Nuova nissan micra a gpl

[francesco76]

Salve a tutti, sono nuova del forum, ho da circa due mesi acquistato una Micra RDS, e leggendo nel forum sono molto preoccupata, dei diversi atteggiamenti assunti dai concessionari: ognuno fa un pò come gli pare.

A me han detto di percorrere i primi KM a benzina, e quando ho ritirato la macchina non mi hanno aggiunto il TUNAP nel serbatoio del GPL, ma solo quando mi sono recata per il tagliando dei 1000 Km, mi hanno riferito che non l'avevano messo, poichè mancante. Le differenze riscontrate con la mia micra rispetto a quelle riportate nel forum sono: Il mio pieno non supera mai i 19/20 Litri, Con un pieno risco a percorrere circa 270 Km. Il retropassaggio a benzina avviene in automatico, ma senza segnalazione acustica come riportato sul libretto

Per darti qualche indicazione ti riassumo ciò che ho trovato in rete per le auto con impianto GPL:

Se usi l'auto principalmente in città non devi preoccuparti poichè i problemi prodotti dal GPL sono dovuti alla mancanza di lubrificazione e maggiore detonazione; questi "inconvenienti" li puoi avere solo se usi l'auto con motore ad alto regime. Per ovviare alla mancanza di sedi valvole e cilindri "rinforzati" hanno creato degli appositi additivi che aggiunti nel serbatoio del GPL e della benzina sopperiscono alla lubrificazione. Gli additivi vanno aggiunti all'incirca ogni 10000 km; inoltre, in occasioni di lunghe percorrenze e con una frequenza di circa 100 km, molti consigliano di commutare a benzina per circa 10 di km.

Se la tua concessionaria Nissan non ha ancora l'additivo Tunap, sbeffeggiali dicendo che andrai presso una concessionaria di altra marca e che fanno proprio una magra figura con questa disorganizzazione. Per il tuo stesso motivo, io ho aggiunto il Tunap presso un'officina Seat.

Per quanto riguarda il beep, l'unica volta che ho svuotato il serbatoio, l'allarme continuava a suonare senza mai commutare. Ai 2000km chiederò una verifica.

[francesco76]

Per mia curiosità, ieri ho inviato una mail dal sito Nissan dicendo che la loro officina di zona era sprovvista del Tunap poichè per loro non era necessario.

Oggi pomeriggio mi hanno chiamato dicendo che potevo aggiungere l'additivo presso una qualsiasi officina.

Ma quando ho chiesto chi mi dovesse timbrare il libretto del GPL per l'aggiunta del Tunap, l'operatore si è magicamente zittito.

Che magra figura questa assistenza Nissan!

[frosy]

per frosy

Il segnale acustico dovrebbe attivarsi solo quando il serbatoio del gpl è completamente vuoto, inoltre prima che il gas finisca si accende un led rosso che indica la riserva. Per il serbatoio la capacità massima è di circa 25/26 litri se ne metti la quantitaè che indichi nel post evidentemente ancora c'e gpl ed è questa la causa della mancata ttivazione del cicalino. Il consumo dipende molto dal tipo di percorso se sono fatti tutti in città con la media che dici ci sei comodamente, diverso il discorso su extraurbano. Comunque l'unica maniera per avere un consumo reale è annotare i km tra due pieni KM/litri e fai la media (meglio confrontare più volte per avere una media reale) con questo metodo almeno per quanto mi riguarda su percorso misto mi attesto tra 15.5/16 Km/l.Per quanto riguarda l'assistenza se c'è qualcosa che non quadra l'unica cosa è pretendere che venga messo per iscritto quanto detto dall'officina. Carta canta...Verba volant scripta manent..

 

Grazie

Scusa, approfitto della tua consulenza ma se resta acceso il led rosso, ma non parte il segnale acustivo, vuol dire che sto utilizzando la riserva ? Mentre quando è alimentata a GPL il led è giallo/arancione

[pa.lom]

Salve, volevo sapere se ho capito bene e cioè che per avere la garanzia valida bisogna obbligatoriamnte usare il Tunap.

Se è così vorrei saper quanto costa e ogni quanti km si deve mettere per avere un'idea se conviene o no prendere la micra a gpl.

