guidate auto molto insonorizzate... Addirittura dovete fare attenzione a cambiare sotto i 3000 giri!!!! Quote
Lord Style Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 oggi ho superato la soglia dei 400 km con un pieno... facendo il piede farfalla e viaggiando sui 80-120 in autostrada...sempre in sesta Quanti litri riesci a caricare? io faccio praticamente sempre 400 km puliti a GPL tu quanti litri carichi?...ma che strade percorri? ancora non ho capito se ne faccio 43 o 41 o 42...perchè ho sempre messo il gpl con qualche residuo quindi non ho fatto un calcolo preciso in questi termini...Pero' una volta mi è capitato che ho portato la macchina a benzina dal gasaro , perchè avevo esaurito del tutto la bombola ed ho caricato 43 litri...comunque penso di arrivare tranquillamente questa volta a 470km con un pieno puliti di gpl, ovviamente tutti fatti con il piede farfalla...Invece caso piu' tragico se inizio a schiacciare l'accelleratore e quindi difficilmente faccio i 330-360km con un pieno..Ad ogni modo ho capito che si ci puo' divertire ugualmente cambiando spesso le marce....senza affondare l'accelleratore si possono superare i 9,5 al litro Pero' la domanda nasce spontanea...secondo voi con un 1400cc diesel e andando con una media costante di 100km/h...i 20 al litro si mantengono? io avevo una grande punto multijet...certamente una mole diversa..pero' mi dava tante soddisfazioni positive in termini di consumo...molto meno riguardo la comodità da grande macchina di lunghi viaggi...da questo punto di vista a pieni voti è promossa la nostra bravo col 1,6 multijet dovresti riuscire a tenere le medie che dici tu, ma con la Bravo GPL secondo me fai anche 13 km/l a GPL, risparmiando non poco rispetto al diesel @NewBravo09 io in 25.000km ho avuto solo un problema, ovvero chsi è rotto il riduttore del gas, cambiato in garanzia poichè difettato =) per il resto andare da casa mia a casa di mia Nonna a Roma con 11 euro mi ritengo parecchio soddisfatto, ho fatto più di 13 km/l a GPL col computer di bordo che mi segnava 6,3l/100km e si può fare di meglio Penso sia impossibile fare 13km\l con quest'auto. Praticamente con 42 litri di gpl si percorrerebbero 546km ... un'utopia. Da quello che leggo normalmente si fanno i 10km\l circuito misto, se si va morbidi si fanno gli 11km\l. Quote
Bravo gpl Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 Penso sia impossibile fare 13km\l con quest'auto. Praticamente con 42 litri di gpl si percorrerebbero 546km ... un'utopia Da quello che leggo normalmente si fanno i 10km\l circuito misto, se si va morbidi si fanno gli 11km\l. Le variabili son tante , ma non esistono solo 2 stili di guida , quindi o a tavoletta o si guida come quelli che fan i 20km/l , oltre al bianco e al nero esistono infinite sfumature . I 546km ce li ho in firma in data 22/08/09 , ma con 40,46 litri ovviamente da pulire dagli avviamenti a benzina , è stato l'unico pieno dove mi son imposto dei veri limiti , finalizzati a vedere che cosa succedeva alle percorrenze , cioè di non superare i 3500giri . Per come la vedo io i 3500giri è comunque un discreto viaggiare perchè in sesta si è sui 140km/h ma ovviamente non vuole dire che tutto il pieno lo ho fatto a tale velocità , il percorso è totalmente avvenuto in pianura con percorso misto-extraurbano con poca città , auto ancora parzialmente legata soprattutto ai bassi , con una velocità media da trip sul pieno di 52km/h , e sempre dal mio vedere nelle mie zone se andassi come si usa con una diesel per fare i 20km/l , probabilmente potrei aspirare anche ai 600km , se non qualcosina oltre , con il pieno . Il peggio riscontrato in data 11/07/09 , 381km con 40.08litri tutti fatti in autostrada dalle zone Salernitane a quelle Fiorentine nel giro di circa 4 ore , per tanto puliti da avviamenti a benzina a una velocità media da trip di 126km/h cioè a parte le zone Romane dove mi tenevo a 140km/h cioè 130kh/h da navigatore per via dei tutor per il resto posso essere andato oltre come velocità solo che nelle zone Fiorentine poi arrivavano i velox e i limiti di 100km/h . 3 persone a bordo e auto caricata a schienale posteriore abbattuto a 2/3 ovviamente motore legato era a circa 3000km o poco + . Tutto è possibile , ma non solo con Bravo a gpl . col 1,6 multijet dovresti riuscire a tenere le medie che dici tu, Secondo te , perchè si lamentano del buco tra i 1500 e i 2000giri ? Quote
