Iggi Postato 6 Agosto 2005 Report Postato 6 Agosto 2005 i consumi non mi sembrano molto contenuti quanto fai a benzina ? 61210[/snapback] A benzina nel ciclo urbano faccio con un pieno 400 km. con la carta sconto della regione per fare un pieno di gpl spendo intorno a euro 17,50 e faccio 450-70 km per la benzina un pieno mi costava 47 euro e a malapena facevo 400 km. a me sembra contenuto se tu hai dei sistemi per migliorare i consumi e quindi i costi fammi sapere che provvedo subito. ciao e grazie Quote
Iggi Postato 6 Agosto 2005 Report Postato 6 Agosto 2005 Io ho una Ford Fiesta con icom JTG!!!!! Il mio istallatore mi ha detto che è tutta una questione di calibratura della combustione. infatti per i primi mille chilometri non andava al meglio (aveva dei vuoti di potenza , si fermava la macchina uno stop si e uno no e si accendeva la spia collegata alla sonda "LAMBDA"sul cruscotto) Adesso , dopo un pò di tafficare va perfettamente e i consumi sono di tutto rispetto. Serbatoio da 48 litri e autonomia di 450-70 km. Per me va benissimo!!!!!!!!!!!!!! 61208[/snapback] 9.3 km/l??? mi sembra esagerato per una utilitaria con un impianto a iniezione??? che cilindrata è?? per me è da controlare... Ciao 61214[/snapback] in che senso esagerato , che fa poco o che fa troppo consumo (io parlo sempre di ciclo urbano perche non uso molto l'autostrada) la machina è un 1400 16 valvole Quote
Cionfoli Postato 6 Agosto 2005 Report Postato 6 Agosto 2005 Io ho una Ford Fiesta con icom JTG!!!!! Il mio istallatore mi ha detto che è tutta una questione di calibratura della combustione. infatti per i primi mille chilometri non andava al meglio (aveva dei vuoti di potenza , si fermava la macchina uno stop si e uno no e si accendeva la spia collegata alla sonda "LAMBDA"sul cruscotto) Adesso , dopo un pò di tafficare va perfettamente e i consumi sono di tutto rispetto. Serbatoio da 48 litri e autonomia di 450-70 km. Per me va benissimo!!!!!!!!!!!!!! 61208[/snapback] 9.3 km/l??? mi sembra esagerato per una utilitaria con un impianto a iniezione??? che cilindrata è?? per me è da controlare... Ciao 61214[/snapback] in che senso esagerato , che fa poco o che fa troppo consumo (io parlo sempre di ciclo urbano perche non uso molto l'autostrada) la machina è un 1400 16 valvole 61222[/snapback] Se non sbaglio il tuo 1.4 ha 80 cavalli giusto? secondo me si potrebbe fare meglio magari un 11 km/l. Calcola che comunque è una utilitaria (come peso) e poco potente. Poi mi posso sempre sbagliare... Quote
eTiLiKo Postato 7 Agosto 2005 Report Postato 7 Agosto 2005 Beh,dipende anche dai percorsi che si fanno. Io in città con l Astra 1.4 16v benzina di mio padre faccio tra gli 8 e i 9.......come con la mia Prelude 2.2 benzina da 190cv!!!!!!!!!!!!!In città si consuma miolto con qualsiasi cosa.... Quote
Mircoron Postato 7 Agosto 2005 Report Postato 7 Agosto 2005 Beh,dipende anche dai percorsi che si fanno. Io in città con l Astra 1.4 16v benzina di mio padre faccio tra gli 8 e i 9.......come con la mia Prelude 2.2 benzina da 190cv!!!!!!!!!!!!!In città si consuma miolto con qualsiasi cosa.... 61279[/snapback] A6 2800 che pesa 1850 kg automatica in città circa 7,5-8 ma in autostrada ai 130 gli 11 ridotti di un 10% a gas col JTG. Saluti Quote