 

Grazie

Paolo

[francesco76]

Salve, volevo sapere se ho capito bene e cioè che per avere la garanzia valida bisogna obbligatoriamnte usare il Tunap.

Se è così vorrei saper quanto costa e ogni quanti km si deve mettere per avere un'idea se conviene o no prendere la micra a gpl.

Grazie Paolo

Sono quelle cose con cui spesso le officine fanno i furbetti.

Grazie al codice del consumo ed altre normative simili, le case automobilistiche non ci obbligano ad eseguire i tagliandi presso le loro officine; però quando c'è qualcosa che non và, questi sono sempre pronti a trovare ogni scusa ed a scaricare la colpa ad altri.

Riallacciandomi alla tua domanda ed al mio precedente msg, il servizio clienti Nissan mi ha richiamato dicendo che l'aggiunta del Tunap era puramente facoltativo e poteva essere eseguito presso una qualsiasi concessionaria. Alla domanda su chi dovesse timbrare l'apposita casella, c'è stata la solita scena muta.

Nissan: buon prodotto ma assistenza molto scarsa.

Per i costi e per come mi sono comportato per l'aggiunta del Tunap leggi pochi msg più dietro.

[pa.lom]

Ciao Francesco76,

puoi dirmi se il piano del bagagliaio si alza rispetto all versione benzina e, se è così, resta poi scomodo raggiungere e azionare lo sblocco del sedile posteriore?

Puoi dirmi inoltre la capacità del serbatoio gpl e l'autonomia a gpl.

Se dovessi esprimere un giudizio sulla macchina cosa diresti, ne consiglieresti l'acquisto?

Grazie

Paolo

[aribun]

per frosy

Il segnale acustico dovrebbe attivarsi solo quando il serbatoio del gpl è completamente vuoto, inoltre prima che il gas finisca si accende un led rosso che indica la riserva. Per il serbatoio la capacità massima è di circa 25/26 litri se ne metti la quantitaè che indichi nel post evidentemente ancora c'e gpl ed è questa la causa della mancata ttivazione del cicalino. Il consumo dipende molto dal tipo di percorso se sono fatti tutti in città con la media che dici ci sei comodamente, diverso il discorso su extraurbano. Comunque l'unica maniera per avere un consumo reale è annotare i km tra due pieni KM/litri e fai la media (meglio confrontare più volte per avere una media reale) con questo metodo almeno per quanto mi riguarda su percorso misto mi attesto tra 15.5/16 Km/l.Per quanto riguarda l'assistenza se c'è qualcosa che non quadra l'unica cosa è pretendere che venga messo per iscritto quanto detto dall'officina. Carta canta...Verba volant scripta manent..

 

Grazie

Scusa, approfitto della tua consulenza ma se resta acceso il led rosso, ma non parte il segnale acustivo, vuol dire che sto utilizzando la riserva ? Mentre quando è alimentata a GPL il led è giallo/arancione

i led arancio suddividono il serbatoio in 4/4 il led rosso indica solo la riserva, il suono si attiva a gas finito e per tacitare bisogna premere manualmente il pulsante passaggio a benzina anche se di fatto ciò è già avvenuto in automatico.

[francesco76]

Ciao Francesco76, puoi dirmi se il piano del bagagliaio si alza rispetto all versione benzina e, se è così, resta poi scomodo raggiungere e azionare lo sblocco del sedile posteriore?

Puoi dirmi inoltre la capacità del serbatoio gpl e l'autonomia a gpl.

Se dovessi esprimere un giudizio sulla macchina cosa diresti, ne consiglieresti l'acquisto?

Grazie Paolo

Ho avuto per qualche giorno la versione diesel della Micra e da quel che ricordo il bagagliaio ha la stessa capienza. Lo sblocco del sedile non ha alcun impedimento. Non posso ancora dirti con precisione l'autonomia totale, ad occhio con 10 euro ho fatto 180 km di percorso misto.

L'auto è di mia moglie per cui la scelta è stata pilotata dal suo giudizio estetico. Mi sono limitato a farle vedere i cataloghi e per esclusione ho fatto una scelta tra i modelli che che le piacevano. Alla fine sono rimaste la Panda NP e la Micra ECO. La Micra costava poco meno della Panda ed aveva componenti ed accessori di gran lunga superiori, per cui...

