La mia Uno

[alexturbo]

Io starei più attento e rimetterei le frecce bianche se fossi in te.

In uno sfascio le trovi tutte e due spendendo pochissimo

[Micio]

in origine erano quelle le frecce, però poi con la mia guida, diciamo sportiva le ho distrutte e siccome avevo le arancioni ho preferito non spendere soldi....

 

 

Con questo cosa vorresti dire???che le donne hanno la guida sportiva???

[clima]

in origine erano quelle le frecce, però poi con la mia guida, diciamo sportiva le ho distrutte e siccome avevo le arancioni ho preferito non spendere soldi....

 

 

Con questo cosa vorresti dire???che le donne hanno la guida sportiva???

 

 

donne? e chi ha parlato di donne? io sono maschio...

 

comunque la cinghia l'avevo cambiata però dopo si è rotta dopo neanche 10000 km

[Valerio Fire]

Complimenti a Clima per la sua car ho sentito dire che le fiat uno diesel eran dei veri e propri carrarmati.. Una domanda ma i fanali posteriori sono proprio così scuri nelle versioni diesel? Nella mia son chiari chiari..

 

Per Ale: Avevo intenzione di cambiar i fanali con quelli della mille se riesco a trovarli, il fatto è che son affezzionato anche ai miei che fan la macchina un pò più vispa e sbarazzina

[clima]

guarda valerio non ne sono sicuro ma sono sempre stati così...

 

l'unica cosa che non è originale sono le freccie anteriori...

 

comunque è vero è un carro armato...

 

per ora a parte la solita manutenzione, si è dovuto cambiare soltanto:

 

un pernetto al cambio che faceva ballare la leva,

il braccietto della routa destra

e la marmitta...

 

voglio dire il motore no ma il resto della macchina ha comunque fatto 290000 km

qualcosa bisognava cambiarla

 

a ho cambiato anche una specie di boccola che si trovava vicino gli iniettori perchè la macchina singhiozzava

 

 

peccato per il furto dello stero....

[alexturbo]

I fari scuri sono l'effetto del fumo che esce dallo scarico

 

Per Ale: Avevo intenzione di cambiar i fanali con quelli della mille se riesco a trovarli, il fatto è che son affezzionato anche ai miei che fan la macchina un pò più vispa e sbarazzina

 

Se proprio non riesci a trovare quelli della innocenti prendi due plastiche normali della uno,puoi sempre farle brunite con una bomboletta di nero trasparente(mi raccomando non esagerare,devono essere sempre ben visibili gli indicatori di direzione )

[Uno_rap]

bella la D-S!!ne ho viste davvero poche della prima serie!1.3 45cv un vero mulo, era il+piccolo diesel su un auto ai tempi, era montato anke sulla Panda e 127, il +affasciante xò x me era il 1368 TurboD nel 1986 era all'avanguardia(e ancora oggi non sarebbe male) con i suoi 71cv e 25 km/litro senza tanta tecnologia!quanto fumazzo nero xò!i fari ha ragione aleturbo sono neri x il fumo di scarico

[Valerio Fire]

I fari scuri sono l'effetto del fumo che esce dallo scarico

 

Lo avevo intuito fossero neri per quello se mi gira smonto i miei e li dò per un paio di giorni a clima per brunirli un pò

[clima]

ok anche perchè ci sono giorni che il fumo è bello nero....

[Micio]

in origine erano quelle le frecce, però poi con la mia guida, diciamo sportiva le ho distrutte e siccome avevo le arancioni ho preferito non spendere soldi....

 

 

Con questo cosa vorresti dire???che le donne hanno la guida sportiva???

 

 

donne? e chi ha parlato di donne? io sono maschio...

 

comunque la cinghia l'avevo cambiata però dopo si è rotta dopo neanche 10000 km

 

Le donne sfasciano spesso le macchine no??? vuol dire che hanno la guida sportiva?

[Valerio Fire]

Raga può essere che il motore è più pulito della macchina? Allucinante

[giangirm]

@ desavid: non ho capito chem odifica hai fatto al radiatorino:

http://img120.imageshack.us/my.php?image=s7300822jc6.jpg

 

PS: ma non ti manca un tubo che arriva al filtro aria ?

[clima]

anche a me è sempre più pulito il motore che la macchina, anche perchè spesso controllo l'olio, e ne approfitto per sgrassare il motore con un pennello e con un pò di gasolio...

 

però ora la mia macchina è pulita sia dentro che fuori dato che la mia ragazza rompeva

[desavid]

@ desavid: non ho capito chem odifica hai fatto al radiatorino:

http://img120.imageshack.us/my.php?image=s7300822jc6.jpg

 

PS: ma non ti manca un tubo che arriva al filtro aria ?

 

Ciao Giangirm finalmente rieccoti

Cm la modifica che ho fatto al radiatorino consiste nell'eliminare il suo raccordo originale a tre uscite,e collegare i tubi direttamente,in modo tale da mandare con maggiore pressione il liquido dentro il radiatorino,questo perchè mi ero scociato di avere l'acqua che si bloccava prima del radiatorino anche dopo aver sciacquato e risciacquato tutto l'impianto,e quindi il radiatorino non riscaldava ed in inverno se moriva de freddo,tanto valeva camminare con i finestrini abbassati,non cera differenza,adesso invece si che riscalda eheheh

Ps se ti riferisci al tubo che vedi nella foto postata da tè,alias quello dei vapori olio,lo ho tolto io,ma non del tutto,è solo staccato dalla parte del filtro,in modo tale da non imbrattare il corpo farfallato,e quindi far respirare anche meglio

[alexturbo]

anche a me è sempre più pulito il motore che la macchina, anche perchè spesso controllo l'olio, e ne approfitto per sgrassare il motore con un pennello e con un pò di gasolio...

 

però ora la mia macchina è pulita sia dentro che fuori dato che la mia ragazza rompeva

 

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