Consiglio per impianto su bmw 330i e90 n52b30, brc o zavoli?

[Peppe_ct]

On 5/12/2019 at 11:00, Black Sabbath said:

da quello che mi ricordo le bmw al posto del vano ruota di scorta hanno la batteria per un discorso di equilibrare meglio le masse..purtroppo sono filosofie di progettazione incomprensibili (almeno per me)

Al posto del vano ruota di scorta c è un vano che raccoglie il compressore,  la bomboletta e qualche altro attrezzo.. vedi foto..per questo dico che non ci sarebbe voluto niente a fare una piccola modifica al vano per contenere una ciambella..

[Moscerino]

36 minuti fa, Peppe_ct said:

Al posto del vano ruota di scorta c è un vano che raccoglie il compressore,  la bomboletta e qualche altro attrezzo.. vedi foto..per questo dico che non ci sarebbe voluto niente a fare una piccola modifica al vano per contenere una ciambella..

Ok, anche se si tratterebbe di tagliare le lamiere e sagomarle?

[Peppe_ct]

2 ore fa, Moscerino said:

Ok, anche se si tratterebbe di tagliare le lamiere e 

2 ore fa, Moscerino said:

Ok, anche se si tratterebbe di tagliare le lamiere e sagomarle?

Va messo un terminale meno ingombrante ( ad esempio il performance), va allargato di poco il foro sul pianale e messe due staffe a croce per sostenere la bombola..all esterno lo fanno tranquillamente..

 

[Peppe_ct]

https://images.app.goo.gl/43e2ZfeL6jBU3Qki9

[pao81]

Mettere una bombola GPL sotto la scocca, senza nessuna protezione, è da incoscienti  Non è una bombola spessa come quella del metano!

[dado_1984]

eppure ne vedo tante di bombole esterne, specie su pick up e fuoristrada, ma anche su furgoncini etc...una volta che c'è la distanza dalla marmitta e da terra sei legalmente a posto...

sarebbe allora da incoscienti lasciare serbatoi di plastica con benzina a pochi cm da terra come accade sul 99% delle auto in circolazione

[Peppe_ct]

Io penso che basta costruire il cestello come si deve.. non soltanto due staffe incrociate..

[dado_1984]

ciao

come già detto IMHO si può fare  in modo semplice un bel lavoro con contenitore costruito ad hoc e verniciato per la bombola, saldato a dovere e con protezione per tubi vari, con qualche 100€ si fa. Il problema credo sia di omologazione...anche se giuro di aver letto che in Sicilia c'è un tale che addirittura monta serbatoi benzina artigianali da 15 litri per omologare monofuel...

[Moscerino]

21 ore fa, dado_1984 said:

eppure ne vedo tante di bombole esterne, specie su pick up e fuoristrada, ma anche su furgoncini etc...una volta che c'è la distanza dalla marmitta e da terra sei legalmente a posto...

sarebbe allora da incoscienti lasciare serbatoi di plastica con benzina a pochi cm da terra come accade sul 99% delle auto in circolazione

Anche sulle auto francesi che hanno la ruota di scorta esterna, no?

[Cordy]

Ma perché reinventare la ruota? C'è già la versione per esterno: basta montare quella, ha la doppia parete.

[dado_1984]

questo mi era sfuggito...comunque la modifica al pianala va fatta saldando un lamierino piatto al posto del vano attrezzi. Non capisco queste scelte...ok che nessuno in bmw pensa al gpl , ma un vano scorta normale potevano lasciarlo

[pao81]

On 9/12/2019 at 12:45, dado_1984 said:

eppure ne vedo tante di bombole esterne, specie su pick up e fuoristrada, ma anche su furgoncini etc...una volta che c'è la distanza dalla marmitta e da terra sei legalmente a posto...

sarebbe allora da incoscienti lasciare serbatoi di plastica con benzina a pochi cm da terra come accade sul 99% delle auto in circolazione

I serbatoi della benzina sono appunto in plastica perchè se si lacerano non fanno scintille, le ciambelle del GPL invece sì

[sgherro]

i serbatoi in plastica si fanno in plastica perche il costo di produzione e'  nettamente inferiore rispetto a produrli in lamiera: sono termo-formati per insufflaggio e si ottengono in un unica operazione compresi i manicotti e raccordi che invece se fosse in metallo andrebbeo saldati uno ad uno. Senza contare la leggerezza e la possibilita' di dargli le forme piu disparate

Quello che invece non capisco e' perche nessuno produce i serbatoi GPL in acciaio inox o alluminio evitando cosi la sostituzione decennale.... (l'unico motivo e' che li fanno in lamiera in ferro proprio per continuare a vendere bombole e ciambelle)

[pao81]

La mia obiezione era (e se leggete il mio messaggio lo avevo scritto ) che non ci fosse una protezione tra la ciambella e l'esterno.

[Peppe_ct]

Ragazzi alla fine ho tenuto l auto un mesetto e l ho riportata, perché sotto i 1500 giri un po strattonava.. la prima volta se l era tenuta un mese e mezzo, questa volta sono già 2 settimane,  i tecnici della brc hanno ipotizzato che conviene mettere gli iniettori leggermente più piccoli e stiamo tentando questa strada, speriamo bene.  Urge un consiglio: avevo fatto impostare integrazione benzina dai 3500 giri in su, secondo voi va bene? O dovrei mettere un regime diverso? O magari una integrazione al 3 % ma costante ? Ditemi,  che faccio ancora in tempo a fare cambiare la mappatura..