La componentistica e gli optional sono buoni, l'abitabilità anteriore è buona, ma quello che più apprezzo è l'altezza a tutto vantaggio della visibilità. Il motore è un pò scarso, ma per l'uso cittadino a cui sarà destinata per i prossimi anni và più che bene.

Hai già fatto un preventivo? Se si, mi puoi dare i dettagli specificando i vari sconti; sono curioso di vedere le variazioni conseguenti al nuovo contributo rottamazione.

[aribun]

Salve, volevo sapere se ho capito bene e cioè che per avere la garanzia valida bisogna obbligatoriamnte usare il Tunap.

Se è così vorrei saper quanto costa e ogni quanti km si deve mettere per avere un'idea se conviene o no prendere la micra a gpl.

 

Grazie

Paolo

Guarda proprio ieri mi hanno telefonato dalla concessionaria e girandoci intorno (se leggi i precedenti post capirai perchè) mi hanno detto se il veicolo aveva problemi, se ero soddisfatto, se l'addetto era stato gentile ed esauriente nelle spiegazioni alla consegna della vettura etc.. poi come d'incato senza che gli avessi detto nulla mi hanno detto che l'officina aveva a disposizione il tunap e che non c'era alcun obbligo ai fini della garanzia ma era consigliabile se facevo lunghi percorsi ed usavo il veicoli ad alti regimi e velocità elevate a conferma di quanto detto da francesco in uno dei suoi post ma ciò non inficiava il discorso garanzia e che sarebbero stati disponibili anche subito ad effetuare l'operazione

[overdose]

Ciao Francesco76, puoi dirmi se il piano del bagagliaio si alza rispetto all versione benzina e, se è così, resta poi scomodo raggiungere e azionare lo sblocco del sedile posteriore?

Puoi dirmi inoltre la capacità del serbatoio gpl e l'autonomia a gpl.

Se dovessi esprimere un giudizio sulla macchina cosa diresti, ne consiglieresti l'acquisto?

Grazie Paolo

Ho avuto per qualche giorno la versione diesel della Micra e da quel che ricordo il bagagliaio ha la stessa capienza. Lo sblocco del sedile non ha alcun impedimento. Non posso ancora dirti con precisione l'autonomia totale, ad occhio con 10 euro ho fatto 180 km di percorso misto.

L'auto è di mia moglie per cui la scelta è stata pilotata dal suo giudizio estetico. Mi sono limitato a farle vedere i cataloghi e per esclusione ho fatto una scelta tra i modelli che che le piacevano. Alla fine sono rimaste la Panda NP e la Micra ECO. La Micra costava poco meno della Panda ed aveva componenti ed accessori di gran lunga superiori, per cui...

La componentistica e gli optional sono buoni, l'abitabilità anteriore è buona, ma quello che più apprezzo è l'altezza a tutto vantaggio della visibilità. Il motore è un pò scarso, ma per l'uso cittadino a cui sarà destinata per i prossimi anni và più che bene.

Hai già fatto un preventivo? Se si, mi puoi dare i dettagli specificando i vari sconti; sono curioso di vedere le variazioni conseguenti al nuovo contributo rottamazione.

Scusami Paolo se mi intrometto ma credimi,sei ancora in tempo a schivare la presa di fondelli,le eco micra provengono da avanzi invenduti e poi modificati con grande fatica.Mi sono resa disponibile per andare a ritirare la mia micra ovunque fosse(mi dicevano che era pronta ma ferma in germania,poi a roma)allora mi ha chiamata la d.ssa C....i di nissan italia e mi ha detto che per PROBLEMI TECNICI le consegne subiscono notevoli disagi,quindi hanno venduto un'idea,un'auto che non esisteva e al momento di consegnarla era impresentabile.Io sono di brescia se ti interessa la mia prenotazione è di 10300euromessa su strada e sensor park.Ma ti farei un dispetto

[aribun]

scusami ma io così tragica proprio non la vedo. E' vero che ci sono problemi per la consegna ma solo se pretendi alcune cose. Mia moglie la voleva nera con gli interni bianchi ,5 porte, antifurto supplementare e ho dovuto aspettare 2 mesi ma se volevo dopo 15 giorni ce ne erano due a disposizione una grigio metall. e una rossa. Per quanto riguarda gli avanzi non mi sembra una macchina da buttare, tuttaltro. per essere una citycar se così la possiamo definire non ha nulla da invidiare a macchine di altra categoria sia per le dotazioni di serie sia per il vantaggio non indiferente dell'alimetazione gpl.Se poi facciamo un discorso di assistenza tutto il mondo è paese e le officine sono come i medici tutti bravi fino a che indovinano la cura ma se sbagliano tutti c.....

