AUTOGASTWINS Postato 30 Marzo 2006 Report Postato 30 Marzo 2006 Se smagrendo del 10 % hai ottenuto un incremento come dici sicuramente prima eri troppo ricco. La resa ottimale in un motore si ottiene con un determinato rapporto aria carburante a seconda dell'utilizzo. Ad esempio a velocità costante leggermente magro mentre in fase di accelerazione ed in piena potenza leggermente grasso o grasso. Non a caso le vetture in piena potenza non utilizzano strategie di correzione ma vanno in open-loop cioè alimentano con una quantità di benzina in eccesso rispettuo a quella stecchimetrica senza smagrire anche se la sonda dice ricco. é chiaro che per fare danni devi smagrire molto. Fa questa prova: Leggi la tensione massima della sonda lamda (generalmente filo nero) quando sei in accelerazione a benzina con pedale tutto sciacciato in terza marcia , sicuramente leggerai un valore superiore a 0,85 volt Passa la vettura a gas e ripeti la prova, ti consiglio di regolare la carburazione in modo da non avere una differenza superiore a 0,1 volt . Ciao e fammi sapere Ciao Autogas questa regolazione che dici è valida anche in caso di iniezione liquida?? Grazie in anticipo Daniele Vale per titti i tipi di motore . Vale per tutti i tipi di impianti Liquidi o gassosi iniettati o miscelati. Ciao Quote
fermau Postato 30 Marzo 2006 Report Postato 30 Marzo 2006 ciao anche io sono Trentino, mi puoi mandare email o dirmi nome e numero di telefono dell'installatore dei prins ?ti ha fatto un preventivo ? Cmq sul sito prins riportano effettivamente "in regola euro 5" o una cosa del genere, cmq con riferimento ad euro 5. attendo news...ciauz Guarda che in ITALIA QUESTO IMPIANTO è OMOLOGATO SOLO FINO A 2000 cc euro 4 e non ero 5 come dici Per fare questa omologazione è necessario che prima venga venduta una vettura con omologazione euro 5 che ad oggi non esiste ancora per cui è impossibile che questo sistema possa risondere a queste direttive Ciao guarda che io visto che vuoi fare il polemico e ti metti pure a scrivere in maiuscolo, ho semplicemente detto che il sito riporta in regola euro 5...non ho parlato ne di cc. ne di altro...ho solo detto quello che c'è scritto.stop. Quote
AUTOGASTWINS Postato 30 Marzo 2006 Report Postato 30 Marzo 2006 ciao anche io sono Trentino, mi puoi mandare email o dirmi nome e numero di telefono dell'installatore dei prins ?ti ha fatto un preventivo ? Cmq sul sito prins riportano effettivamente "in regola euro 5" o una cosa del genere, cmq con riferimento ad euro 5. attendo news...ciauz Guarda che in ITALIA QUESTO IMPIANTO è OMOLOGATO SOLO FINO A 2000 cc euro 4 e non ero 5 come dici Per fare questa omologazione è necessario che prima venga venduta una vettura con omologazione euro 5 che ad oggi non esiste ancora per cui è impossibile che questo sistema possa risondere a queste direttive Ciao guarda che io visto che vuoi fare il polemico e ti metti pure a scrivere in maiuscolo, ho semplicemente detto che il sito riporta in regola euro 5...non ho parlato ne di cc. ne di altro...ho solo detto quello che c'è scritto.stop. Senti io ho un caratteraccio e non tollero le polemiche. Quello che ti ho detto è solo la regola ed il tipo di omologazione che ha quel prodotto , se adesso tu vuoi scambiare l'informazione per una polemica fai pure ma non venire a raccontarlo a me. Chiaro. Ciao Quote
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