Nuova nissan micra a gpl

[razzone]

I venditori nissan pur di vendere hanno promesso allestimanti impossibili poichè era noto che eco micra sarebbe derivata SOLO dalle jive invendute e pertanto gia prodotte.io ho ricevuto la mia con quattro mesi di ritardo e ho percorso 15000 Km.Mi rifiuto di aggiungere tunap ogni 10000km perkè cio comporterebbe una spesa di circa 250 euro/anno solo per gli additivi(cifra folle per una city car) e credo che servano solo a chi li vende.Inoltre in nissan nessuno comunica in anticipo la necessità di queste costose e frequenti manutenzioni.Io preferisco rischiare la garanzia.La dimensione e resa del serbatoio è incomprensibile e imprevedibile.Dopo circa 120km si spengono 2 delle 4 spie e sopo 230 circa si accende la riserva.ho fatto diverse volte i calcoli e mai ho superato i 13km/l(si vive in simbiosi con distributori gpl)

Anche nella mia micra si ha sensazione di vetro aperto e la plancia portaoggetti al sole siè sollevata di circamezzo centimetro lasciando cadere 2 chiodini di plastica che la tenevano aderente al cruscotto.Alla fine in denaro consuma quanto un diesel infatti io con GOLF GTD e un litro di gasolio percorro 19,5 km e non sono obbligata a vedere ruote vaganti nell abitacolo e afermarmi a fare il pieno ogni 200km.

Io la sconsiglio :non la trovo nè confortevole ne economica.Adesso aspetto di vedere cosa mi costerà il primo tagliando

Anch'io sono deluso e credo che non comprerò né consiglierò mai più una nissan. Forse in casa nissan manca l'etica. Fare un utilitaria rumorosa, inadeguata, che fa 10 km al litro solo per vendere credo che sia amorale e a lungo andare dannoso per la casa madre. NON CAPISCO QUESTE SCELTE. Inoltre, hai ragione, i tagliandi saranno molto più costosi rispetto al benzina e ogni 10000 km ci saranno da spendere circa 50 euro per i tunap; tutto ciò andrà ad azzerare il risparmio che si ottiene con l'uso del gpl.

Sinceramente io mi sento un po' imbrogliato da nissan (tutti i concessionari nissan che avevo contattato per i preventivi si erano ben guardati dal farmi presente i maggiori consumi, costi e rumori delle loro macchina a gpl) e pertanto sconsiglio vivamente a tutti l'acquisto di un auto nissan. Datemi retta, sono scorretti.

Comunque se tu fai 13 km on un litro ritieniti del tutto soddisfatto perchè io non supero i 10.

[skysurf]

Attenzione, vorrei chiedervi di controllare la vostra Micra,vorrei sapere se anche voi avete questo difetto,ho fatto delle foto e ve ne posto una , così guardate e mi dite qualcosa!

 

In ogni portiera se guardate nella angolo si vede dall'altra parte,in piu' mentre si viaggia c'è la sensazione di vetro aperto,che BRUTTO!!

 

 

Per caso avete notato questo difetto nella vostra Micra?

[Quimau]

Riguardo il discorso delle sedi valvole rinforzate sono abbastanza deluso da Nissan.

Domenica mattina ho acquistato la Micra Eco RDS ed il concessionario mi ha detto che il motore è stato "rinforzato" per l'utilizzo del GPL.

Purtroppo, da quello che Voi dite e da alcune notizie prese da internet, penso che ciò non corrisponda al vero; infatti anche su OmniAuto.it: "la Casa consiglia però un intervento in officina ogni 10.000 km per l'aggiunta di specifici additivi."

Dal numero verde Nissan non riesco ad avere alcuna notizia su come sia fatto realmente questo motore; ho chiesto l'invio di una dichiarazione ufficiale Nissan, ma l'operatore è andato in crisi e si è improvissamente ammutolito.

L'unica cosa che mi conforta e che l'auto sarà esclusivamente utilizzata in città, per cui non penso si raggiungano quelle condizioni di stress e temperature tali da favorire una rottura precoce.

Cosa ne dite, esercito il diritto di recesso oppure richiedo che il concessionario si assuma le proprie responsabilità di quanto affermato?

 

Fattelo mettere nero su bianco. oltre alle valvole puo' rompersi anche il catalizzatore... e son azzzi amari.

ho una micra con impianto gpl montato dalla Nissan ( tramite Landi Renzo), a 40000 km si è bruciata una valvola che, secondo la Nissan Italia, dovrei riparare a mie spese (...circa 1000 euro). La riparazione consiste oltre al cambio della valvola, spesas di per se irrisoria, alla sostituzione delle sedi valvole con delle nuove in acciaio, che è praticamente il grosso della spesa.

La macchina mi è stata venduta con l'impianto gpl....Perchè dovrei pagare la modifica ????

[rollo_tommasi]

Perché se non è in garanzia è normale che ti dicano così.

Se è in garanzia e l'impianto è della casa non si capisce perché te la stiano negando ma non sul forum che risolvi, prima rivolgiti ai servizi clienti e alla casa, se non hai riscontro, procedi per vie legali.

Se è in garanzia ma gasata dalla concessionaria è a loro che devi far pressione.

[kayri]

Salve, ho anch'io una Micra eco, mi trovo molto bene, oggi ho fatto il terzo tagliando al costo di 200€, senza ombra di dubbio è una city car molto esosa, ma se si va a vedere chi con l'impianto a gpl spende meno? Faccio i tagliandi ogni 15000 benzina e gpl assieme, il tunap? una meravigliosa invenzione, trovo che da una sferzata di vitalità al motore non indifferente. percorro quasi tutti i giorni 40km a volte anche 100 e 200, non sono una lumaca e forse esagero pure troppo con l'accelleratore (arrivo fino ai 160km/h), normalmente cmq un pienodi gpl (22-23€) mi percorre poco più di 410 km (senza aria condizionata giustamente). A benzina se non ricordo male mi fa 250 km con un pieno, non ricordo bene, il consumo è sia urbano che extraurbano.

In concessionaria, l'assistenza sono sempre stati molto disponibili fin'ora, eppure qualche problemino ce l'ho avuto pure io, che m'hanno risolto.

Una cosa che mi farebbe piacere sapere è se tutti quelli che possiedono quest'auto, che tipo di problemi hanno avuto- A quanti km avete cambiato le gomme? e i freni? venerdì prossimo cambierò tutt'e 4 i pneumatici, ho Bridgestone B391, monterò Michelin Energy Saver. Avete consigli da darmi?