[overdose]

scusami ma io così tragica proprio non la vedo. E' vero che ci sono problemi per la consegna ma solo se pretendi alcune cose. Mia moglie la voleva nera con gli interni bianchi ,5 porte, antifurto supplementare e ho dovuto aspettare 2 mesi ma se volevo dopo 15 giorni ce ne erano due a disposizione una grigio metall. e una rossa. Per quanto riguarda gli avanzi non mi sembra una macchina da buttare, tuttaltro. per essere una citycar se così la possiamo definire non ha nulla da invidiare a macchine di altra categoria sia per le dotazioni di serie sia per il vantaggio non indiferente dell'alimetazione gpl.Se poi facciamo un discorso di assistenza tutto il mondo è paese e le officine sono come i medici tutti bravi fino a che indovinano la cura ma se sbagliano tutti c.....

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Le eco micra sono ottenut SOLO dalle jive benzina gia prodotte xcio anche x me la scelta era fra quelle disponibili in pronta consegna.ho scelto quello ché hanno voluto loro e me lo daranno quando vorranno loro.se micra eco ha problemi tecnici come dichiarato dal loro stesso dirigente allora un azienda seria la ritira dal mercato e rende gli acconti ma non scarica le sue incompetenze sui clienti.e comunque per me 4mesi di ritardo sono inaccettabili

[pa.lom]

A me a Pesaro hanno fatto un preventivo di 10000 euro per la versione gpl rosso non metalizzato. Per la Panda a metano 9600 euro rosso micalizzato, 9400 per la gialla o la bianca non metallizzati.

Se prima di leggere il forum ero deciso per la Micra (400 euro in più ma optional impensabili per la panda + 5 posti) adesso sono molto indeciso. Mi è venuto il dubbio di prendere una fregatura.

Mi piacerebbe sentire più pareri di utenti ma purtroppo ancora è poco diffusa.

[overdose]

A me a Pesaro hanno fatto un preventivo di 10000 euro per la versione gpl rosso non metalizzato. Per la Panda a metano 9600 euro rosso micalizzato, 9400 per la gialla o la bianca non metallizzati.

Se prima di leggere il forum ero deciso per la Micra (400 euro in più ma optional impensabili per la panda + 5 posti) adesso sono molto indeciso. Mi è venuto il dubbio di prendere una fregatura.

Mi piacerebbe sentire più pareri di utenti ma purtroppo ancora è poco diffusa.

MicrA eco lanciato a iniziò novembre 2008.se in 5 mesi e poco diffusa( non consegnata)la risposta e ovvia.salva i tuoi soldi.inoltre ti dico ché a riprova della non affidabilita nissan a febbraio mi e stato detto da venditore ché il problema era landi ché dava precedenza a fiat e ché nisan gli avrebbe fatto causa.le hanno tentate tutte!oggi 21 marzo non ho ancora notizie di mio pronta consegna di novembre fermo a marcire in qualche piazzale

[unmondodifferente]

mi intrometto per un piccolo offtopic. mi spiace che con questa ECO micra ci siano stati cosi tanti ritardi e casini coi concessionari.

 

io posso riportare la mia esperienza con nissan per quanto riguarda la micra pirma serie e la micra attuale (a benzina però). io non ho mai avuto problemi di nessun tipo. la prima micra l'ho acquistata nel 92. questa el 2003. in 17 anni di Nissan Micra le uniche volte che sono stato dal meccanico è stato per i tagliandi periodici.

 

non lo sto dicendo per giustificare nessuno. è solo per riportare un esempio di cose andate tutte per bene! ora non so se ci possano essere problemi col GPL, ma con nissan io non ne ho mai avuti.

 

per quanto riguarda i concessionari mi associo a Aribun "le officine sono come i medici tutti bravi fino a che indovinano la cura ma se sbagliano tutti c....." :-)