VITTORIO Postato 8 Agosto 2005 Report Postato 8 Agosto 2005 Ciao a tutti, anche io sono un utilizzatore di JTG della Icom, in effetti anche io ho un problema di rifornimento lento in effetti qualcosa si riesce a fare facendo staccare e riattaccare la pistola del gas. Per il resto non mi posso lamentare anche se penso che i consumi siano un pò alti, al rientro dalle ferie passerò dall'installatore per fare un controllo. Vi chiedo: è possibile che la pressione ne circuito sia un pò alta e quindi ho il rifornimento lento, un iniettore credo che trafili un pò e i consumi sono un pò alti? Per i consumi faccio circa 8 a litro in autostrada a 130 Km/h con cima acceso, l'auto è una Lancia Z 2.0 16v. Ciao a tutti e grazie anticipatamente per le risposte. Vittorio. Quote
bdrt Postato 9 Agosto 2005 Report Postato 9 Agosto 2005 Ciao a tutti, anche io sono un utilizzatore di JTG della Icom, in effetti anche io ho un problema di rifornimento lento in effetti qualcosa si riesce a fare facendo staccare e riattaccare la pistola del gas. Per il resto non mi posso lamentare anche se penso che i consumi siano un pò alti, al rientro dalle ferie passerò dall'installatore per fare un controllo. Vi chiedo: è possibile che la pressione ne circuito sia un pò alta e quindi ho il rifornimento lento, un iniettore credo che trafili un pò e i consumi sono un pò alti? Per i consumi faccio circa 8 a litro in autostrada a 130 Km/h con cima acceso, l'auto è una Lancia Z 2.0 16v. Ciao a tutti e grazie anticipatamente per le risposte. Vittorio. 61303[/snapback] il problema sta in una molla all'interno dell serbatoio che deve essere accorciata, ma non chiedetemi quale io ho solo visto il tecnico che l'accorciava Quote
VITTORIO Postato 10 Agosto 2005 Report Postato 10 Agosto 2005 grazie bdrt, non appena rientro dalle ferie mi farò accorciare la molla dall'installatore. Ciao. Vittorio. Quote
pdm Postato 10 Agosto 2005 Report Postato 10 Agosto 2005 A6 2800 che pesa 1850 kg automatica in città circa 7,5-8 ma in autostrada ai 130 gli 11 ridotti di un 10% a gas col JTG. Saluti 61293[/snapback] ma tu che cambio hai? il tiptronic o quello variazione continua? te le chiedo perchè la tua macchina pesa come il mio galaxy, solo che io, in urbano faccio dai 5,5 ai 6 km/l al massimo. Siccome devo portarla ancora dall'installatore per il collaudo voglio capire se c'è qualcosa che non va o è tutto normale. D'altra parte devo dire che non ho nessun tipo di problema tranne che qualche volta non parte al primo colpo di chiave. Quote
Mircoron Postato 10 Agosto 2005 Report Postato 10 Agosto 2005 A6 2800 che pesa 1850 kg automatica in città circa 7,5-8 ma in autostrada ai 130 gli 11 ridotti di un 10% a gas col JTG. Saluti 61293[/snapback] ma tu che cambio hai? il tiptronic o quello variazione continua? te le chiedo perchè la tua macchina pesa come il mio galaxy, solo che io, in urbano faccio dai 5,5 ai 6 km/l al massimo. Siccome devo portarla ancora dall'installatore per il collaudo voglio capire se c'è qualcosa che non va o è tutto normale. D'altra parte devo dire che non ho nessun tipo di problema tranne che qualche volta non parte al primo colpo di chiave. 61625[/snapback] La mia è tiptronic, ma quanto ti fa a benzina? Io ho verificato che i consumi a gpl sono esattamente il 10% in più di quanto segnato dal computer di bordo. Anche la mia non parte al primo colpo, ci vuole qualche secondo di motorino, oggi ho ordinato le candele all'iridio perché penso siano quello il problema. Inoltre ieri ho fatto un viaggetto lungo in autostrada e ogni tanto sentivo un "trrrrrrr" più o meno breve come se mancasse un cilindro, e stamattina quando l'ho messa in moto andava un cilindro in meno; mi sa che sono le candele da cambiare. Quote
