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Dubbio diesel/GPL


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Ciao! Alla fine hai preso il Diesel. Vabbe', su un acquisto di auto nuova penso anch'io che la scelta non sia automatica e tutto sommato il diesel ha vantaggi quali il fatto di mantenere l' auto originale e di non aver ruote di scorta vaganti qua e la.

Ma comunque cosa hai scelto? Mi par di aver capito la Musa, con motore 1.3 Mj 70 cavalli?

Ciao,

Andrea.

 

Ops... come non detto...

ho riletto ora il primo post...

1.4 Mj 90 cavalli.

Beh, un bel motorino! Spinto come un dannato, ma su carta sembra essere ottimo.

In ogni caso in bocca al lupo!

Ciao!

 

Non ne azzecco una :o :o :o

Rettifico di nuovo... 1.3 90hp

;)

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Qui nessuno una cosa: se il gpl domani costa 1 euro al litro, il diesel e la benzina costeranno sicuramente il doppio.

 

la convenienza ci sarà sempre...

 

quanto vorrei darti ragione...purtroppo con 0,67 contro 1,25 siamo oltre metà prezzo... e temo peggiorerà in futuro...il gpl sale solo, non scende mai... ;)

Quoto , negli ultimi mesi il gpl e stato aumentato anche in modo artificiale perche l'anno scorso c'era stato un boom di auto a gpl e quindi dovevano riportare il punto di convenienza verso il gasolio e siccome e aumentato pure quello vai con i rialzi del gpl .Allora riepilogando il gpl ora come ora conviene a chi: Compra la super ammiraglia di cubatura esagerata e la paga una miseria (e qui ormai il risparmio e tutto sul prezzo d'acquisto), compra un auto nuova anche di piccola cilindrata e soggetto a blocchi del traffico (e qui a vercelli gli ultimi hanno lasciato a casa anche le euro 4 goduria!)ed e uno che di motori ed affini se ne intende e magari e anche un po smanettoneed ha intenzione di tenere l'auto 10 anni.NON conviene a chi :non capisce quasi nulla di motori perche se l'installa non e il dio del gpl alle prime rogne uno maledice il giorno che ha deciso per il gpl , a chi non e soggetto a blocchi totali,non vuole perdere la garanzia della casa che spesso e tre o addirittura 5 anni e non epoco, a chi cambia auto spesso

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