francesco76 Postato 30 Gennaio 2009 Report Postato 30 Gennaio 2009 volete farvi una risata!!ho appena chiamato il concessionario dove il 15/11/2008 e sottolineo 15/11/2008 ho comprato la micra rds, mi ha detto che la consegna è prevista per il maggio 2009!!!! .... Di sicuro annullo il contratto con la nissan e mi faro una km0 in un altra casa. Se hai l'auto da rottamare aspetterei qualche giorno per vedere cosa decide il governo per i nuovi incentivi. Quote
francesco76 Postato 31 Gennaio 2009 Report Postato 31 Gennaio 2009 Ci siamo! Oggi finalmente, assieme alla mia adorata mogliettina, abbiamo ritirato la Micra Eco RDS. Le prime impressioni sono positive. Mi ha colpito da subito la tenuta di strada e la silenziosità del motore. Non mi aspettavo grandi prestazioni, visti i pochi cv a disposizione, ma per un uso cittadino sono ben bilanciate. Iniziamo con i rifornimenti: benzina 45 € - 38,40 l GPL 13,44 € - 23,50 l La prima tacca del GPL si è spenta a circa 50 km con percorrenza extraurbana. Peccato che l'indicatore dei km restanti non tenga conto del GPL. A breve pubblicherò anche alcune foto. Quote
skimans Postato 31 Gennaio 2009 Report Postato 31 Gennaio 2009 Bene. Fine della telenovela. Tuttobene quel che finisce bene. Tienici al corrente di eventuali problematiche legati all'uso del GPL. Quote
francesco76 Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 Come promesso ecco alcune immagini Quote
francesco76 Postato 2 Febbraio 2009 Report Postato 2 Febbraio 2009 A conferma di tutta la diatriba "motore rinforzato" Vi riporto cosa prevede il "Libretto di garanzia e programma di manutenzione impianto GPL" Nissan: Per garantire una corretta protezione dell'impianto GPL e ..., Nissan richiede l'utilizzo di protettivi (Tunap 163 e Tunap 164 o di qualità equivalente, ...) ... è necessario eseguire le seguenti operazioni aggiuntive: versare il protettivo Tunap 163 nel serbatoio benzina e il protettivo T.164 nel serbatoio GPL ...) Tanto per concludere ho chiamato l'officina Nissan e con argomentazioni poco convincenti mi hanno detto che non sono necessari in quanto gli additivi sono dei "semplici palliativi" e che era sufficiente fare un pieno di blu super. Sono veramente senza parole! Ho provato a chiedere ad alcuni negozi di autoricambi, ma non avevano nessun Tunap o prodotti simili. Potete indicarmi dei rivenditori di questi prodotti presenti nel Nord Barese? Quote
prof.94 Postato 3 Febbraio 2009 Report Postato 3 Febbraio 2009 Scusa francesco ma ho notato che siamo delle stesse parti... tu la Micra da dove l'hai comprata a bari???IO la mia Jazz l'ho comprata alla "Guidauto motor s.r.l.": non ho avuto probelmi di consegna (essendo stata km0)ma problemi col concessionario che non riesce a sistemarmi l'auto a gpl!!!Sto constatando che a bari (e non solo)i concessionari sono proprio corretti (almeno la Zafirona mia l'hanno trattata bene:ogni volta che la porto a Carenza mi dicono che è un gioiello) Saluti e auguri per la tua nuova micretta(pensa io prima di comprare la Jazz presi in considerazione la Note!)!!! Quote
francesco76 Postato 3 Febbraio 2009 Report Postato 3 Febbraio 2009 Dopo varie chiamate, l'unico ad avere disponibile il Tunap è stata una concessionaria Opel, per la modica cifra di ~ 26 € a prodotto. Per cui, ogni 10000 km (se non ricordo male quanto indicato sul libretto) al costo del GPL dovrò aggiuncerci più di 50€ per la voce additivi. Quote
vash183 Postato 3 Febbraio 2009 Author Report Postato 3 Febbraio 2009 Dopo varie chiamate, l'unico ad avere disponibile il Tunap è stata una concessionaria Opel, per la modica cifra di ~ 26 € a prodotto. Per cui, ogni 10000 km (se non ricordo male quanto indicato sul libretto) al costo del GPL dovrò aggiuncerci più di 50€ per la voce additivi. evviva le macchine non adatte a GPL! Alla fine si sono comportati come alla opel...purtroppo.Possibile che non ci sia serietà! Quote
