danystraus Postato 21 Febbraio 2005 Author Report Postato 21 Febbraio 2005 Credi che ti ho dato un buon suggerimento Athos o no??? Ciaooooo Daniele Quote
danystraus Postato 21 Febbraio 2005 Author Report Postato 21 Febbraio 2005 Date un okkiata::::::::::::::::::::: http://www.prince-gpl.it/html/prodotti.html#Scene_1 Quote
MOTOCICLISTA Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 HANNO COPIATO IL SISTEMA BRC,CHE E' SUL MERCATO DA DUE ANNI Quote
Metrino Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 HANNO COPIATO IL SISTEMA BRC,CHE E' SUL MERCATO DA DUE ANNI Stabilire chi ha copiato chi, è un'impresa piuttosto ardua. Praticamente usano quasi tutti gli stessi componenti! In effetti il sistema mi pareva "familiare" Soprattutto il rail di iniettori: identico!!! Quote
danystraus Postato 22 Febbraio 2005 Author Report Postato 22 Febbraio 2005 Non e' proprio vero....... se proprio dobbiamo essere polemici e' la BRC che quando ha avuto un sacco di problemi* con i vecchi elettroiniettori ha copiato, per modo di dire, usando i supercollaudati kehin, e poi il marchio Prins non e' nato ieri............... * Demetrio chiedi a Mayo se con i vecchi elettroiniettori che usava prima BRC non sono impazziti........... POI I 3 ANNI di GARANZIA NON VI PIACCIONO?? GIA A NORMA EURO 5 NON VI PIACE?? COMPONENTI PRETESTATI PRIMA DI ESSERE SPEDITI NON VI PIACE?? Ciao Daniele Quote
Metrino Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 Non e' proprio vero....... se proprio dobbiamo essere polemici e' la BRC che quando ha avuto un sacco di problemi* con i vecchi elettroiniettori ha copiato, per modo di dire, usando i supercollaudati kehin, e poi il marchio Prins non e' nato ieri............... * Demetrio chiedi a Mayo se con i vecchi elettroiniettori che usava prima BRC non sono impazziti........... POI I 3 ANNI di GARANZIA NON VI PIACCIONO?? GIA A NORMA EURO 5 NON VI PIACE?? COMPONENTI PRETESTATI PRIMA DI ESSERE SPEDITI NON VI PIACE?? Ciao Daniele Stabilire chi ha copiato chi, è un'impresa piuttosto ardua. Praticamente usano quasi tutti gli stessi componenti! In effetti il sistema mi pareva "familiare" biggrin.gif Soprattutto il rail di iniettori: identico!!! Ripeto: chiunque dica che tizio è venuto prima di caio, rischia di cadere in errore. Gli iniettori non sono né BRC né Prins, quindi tutte le case possono acquistarli. x Dany: Mayo mi ha detto solo che all'inizio hanno avuto problemi, soprattutto col fly, ma che dal Sequent in poi praticamente è tutto OK. Quello che non ho capito è "già a norma euro 5". Spieghi meglio pls? Quote
danystraus Postato 22 Febbraio 2005 Author Report Postato 22 Febbraio 2005 Allora Demetrio, io sono spesso in contatto con l'ING Bers della Prins..... questo impianto e' olandese e da tempo viene commercializzato in altri paesi tra questi mi pare anche in Germania dove le normative antinquinamento sono molto piu' restrittive di quelle italiane e quindi questo impianto e' gia in Italia a norma con le nuove normative piu' severe che verranno dopo l'Euro4....... questo e' quello che mi ha detto........ Ciaoooooo Daniele Quote
gnaghi Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 scusa Daniele, ma visto che sei così informato... sai se ci sono dei legami tra la Prince e la connazionale Autogas Systems (AG) ? usano la stessa tecnologia ? Quote
Metrino Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 Speravo avessi informazioni più precise su come facesse ad essere euro5, ossia quali valori di inquinamento abbassa (CO2, PM10, ecc), e come fa ad ottenere questo risultato (tempi di iniezione, gassificazione, ecc.) Se ti capita di entrare nel discorso con l'ing. Bers, vedi di scucirgli qualcosa. Ciao Demetrio Quote
danystraus Postato 22 Febbraio 2005 Author Report Postato 22 Febbraio 2005 Per Gnaghi: no non ci sono legami con l'olandese AG sono tutti e due iniezione sequenziale gassosa ma con tecnologie e prodotti diversi.......... a me personalmente piace piu' Prins magari ad un altro piace piu' AG........ Per Metrino: ok appena mi risento con Bers tento di spremerlo ben bene e vi faro' sapere............ DACCORDOOOOOOOOOOOOOOOO (Wanna Marchi) Ciao Daniele Quote
MOTOCICLISTA Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 sappiamo tutti benissimo che la brc con il vecchio sistema fly aveva un saco di problemi (non era un impianto sequenziale) ma sono certo che la brc e' stata la prima in italia a uscire con un sistema sequent usando iniettori khein,adesso usa i suoi brc.volevo comunque precisare che la brc si costruisce tutto in casa e investe di suo. Quote
Metrino Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 sappiamo tutti benissimo che la brc con il vecchio sistema fly aveva un saco di problemi (non era un impianto sequenziale) ma sono certo che la brc e' stata la prima in italia a uscire con un sistema sequent usando iniettori khein,adesso usa i suoi brc.volevo comunque precisare che la brc si costruisce tutto in casa e investe di suo. Allora ci sarà un altro motivo per cui gli iniettori somigliavano molto ai khein Quote
MOTOCICLISTA Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 USA ANCORA I KHEIN,PERO' USA ANCHE I SUOI.IL VECCHIO DISTRIBUTORE DEL FLY SI CHIAMAVA SMART E NON E' ALTRO CHE IL PAPA' DEL MATRIX,CHE TUTTI ADESSO ANNO ABBANDONATO. Quote
MOTOCICLISTA Postato 22 Febbraio 2005 Report Postato 22 Febbraio 2005 CARO METRINO STAI TRANQUILLO CHE HAI INSTALLATO UN OTTIMO IMPIANTO DA UN OTTIMO INSTALLATORE Quote
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