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Ciao!!!!!!!!!!!!!

Ascolta ,prima collega il tutto ,dopo apri il SW Tartarini.Non mi ricordo quando hai installato l'impianto ma io riesco a connettermi sia con la versione precedente di quella postata da laura!!!!!!!!

Ti ripeto che importantissimo ,collegare il tutto prima di lanciare il programma

Ciao!!!!!!!!!!!

a dimenticavo hai la usb o hai la seriale sull'interfaccia???????????

A presto ciao!!!!!

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Quali file?????

Se non ho capito male hai le stesse cose che io ho quindi non dovresti aver problema.Secondo mè devi trovare la porta giusta usb .sicuramente il problema è lì!!!!I driver che hai installato sono sia quelli per la usb che quelli per la com???????Se non ricordo male fa due passaggi.

Ti allego il link Viaken dei driver della interfaccia,prima disinstalla il tutto fai una bella pulizia con programmi idonei

salva i driver sol disco fisso( prima li devi scompattare ) in una cartella ,ricordati il percorso e quando in istallazione nuovo hardware ti chiede i driver gli indichi il percorso della cartella contenente gli stessi,dovrebbe trovarli da solo

Ciao!!!!!!!

http://www.viaken.pl/download.php?nadrzedny=58

Fammi sapere!!!!!

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Ciao Lucy66,in questi giorni purtroppo non posso provare perche' sono fuori, appena posso riprovo e ti faccio sapere.

Volevo solo chiederti una cosa, ho scaricato i due sw che hai aggiunto, ma sono piu' vecchi del precedente?Perche' il mio installatore usa uno che ha lo stessa grafica del primo inserito da laura,ma non so quale versione.Grazie ancora e a presto.

Postato

Scusa quali SW aggiunti???????

Ho postato solo il link della Viaken contenente i driver ;) ;)

Io ora stò usando il programma messo sul post da laura che ringrazio ancora ,purtroppo senza per ora chiave hardware ma mi accontento anche perchè il mio installatore molto preparato e in gamba (Di vecchio stampo)la mappa la centrata quasi subito con risultati soddisfacenti per quanto riguarda funzionamento e consumi mi interessava solo abbassare i tempi di passaggio benzina -gas azzerare eventuali errori memorizzati in ecu eseguire diagnosi e in particolar modo azzerare i tempi di funzionamento a gas impostati del tagliando visto che li faccio Io assieme ai normali tagliandi di manutenzione delle mie auto rigorosamente OPEL!!!!

Prima usavo la versione precedente senza alcun problema di connessione :lol: :lol: :lol:

Facci caso se quando inserisci la usb dell'interfaccia nel pc si accende il led verde prima di inserirla nel connettore centralina.

Ciao!!!!!!

Auguri!!!!!!! :lol: :lol: :lol:

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I driver della Viaken sono quelli che ho anche io,poiche' sotto i link del sw 5.4 che ha segnalato Laura all'inizio ho visto altri link che le altre vlte non ho visto,pensavo li avessei aggiunti tu. Comunque non farci caso ma non ci sto capendo piu' niente. La luce verde si accende sia se collego l'interfaccia al solo al computer,sia se la collego solo alla centralina.

La cosa strana e' che il computer rileva l'interfaccia,al momento dell'installazione dei driver, fa' i due passaggi,setto l'interfaccia in com 4,collego il tutto,avvio il programma,e mi viene fuori quella finestra tanto simpatica che mi dice errore di collegamento.

Mi e' venuto un dubbio, ma le porte usb una vale l'altra, giusto?

Postato

I driver della Viaken sono quelli che ho anche io,poiche' sotto i link del sw 5.4 che ha segnalato Laura all'inizio ho visto altri link che le altre vlte non ho visto,pensavo li avessei aggiunti tu. Comunque non farci caso ma non ci sto capendo piu' niente. La luce verde si accende sia se collego l'interfaccia al solo al computer,sia se la collego solo alla centralina.

