eco world gas s.r.l. Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 Nono a gas tienila accelerata . Non li hai visti perché non sono i med ma i girs12 . Di solito li monta la Dacia in origine. Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 11 minuti fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Nono a gas tienila accelerata . Non riesco! Appena passo a gas si spegne Quote
eco world gas s.r.l. Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 Allora il tuo problema è un altro. Non arriva gas ,controllerei le alimentazioni ,controlla di aver messo tutte le spinette bene ,che non ci sia qualche strozzatura del tubo del gas ,ricontrolla di aver aperto bene la multivalvola del gpl se l'hai chiusa prima ,controlla di non aver scollegato l'elettrovalvola del riduttore e della multivalvola dietro e ricontrolla di aver collegato bene il sensore pressione e di non aver piegato qualche pin delle varie spinette. Asciuga bene tutto ,se hai un compressore soffia un pò con l'aria anche le varie spinette . Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 Mi dispiace, non ho foto delle oring. Confermo il fatto che siano girs12, posso linkarti solo un video che ho fatto durate la pulizia: https://youtu.be/CBYPU0LiZHQ Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 Non ho chiuso valvole o cose del genere. Ho solo sfilato i connettori e i tubi, pulito gli iniettori e rimesso tutto come era. Il mio unico dubbio è: del petrolio residuo all'interno dell'iniettore (li ho asciugati un pò con uno straccetto ma non ho un compressore) o qualche perdita dalle oring. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 apri gli iniettori ,sfila le membrane molle ecc. ripulisci tutto per bene e prova. Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 1 minuto fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: apri gli iniettori ,sfila le membrane molle ecc. ripulisci tutto per bene e prova. eh si... credo sia l'unica, avrei bisogno di un aiuto circa il come disassemblare l'iniettore in questione per non fare ulteriori danni. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 https://transfiles.ru/dpmsl Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: https://transfiles.ru/dpmsl Grande! Ho seguito alla lettera il manuale, ed effettivamente c'era molta sporcizia nella sede della molla. L'ho allunga un pochino e ho notato che si è arricciata una plastica. Il problema persiste, si spegne subito quando la passo a gas. Il sensore l'ho smontato mi sembrava in buono stato... Quote
Moscerino Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 Curiosità quanti km hanno gli iniettori? Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 5 minuti fa, Moscerino ha scritto: Curiosità quanti km hanno gli iniettori? 100mila Quote
eco world gas s.r.l. Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 Non dovevi usare il petrolio bianco. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 Il problema è che in Italia il kit revisione non viene commercializzato. Forse a Gennaio potrei avere qualcosa. Se no prova ad andare in qualche officina Renault ,magari hanno qualche carcassa di vecchi iniettori o da qualche impiantista Landi. Quote
skaxxo Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Postato 23 Dicembre 2020 7 minuti fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Non dovevi usare il petrolio bianco. Eh si. Per il momento cammino a benzina. Credi che il problema sia dovuto alle guarnizioni deformate? Grazie Quote
Moscerino Postato 23 Dicembre 2020 Report Postato 23 Dicembre 2020 Però forse dopo 100.000km gli iniettori sono proprio anche usurati di loro... Landi non hanno una grande durata. Quote
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