corry88 Postato 13 Aprile 2010 Report Postato 13 Aprile 2010 Penso sia impossibile fare 13km\l con quest'auto. Praticamente con 42 litri di gpl si percorrerebbero 546km ... un'utopia. Da quello che leggo normalmente si fanno i 10km\l circuito misto, se si va morbidi si fanno gli 11km\l. perchè è un'utopia scusa? certo, se non t va di andare piano è un'utopia per davvero, mi capita di rado di fare queste percorrenze ma sono possibili di solito anke io oscillo tra i 10 e gli 11 al litro ma ho un piedino piuttosto pesantuccio GPL divino, non ho capito la tua affermazione... Quote
Bravo gpl Postato 14 Aprile 2010 Report Postato 14 Aprile 2010 Pensavo prendessi spunto , per il 1,6 , dalle medie che descrivono in un'altro forum , e dove lamentano anche tale buco che si avverte maggiormente se si guida per mantenere tali medie di consumi , perchè non vanno molto oltre come giri per mantenere quella media . Quote
corry88 Postato 14 Aprile 2010 Report Postato 14 Aprile 2010 vero =) difatti io un diesel non lo prenderò mai come auto personale =) Quote
LuckyLisp Postato 14 Aprile 2010 Report Postato 14 Aprile 2010 ... Io carico poco più di 38 litri e quasi sempre svuoto la bombola perchè faccio molti km quasi tutti in extraurbano e quindi molto spesso non trovo gasari sul mio percorso Penso di avere la valvola di carico starata, quando farò il tagliando dei 30.000 gli dirò di guardarla perchè mi pare di capire che quasi tutti i bravisti che scrivono qui riescono a caricare 41 litri senza problemi ... Pao io ho visto nella mia tabella che dall'inizio ogni pieno carico fra 38,5 e 38,8 Litri ...dici che mi devo preoccupare? E poi se va tutto bene conviene far intervenire i meccanici ? Sono perplesso Riguardo al diesel in famiglia abbiamo una ibiza 1.4 TDI 3 cilindri, non sono mai riuscito a capire i consumi effettivi ma da del filo da torcere alla bravo a gas in fatto di spesa dal benzinaio ma solo se non fai delle gran accelerate: se vuoi sentire entrare il turbo beve anche lei Si hai ragione, e parlo a ragione visto che io avevo una golf tdi 1.9. I consumi sono minori ed olio non ne mangia una goccia, idem il liquido di raffreddamento però la manutenzione "ti ammazza". Per dirne una la distribuzione costa un botto e ti erode quasi quanto risparmi, Poi ci sono i costosi problemini dei turbo-diesel: il cambio inizia a rovinarsi oltre i 150.000Km, la frizione a 200.000Km ti saluta, gomme e freni tendono ad usurarsi più velocemente. Quote
active Postato 14 Aprile 2010 Report Postato 14 Aprile 2010 la bravo mi stà stupendo....secondo voi dopo 6000 km puo' consumare meno...? oppure influisce la percorrenza in autostrada ?...stà il fatto che adesso con un pieno gpl e con un piede medio...supero agevolmente i 400 km fatti 80 per cento in autostrada...quindi sui 10-11 al litro...voi cosa mi dite?..prima non arrivavo nemmeno a 360-370km con un pieno... e comunque ho anche notato che la con la sesta si risparmia parecchio..sopratutto se non hai salite..puoi mantenere una velocità sui 120-130 senza consumi eccessivi ..o mi sbaglio Quote
inkpapercafe Postato 14 Aprile 2010 Report Postato 14 Aprile 2010 la bravo mi stà stupendo....secondo voi dopo 6000 km puo' consumare meno...? oppure influisce la percorrenza in autostrada ?...stà il fatto che adesso con un pieno gpl e con un piede medio...supero agevolmente i 400 km fatti 80 per cento in autostrada...quindi sui 10-11 al litro...voi cosa mi dite?..prima non arrivavo nemmeno a 360-370km con un pieno... e comunque ho anche notato che la con la sesta si risparmia parecchio..sopratutto se non hai salite..puoi mantenere una velocità sui 120-130 senza consumi eccessivi ..o mi sbaglio Vedo che molti di voi non conoscono il vero scopo della sesta marcia.... Chi si ricorda le "overdrive" di una volta? E' ovvio che risparmi: in pianura ed a andatura costante, puoi mantenere la stessa velocità a numero di giri motore più basso. Ma basta un'alterazione (una salita, una coda, un affondo per un sorpasso) per alterare l'equilibrio e rendersi necessario l'uso della quarta / quinta. O peggio, come leggo che alcuni di voi fanno, restano in sesta "affondando". Quote
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