JEEP GRAN CHEROKEE 4.7 LIMITED

[nibbazar]

Gentili amici, dopo mesi di ricerca ho finalmente trovato ed acquistato la mia Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited del 1999 in sostituzione della Mercedes ML320. Sono in procinto di gassare l'auto ed ho trovato un'officina installatrice PRINS in provincia di Trento. Leggendo i commenti in rete, ho sentito parlare molto bene dell'impianto VSI PRINS, tra di Voi qualcuno lo ha già installato? Sapere se ci sono particolari problemi legati a questo impianto? So che come avete sempre detto, più che il sistema è l'installatore che conta, sono però certo di aver trovato i migliori nella zona, ora voglio assicurarmi che anche il prodotto sia valido. Leggendo tra i vari post ho anche notato che si fa un gran bel parlare delle candele all'IRIDIO e del Ceramic Liquid Power. Questi accorgimenti fanno veramente bene al motore? Il CLP su un motore come il mio (106.000 km) in che modo agisce e cosa va "a sistemare"? Per le candele, ho sentito ben parlare delle DENSO IRIDIUM PLUS e volevo chiedervi se sono ideali o compatibili con la mia auto e sopratutto dove le posso trovare. I consumi percentualmente di quanto si riducono?

 

Certo della Vostra professionalità mi metto nelle Vostre mani ed attendo utili consigli coi quali spero di ottenere il massimo beneficio dalla mia auto.

 

SalutandoVi, auguro a tutti una felice serata ed una buona settimana.

[nibbazar]

Vi prego datemi qualche consiglio!!! Nicola

[nibbazar]

Nessuno ha esperienze con la mia stessa auto? Qualcuno ha montato il PRINS? Che ne pensate?

[Guest mystr]

La tua auto ha problemi alle valvole:

 

http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp

 

Quindi l'installazione del flashlube e' d'obbligo. anche Il ceramic e' caldamente consigliato.

Nel tuo caso bisogna vedere quale impianto e' omologato per quella cilindrata, perche' penso che non tutti lo siano.

 

Se lo e', ti consiglio il landirenzo omegas. Qui penso nessuno abbia mai installato il prins vsi, e' un impianto pochissimo diffuso. Inoltre nel tuo caso praticamente bisogna installare 2 impianti, uno per bancata, con 2 riduttori (perche' prevedo non esista un riduttore capace di servire da solo un 4.7 V8), 2 filtri e 2 rails da 4 iniettori l'uno. Diffida da chi ti propone una cosa troppo diversa da questa. Prevedo un'installazione costosissima, attorno ai 2600 euro.

 

Le cande all'iridio sono l'ottimo, posta i codici delle candele originali. ti verranno a costare 90 euro di 8, dagli usa.

 

ciao

[nibbazar]

Mannaggia ho capito. Ho visto sul sito PRINS che hanno già fatto 3 Grand Cherockee 4.7 ma non mi sembra si parli della neccessità di utilizzare praticamente due impianti. Parlando con un tecnico della PRINS mi diceva che hanno fatto anche un TOUAREG che se non sbaglio è V8 ed un ML V6. Il FlashLube si sapevo fosse richiesto. Approfitto della tua esperienza per chiederti qual'è il limite massimo di capacità che hanno le bombole in Italia, nel senso, se ne trovano e sono installabili bombole da 200 litri? Il codice candele dove lo leggo? Il Ceramic che benifici reali mi da? Riduce veramente i consumi? E le candele pure? Grazie Nicola

[Guest mystr]

Allora dev'essere un riduttore JUMBO.... le candele sono le piu' prestazionali del mondo, specialmente a gas, i codici li leggi nel libretto uso. Per la bombola non saprei.... ma se vuoi una gigante devi prenderla cilindrica, le toroidali hanno un limite... Il ceramic riduce l'usura e diminuisce i consumi, io l'ho provato su 2 auto con successo.

 

Per l'olio ti consiglio il mobil1 0W40, occhio che gli altri non sono la stessa cosa.

 

Ultimo gadget da 100 euro per ottimizzare al massimo e' il variatore di anticipo, che ti recupera cavalli e riduce i consumi. scrivi a www.aeb.it per sapere se esiste un modello per il tuo motore, ma digli che la vuoi mettere a metano, seno' non ti ca**no.

 

ciao

[pilota]

A me hanno messo un polmone solo e va benissimo. Circa i prezzi stari ora poco sopra i 2000, considerando che 2 anni fa io ho speso 1.900.

 

Mai sentito di problemi alle valvole sul 4.7. io ho fatto 60.000 km.

 

Cordiali saluti.

[nibbazar]

Bene ottimo, tu lo hai già gasato da quanto ho capito. Con i consumi come va? Che impianto hai su? Quanti km totali e quanti a GPL finora?

 

x mystr:

 

si per la bombola cercavo ovviamente una cilindrica anche da 450mm di diametro, il problema è che non riesco a trovarne. Vorrei STAKO ma i rivenditori mi dicono che massimo per l'Italia producono il 100 litri, è possibile? C'è qualche normativa che regola le dimensioni del serbatoio?