francesco76 Postato 8 Febbraio 2009 Report Postato 8 Febbraio 2009 Ieri ho aggiunto gli additivi Tunap e fatto il pieno di GPL. L'assurdo è che l'ho dovuto fare presso un'officina Seat, visto che è necessario un adattatore ed un compressore per aggiungere l'additivo nel serbatoio gpl. Grande, grandissima assistenza Nissan! Sempre per tenervi aggiornati sui consumi GPL: 1° pieno (13,44 € - 23,50 l) ==> quasi 500 km con percorrenza mista tra SS ed autostrada. 2° pieno (17,00 € - 30,36 l) ==> 1° led spento a 60 km, 2° led spento a 130 km con percorrenza SS Evvai con il GPL Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 8 Febbraio 2009 Report Postato 8 Febbraio 2009 Dopo varie chiamate, l'unico ad avere disponibile il Tunap è stata una concessionaria Opel, per la modica cifra di ~ 26 € a prodotto. Per cui, ogni 10000 km (se non ricordo male quanto indicato sul libretto) al costo del GPL dovrò aggiuncerci più di 50€ per la voce additivi. evviva le macchine non adatte a GPL! Alla fine si sono comportati come alla opel...purtroppo.Possibile che non ci sia serietà! Eh infatti ma io ho mangiato la foglia, per esempio ho capito che anche i motori daihatsu sono cosi' cosi' per non dire cosi' cosa'. L'ho capito quando sono andato in conce per un preventivo sulla sirion gpl. Ma si puo' sapere qualcosa di piu' sul motore della micra gpl? mi pareva che ci fosse un po di confusione al riguardo. Per esempio ha le punterie idrauliche o meccaniche? Quote
francesco76 Postato 22 Febbraio 2009 Report Postato 22 Febbraio 2009 Avete già fatto delle prove con la radio? Non ho capito se lo stereo legge gli mp3. Quote
skimans Postato 22 Febbraio 2009 Report Postato 22 Febbraio 2009 Sempre per tenervi aggiornati sui consumi GPL: 1° pieno (13,44 € - 23,50 l) ==> quasi 500 km con percorrenza mista tra SS ed autostrada. miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....21 km con 1 lt. di GPL... ma è vero o ho preso un abbaglio ? Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 22 Febbraio 2009 Report Postato 22 Febbraio 2009 Sempre per tenervi aggiornati sui consumi GPL: 1° pieno (13,44 € - 23,50 l) ==> quasi 500 km con percorrenza mista tra SS ed autostrada. miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....21 km con 1 lt. di GPL... ma è vero o ho preso un abbaglio ? E' semplicemente impossibile, sono percorrenze da diesel. Inoltre bisogna tenere conto dell'aumento di consumi da gpl: secondo me simo sui 16km/l su quel percorso. Quote
francesco76 Postato 23 Febbraio 2009 Report Postato 23 Febbraio 2009 E' semplicemente impossibile, sono percorrenze da diesel. Inoltre bisogna tenere conto dell'aumento di consumi da gpl: secondo me simo sui 16km/l su quel percorso. Anche a me è sembrato strano. Comunque ogni led si è spento a poco più di 100km Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 23 Febbraio 2009 Report Postato 23 Febbraio 2009 E' semplicemente impossibile, sono percorrenze da diesel. Inoltre bisogna tenere conto dell'aumento di consumi da gpl: secondo me simo sui 16km/l su quel percorso. Anche a me è sembrato strano. Comunque ogni led si è spento a poco più di 100km Senti fai cosi': finisci tutto il gpl (retropassaggio a benzina), vai a fare rifornimento; prendi nota dei litri caricati, poi fai il tuo percorso abituale fino al prossimo retropassaggio a benzina. Ai km fatti col pieno gpl sottrai i Km fatti a benzina durante gli avviamenti. Poi fai km/litri . Solo cosi' e' un calcolo affidabile. Quote
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