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Si deve acquistare...penso...io li avevo entrambi ma da un periodo il mes mi parte solo in versione prova ...cmq anche col mes ce la procedura controlla i menu

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Domanda ,te lo fa da quando hai tolto il riduttore?

Postato

No il GPL aveva problemi perdeva il polmone acqua ed era tutto maconcio lo sto cambiando ma me l'ha fatto da quando in curva è salita la temperatura e si è spenta da lì è partita questo difetto 

Postato
2 ore fa, Virusalfa ha scritto:

Controlla se aspira aria parassita...airbox e collettori aspiraz

Airbox è ok l'unica cosa che mi fa pensare è il collettore che guardandolo di sotto è tutto imbrattato i fili e i tubi sono bagnati però se guardo da dentro il collettore non si vedono fessure ma dovrei smontarlo per capire meglio

Postato

Ma adesso sulla macchina c'è un riduttore montato o non c'è niente?

Postato
4 ore fa, Virusalfa ha scritto:
1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Ma adesso sulla macchina c'è un riduttore montato o non c'è niente?

No è staccato perché mi manca il filtro del riduttore e una riduzione per collegare elettrovalvola 

 

Postato

Il tubo della depressione che prima andava dal riduttore al collettore di aspirazione ,è chiuso o no?

Postato
2 ore fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Il tubo della depressione che prima andava dal riduttore al collettore di aspirazione ,è chiuso o no

6 ore fa, Virusalfa ha scritto:
3 ore fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Quello che va allairbox è staccato ma non è chiuso l'altro che va nel collettore è ancora attaccato 

 

 

Postato

Allora il riduttore è ancora collegato c'è solo elettrovalvola staccato appena comprominpezI lo stacco e collego il nuovo.quindi il tubo che va dal riduttore al collettore è ancora collegato invece l'altro è staccato aperto ..ma se non ricordo male all'inizio era tutto attaccato e lo faceva lo stesso il sali e scendi ..

Postato

Ok,pensavo tu avessi scollegato il tubo della depressione ,e così  ti aspirava aria .

Postato

Ho letto che la lambda ti da miscela ricca ....Teoricamente hai miscela ricca se c'è troppo carburante (iniettori benzina che perdono o pressione carburante sballata) oppure se entra poca aria o c'è perdita di aria nel collettore di scarico quindi prima della sonda lambda.

Hai parlato che hai cambiato la farfalla ma hai controllato il sensore MAF (debimetro) o oppure se non lo hai il sensore MAP? loro rivelano il flusso o pressione d'aria e se sballano potrebbero creare il problema

Ciao

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