pdm Postato 11 Agosto 2005 Report Postato 11 Agosto 2005 La mia è tiptronic, ma quanto ti fa a benzina? Io ho verificato che i consumi a gpl sono esattamente il 10% in più di quanto segnato dal computer di bordo. Anche la mia non parte al primo colpo, ci vuole qualche secondo di motorino, oggi ho ordinato le candele all'iridio perché penso siano quello il problema. Inoltre ieri ho fatto un viaggetto lungo in autostrada e ogni tanto sentivo un "trrrrrrr" più o meno breve come se mancasse un cilindro, e stamattina quando l'ho messa in moto andava un cilindro in meno; mi sa che sono le candele da cambiare. 61640[/snapback] Ieri infatti ho fatto il pieno di benzina e controllo quanto consumo. Se è come dici tu dovrei fare i 6,4km/l che comunque mi sembrano pochi. Vedremo..... Quote
trotamundos Postato 18 Settembre 2005 Report Postato 18 Settembre 2005 beh ragazzi, com'è andata a finire con sto JTG?? Novità?? Devo montare un impianto a gas sulla mia Nissan Micra 1.4 16v 82cv e non so se optare per Icom JTG o per un impianto "classico" Aiutatemi e consigliatemi, sono alla mia prima esperienza col gas Grazie! Quote
stesala Postato 18 Settembre 2005 Report Postato 18 Settembre 2005 A6 2800 che pesa 1850 kg automatica in città circa 7,5-8 ma in autostrada ai 130 gli 11 ridotti di un 10% a gas col JTG. Saluti 61293[/snapback] ma tu che cambio hai? il tiptronic o quello variazione continua? te le chiedo perchè la tua macchina pesa come il mio galaxy, solo che io, in urbano faccio dai 5,5 ai 6 km/l al massimo. Siccome devo portarla ancora dall'installatore per il collaudo voglio capire se c'è qualcosa che non va o è tutto normale. D'altra parte devo dire che non ho nessun tipo di problema tranne che qualche volta non parte al primo colpo di chiave. 61625[/snapback] La mia è tiptronic, ma quanto ti fa a benzina? Io ho verificato che i consumi a gpl sono esattamente il 10% in più di quanto segnato dal computer di bordo. Anche la mia non parte al primo colpo, ci vuole qualche secondo di motorino, oggi ho ordinato le candele all'iridio perché penso siano quello il problema. Inoltre ieri ho fatto un viaggetto lungo in autostrada e ogni tanto sentivo un "trrrrrrr" più o meno breve come se mancasse un cilindro, e stamattina quando l'ho messa in moto andava un cilindro in meno; mi sa che sono le candele da cambiare. 61640[/snapback] quello nn centra nulla..... col jtg hai almeno i primi 40 secondi di avviamento a benzina. quindi il problema rimane esclusivamente legato al motore in se e per se, sia a benzina che a gas. probabile che sia una candela che ogni tanto fa cilecca Quote
AtHoSsIcO Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 beh ragazzi, com'è andata a finire con sto JTG?? Novità?? Devo montare un impianto a gas sulla mia Nissan Micra 1.4 16v 82cv e non so se optare per Icom JTG o per un impianto "classico" Aiutatemi e consigliatemi, sono alla mia prima esperienza col gas Grazie! 68815[/snapback] Io mi trovo bene con il JTG e dopo il cambio della pompa non ho più problemi di sorta. Ma se installi un altro marchio va bene comunque: basta che sia installato correttamente. Quote
fragtv Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Salve ragazzi, qualcuno ha mai montato un Gpl sul 2.0 V6 turbo dell'AfaROmeo?? Io ho un Gtv e appena sarò più "sicuro" vorrei installarne uno, ma non so proprio quale scegliere, tenendo conto del motore Turbocompresso. Potreste consigliarmi? anche per esperienze fatte o viste?? Grazie mille! Quote
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