Black Sabbath Postato 28 Aprile 2023 Author Report Postato 28 Aprile 2023 aggiornamento: dopo aver percorso più di 200 km non continuativi solo a benzina, il correttore lungo a regime minimo è sceso da -10% a circa -4%, mentre in movimento alle velocità dai 70 ai 100 km/h varia in un range compreso tra +5 e +9%. Funzionamento a benzina regolare, fluido, parte al primo colpo. chiedo se potrò aspettarmi un ulteriore miglioramento dei correttori a benzina o se è fisiologicamente normale questo scostamento dallo zero. ho già ordinato gli iniettori gpl sulla baia alla modica cifra di 175€ Quote
eco world gas s.r.l. Postato 28 Aprile 2023 Report Postato 28 Aprile 2023 Da quanto non cambi le candele?Comunque i valori da te riportati vanno bene e rientrano nella normalità. Quote
Black Sabbath Postato 28 Aprile 2023 Author Report Postato 28 Aprile 2023 1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Da quanto non cambi le candele?Comunque i valori da te riportati vanno bene e rientrano nella normalità. Con la manutenzione sono molto scrupoloso e seguo le scadenze della casa madre, mettendo i ricambi previsti. Comunque le candele hanno 30 mila km, sono quelle all'iridio vanno sostituite ogni 60 Mila km Quote
eco world gas s.r.l. Postato 28 Aprile 2023 Report Postato 28 Aprile 2023 Ok,però se gli iniettori non erano messi bene ,è possibile che anche le candele ne abbiano risentito .Resta il fatto che comunque i parametri sono nella norma ,tranquillo. Secondo me ,se sostituisci anche le candele ,potrebbe migliorare e stare più vicino allo zero. Quote
Bilancino Postato 28 Aprile 2023 Report Postato 28 Aprile 2023 5 ore fa, Black Sabbath ha scritto: aggiornamento: dopo aver percorso più di 200 km non continuativi solo a benzina, il correttore lungo a regime minimo è sceso da -10% a circa -4%, mentre in movimento alle velocità dai 70 ai 100 km/h varia in un range compreso tra +5 e +9%. Funzionamento a benzina regolare, fluido, parte al primo colpo. chiedo se potrò aspettarmi un ulteriore miglioramento dei correttori a benzina o se è fisiologicamente normale questo scostamento dallo zero. ho già ordinato gli iniettori gpl sulla baia alla modica cifra di 175€ Se non consideriamo il GPL e ragioniamo con l'uso della sola benzina una auto in perfette condizioni ha un assetto+-5% ed è accettabile fino a +-10% E' da considerare che l'assetto carburante è legato ai vari sensori, il map, le sonde lambda e le bobine. Se questi sono vecchi possono trasmettere dati alterati che sballano l'assetto carburante oppure ci potrebbero essere delle infiltrazioni di aria non contate che sballano carburazioni. Ho letto di marmitte con piccoli fori prima della sonda lambda dove c'è la calza metallica oppure le guarnizioni del collettore di aspirazioni bucate che aspiravano aria. In definitiva andando a benzina con auto perfetta il long è 0%. Io quando avevo iniettori gpl andati dopo 160.000km, andando a benzina avevo il long inchiodato a 0.68% quindi perfetto Ciao Quote
Black Sabbath Postato 29 Aprile 2023 Author Report Postato 29 Aprile 2023 Oggi c'è stato un avvio difficoltoso del motore, dopo una sosta di circa 3 ore. Sono a solo benzina da qualche giorno. Ho preso per scrupolo 4 candele nuove che monterò appena mi arrivano gli iniettori. Forse la ecu benzina deve ancora "adattarsi" completamente? Spero di risolvere Quote
Moscerino Postato 29 Aprile 2023 Report Postato 29 Aprile 2023 1 ora fa, Black Sabbath ha scritto: Oggi c'è stato un avvio difficoltoso del motore, dopo una sosta di circa 3 ore. Sono a solo benzina da qualche giorno. Ho preso per scrupolo 4 candele nuove che monterò appena mi arrivano gli iniettori. Forse la ecu benzina deve ancora "adattarsi" completamente? Spero di risolvere Secondo quanto mi diceva il meccanico occorrono parecchi km a benzina... Quote
Black Sabbath Postato 1 Maggio 2023 Author Report Postato 1 Maggio 2023 1 ora fa, ingsteve ha scritto: Ti perde un iniettore benzina? Come faccio a dedurlo? Se fossero uno o più iniettori il difetto lo farebbe sempre? Fin'ora è successo dopo qualche ora dall'ultimo utilizzo della macchina e solo in quel determinato caso. Il giorno dopo parte subito, se spengo e riaccendo parte subito. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 2 Maggio 2023 Report Postato 2 Maggio 2023 Spero per te di no ,ma fossi in te farei verificare la pressione della pompa benzina. Quote
sgherro Postato 2 Maggio 2023 Report Postato 2 Maggio 2023 12 ore fa, Black Sabbath ha scritto: Come faccio a dedurlo? Se fossero uno o più iniettori il difetto lo farebbe sempre? Fin'ora è successo dopo qualche ora dall'ultimo utilizzo della macchina e solo in quel determinato caso. Il giorno dopo parte subito, se spengo e riaccendo parte subito. Di che anno è quest'auto? Noi in famiglia avevamo una golf 2003 che aveva esattamente questo comportamento e alla fine abbiamo risolto sostituendo la valvola a depressione di ricircolo della benzina.... Te l'ho buttata lì..ma se la tua è più recente magari è un circuito returnless e quindi non si applica alla tua... Quote
eco world gas s.r.l. Postato 2 Maggio 2023 Report Postato 2 Maggio 2023 1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Spero per te di no ,ma fossi in te farei verificare la pressione della pompa benzina. Deve farlo un officina meccanica. Quote
Black Sabbath Postato 2 Maggio 2023 Author Report Postato 2 Maggio 2023 1 ora fa, sgherro ha scritto: Di che anno è quest'auto? Noi in famiglia avevamo una golf 2003 che aveva esattamente questo comportamento e alla fine abbiamo risolto sostituendo la valvola a depressione di ricircolo della benzina.... Te l'ho buttata lì..ma se la tua è più recente magari è un circuito returnless e quindi non si applica alla tua... È del 2016 La cosa strana è che lo fa solo dopo qualche ora, il giorno dopo parte subito. Spero sia solo un problema di candele Quote
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