La cosa strana e' che il computer rileva l'interfaccia,al momento dell'installazione dei driver, fa' i due passaggi,setto l'interfaccia in com 4,collego il tutto,avvio il programma,e mi viene fuori quella finestra tanto simpatica che mi dice errore di collegamento.

Mi e' venuto un dubbio, ma le porte usb una vale l'altra, giusto?

Sono io che ogni tanto aggiorno il primo post con i nuovi link

aggiornato primo link con versione 5.7.0 :P comunque prova l' altro Software_InjSys_v5.0.0_C.zip

 

perche allora a questo punto penso che tu abbia si un tartarini ma InjSys di conseguenza il primo SW che ho linkato 5.7.0 non va bene

Postato

Ciao Laura, che differenza c'e tra InjSys e il primo sw?

Il mio installatore usa un sw con la stessa grafica del primo che hai inserito.

Postato

Ciao!!!! :P :P :P

Per mè Non vanno tutte bene le porte usb.Io uso la porta dove ho inserito per le prima volta la spina usb nel momento dell'installazione hardware ed è dove poi ho caricato i driver della stessa interfaccia ,ma potrei anche sbagliarmi ,in ogni caso io non la cambierei (porta usb)

La prossima volta che attacco il pc proverò a cambiare la porta usb e ti farò sapere se la prende o no!!!!!

Ciao!!!!! :lol: :) :lol:

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Ciao Laura, che differenza c'e tra InjSys e il primo sw?

Il mio installatore usa un sw con la stessa grafica del primo che hai inserito.

Sono 2 programmi diversi e non vanno sulle stesse centraline in pratica le centraline tartarini vanno con il primo mentre le centraline tartarini InjSys vanno con il secondo.

Postato

Scusate se insisto nella domanda, ma qualcuno ha fatto funzionare l'interfaccia seriale "fai da te"?

O usate tutti l'interfaccia della viaken?

 

Se per "fai da te" intendi quella autocostruita e per "far funzionare" intendi che funziona con il sw, la risposta è sì: a me funziona. A dire il vero il mio è un impiantoa metano ma la centralina è la stessa.

 

Per laura: grazie per la soluzione del problema!

Postato

Nessun problema , con tutto l' aiuto che ho avuto qui mi sembra il minimo

io prima usavo un interfaccia RS232 funzionante :rolleyes:

adesso uso il cavo originale :blink:

Postato

Scusate se insisto nella domanda, ma qualcuno ha fatto funzionare l'interfaccia seriale "fai da te"?

O usate tutti l'interfaccia della viaken?

 

Se per "fai da te" intendi quella autocostruita e per "far funzionare" intendi che funziona con il sw, la risposta è sì: a me funziona. A dire il vero il mio è un impiantoa metano ma la centralina è la stessa.

 

Per laura: grazie per la soluzione del problema!

 

Si, intendo proprio quello. Posso chiederti quale schema hai seguito nella costruzione?

Postato

Per gierre76:

Oggi pomeriggio mi sono collegato alla centralina e per ben 2 volte con esito negativo .Sobito ho cominciato a sudar freddo e dentro di me ho detto che c..zo ha adesso .Ad un certo punto mi accorgo che la chiave di accensione era su off.Giro la chiave su on il quadro si accende ,provo e vualà!!!!!!!!! connesso.Quindi mi chiedo se i tuoi tentativi sono stati fatti con quadro acceso oppure no????????

Ciao!!!!!!!!!

Anche con qualche problemino viva il gas!!!!!!!!

Io ho macchine a gpl dal 1990 con la mia mitica A112 LX con Tartarini aspirato ,demolita dopo 19 anni con ben 220000 KM di cui 110000 a GPL

Questo mio pensiero è rivolto a chi qualche anno fà snobbava le auto a gas e i suoi possessori ritenendoli dei

PUARETT (milanese)

Ora in vece tutti a fare l'impianto e mi sà che presto i nostro beneamati governanti aumenteranno le accise di questi carburanti alternativi portando il prezzo in linea con gli altri ,vedi il gasolio

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