 

Come olio non è preferibile un 5W40? Concludendo vorrei sapere solo una cosa, le PLUS della DENSO non si trovano da nessuna parte, sapete dove acquistare?

 

Grazie delle info. Nicola

 

Ah dimenticavo, ma AEB non vende direttamente ai clienti, dove posso acquistare i loro prodotti?

[pilota]

Io ho uno stargas pagato 1.900 euro.

 

La macchina ha 105.000 km di cui quasi 60.000 a gas.

 

Consumi tra i 4 (in città) e i 6,5 in autostrada a 120.

 

Cordiali saluti.

[Guest mystr]

E' ridicolo pensare di spendere 1900 euro per un 4,7 V8 che e' come due 2,3 4cilindri, quando 1900 li spendi appunto per un 4 cilindri, al giorno d'oggi, ti sei fatto fare il preventivo? in trentino sono anche cari..... vedrai che sorprese.... Oh comunque se ci sono -e magari ci sono- i riduttori jumbo meglio ancora!

 

Se l'amico non sa dei problemi alle valvole affari suoi, forse un giorno se ne accorgera'. Il sito linkato e' l'unico che esiste, ed e' meglio prendere le informazioni sul serio che avere il motore CORROSO...

 

Le iridium plus dimenticatele, non sono commercializzate, e poi non servono a nulla, vanno benissimo le power, che sono quelle che garantiscono le migliori prestazioni e durano 60k km minimo. Seno' ci sono le tough, ma ci sono 2 modelli in croce.

 

Tutto il disponibile su:

 

www.apwonline.com

 

Se le vuoi comprare in italia, se le trovi, moltiplica il prezzo per 2,5 + s.s.

 

Assolutamente no, il primo numero piu' basso e' meglio e' il secondo il contrario, ma ne risente la fuel-economy. Fidati, e' uno degli olii fullsynth migliori del mondo, io ce l'ho e vado a metano, non me ne beve una goccia e per la lubrificazione all'avvio non ha rivali, fidati dell'esperienza.

 

per il variatore non so, cheidilo a loro, io conosco solo un negozio di verona, la me.gas

 

IL conto:

 

-impianto

-flashlube

-candele

-collaudo

-c.p.l.

-olio

-(variatore)

 

E tu pensi di cavartela con 1900 euro?

 

ciao

[Guest anarti]

PREZZI DEGLI IMPIANTI A GPL

 

Autovetture carburatore - da € 780,00 a € 880,00

Autovetture iniezione non catalitiche con segnalatore - da € 930,00 a € 1.030,00

Autovetture iniezione catalitiche con segnalatore - da € 1.330,00 a € 1.430,00

Autovetture iniezione catalitiche sequenziale - da € 1.850,00 a € 1.950,00

Autovetture iniezione turbo - € 2.305,00

Autovetture iniezione 6 clindri BRC - € 2.250,00

Autovetture iniezione 8 clindri BRC - € 2.800,00

Autovetture iniezione 8 clindri ICOM - € 2.500,00

 

fonte:

http://www.benzoniserviziauto.it/of_gpl.html

(brescia)

[kwmattbia]

Nibazzar come ti eri trovato con l'ML?????era gasato???

[nibbazar]

L'ML l'ho importato direttamente dalla Germania, mi stavo informando per mettere il metano e l'officina a cui mi sono rivolto mi ha fatto un'offerta per ritararlo. L'ho venduto immediatamente visto che ho guadagnato circa 600€. Loro lo hanno gasato con PRINS e mi hanno riferito vada molto molto bene.

 

Per il prezzo dell'impianto sinceramente non mi interessa, il Flash Lube me lo avevano già imposto (PRINS fornisce una lista delle auto per cui è necessario il Flash Lube, se il clienti si rifiuta di metterlo non ti fanno l'impianto per evitare problemi futuri), le candele le metto comunque, unica cosa che mi interessa è sapere che vada bene e possibilmente mettere un maxi bombolone. Sapete dirmi le misure da mettere?

 

Scusa un secondo, ma l'olio è 0W40 o 10W40? Allora cerco le POWER, sul sito DENSO mi danno già i codici per le mie candele, molto bene. Consigli di sostituire anche i cavi? Quali mettere, quelli in silicone?

 

Nei prossimi gioni mi faccio fare il preventivo preciso e lo posto!!!

[nibbazar]

Sul sito www.apwonline.com non sono specificate le candele se sono TOUGH o POWER, come mai?

 

Peccato non si trovino le PLUS, dal sito DENSO vedo che sono specifiche per impianti a GPL o sbaglio?

[nibbazar]

Scusate l'ignoranza, è possibile mettere due serbatoi GPL, magari un toroidale ed un cilindrico? Sono necessarie due multivalvole? Come si può gestire la cosa? Grazie Nicola.