eco world gas s.r.l. Postato 9 Maggio 2023 Report Postato 9 Maggio 2023 Ok ,nel kit di revisione c'era anche la molla nuova o hai riutilizzato la tua vecchia? Quote
Black Sabbath Postato 9 Maggio 2023 Author Report Postato 9 Maggio 2023 La vecchia, perché la nuova non era compresa Quote
eco world gas s.r.l. Postato 9 Maggio 2023 Report Postato 9 Maggio 2023 La regolazione della pressione la stai facendo a GPL o a benzina? Quote
eco world gas s.r.l. Postato 9 Maggio 2023 Report Postato 9 Maggio 2023 Il kit revisione è originale o compatibile ?La prima volta che avevi revisionato il riduttore ,la molla l'avevi cambiata ?Perché ,l'unico modello che ha la molla più alta è il 1500 ,mentre l'800 e il 1200 hanno la stessa molla. Questo per farti capire che la regolazione dipende anche dalla molla . Inoltre il tuo kit revisione ,presumo che non sia quello completo ,non essendoci anche la molla .Cosa c'era all'interno?Ti ricordi? Quote
Black Sabbath Postato 9 Maggio 2023 Author Report Postato 9 Maggio 2023 Il kit di revisione che ho acquistato è questo https://www.amazon.it/gp/aw/d/B00LA0D506?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title Con questo kit ho fatto due revisioni senza sostituire la molla. Il kit credo sia originale Quote
eco world gas s.r.l. Postato 9 Maggio 2023 Report Postato 9 Maggio 2023 Paese di origine ,Cina . Ho qualche dubbio che sia originale. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 9 Maggio 2023 Report Postato 9 Maggio 2023 Prova ad allungare un pò la molla . Credo che mezzo centimetro possa bastare . Quote
eco world gas s.r.l. Postato 9 Maggio 2023 Report Postato 9 Maggio 2023 Scusa ,mi è venuto un dubbio .Stai regolando la pressione in senso orario o antiorario . Il verso giusto è in senso anti orario. Naturalmente ,dopo la regolazione ,dai due accelerate a gas per far assestare la membrana e poi guarda la pressione. Quote
Black Sabbath Postato 9 Maggio 2023 Author Report Postato 9 Maggio 2023 L'ho alzata, quindi antiorario. Ho dato un paio di accelerate, più di 1460 oggi non andava. Dove trovo i ricambi originali? Quote
Black Sabbath Postato 9 Maggio 2023 Author Report Postato 9 Maggio 2023 4 ore fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Paese di origine ,Cina . Ho qualche dubbio che sia originale. dove l'hai letto? Quando ho tirato giù il riduttore la membrana che c'era aveva un leggero appiattimento in un bordo (credo ininfluente) per il resto era perfettamente integra, questo dopo circa 80 mila km. Quella di primo equipaggiamento (di colore nero) era visibilmente fessurata, con poco meno di 70 mila km. Da quello che ho visto non mi sembra un kit di qualità cinese Quote
eco world gas s.r.l. Postato 10 Maggio 2023 Report Postato 10 Maggio 2023 Se è a 1460 al minimo ,può anche andar bene. Se vuoi aumentarla un altro pò ,bisogna che allunghi un pò la molla come ti ho detto. Per i ricambi originali ,puoi chiedere al rivenditore BRC di zona o qualche rivenditore generico che conosci e sei sicuro che i ricambi siano originali. Quote
lolollo Postato 10 Maggio 2023 Report Postato 10 Maggio 2023 Mi permetto solo di osservare che come nel mio caso, forse il problema o i problemi sono già a benzina e poi a gpl. Se la macchina non parte a benzina dopo una sosta di qualche ora, il problema penso sia a benzina. Se le candele sono Ok, cavi candele Ok; Verificherei sensore pressione assoluta collettore e corpo farfallato. Quote
Moscerino Postato 10 Maggio 2023 Report Postato 10 Maggio 2023 1 ora fa, lolollo ha scritto: Mi permetto solo di osservare che come nel mio caso, forse il problema o i problemi sono già a benzina e poi a gpl. Se la macchina non parte a benzina dopo una sosta di qualche ora, il problema penso sia a benzina. Se le candele sono Ok, cavi candele Ok; Verificherei sensore pressione assoluta collettore e corpo farfallato. Concordo! Oppure la regolazione del gioco valvole, che su questo motore non è automatica (punterie meccaniche, non idrauliche). Se ricordo bene le valvole non regolate a dovere danno problemi a caldo, sbaglio? Quote
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