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Mi sa che ripongo il sogno nel cassetto :(

 

 

 

... al terzo messaggio (ipotizzando di pagarla 8 mila e non 15) dicevi :

 

 

Però se devo spendere mettiamo 8000€ + un bel tagliando completo da 1000€ (olio, filtri, cinghia servizi,freni, gomme)...ho sempre un'auto di 11anni.

Invece con 4000€ in più ho una Tipo 1.4 95cv km0, ovviamente senza bisogno di manutenzione. Ne ho trovate a 1200€ e per 15anni sono a posto.

 
 
Adesso a 15 mila è diventata il sogno nel cassetto ?  :lol:

 

Si a 15000€ diventa un sogno, a 8000€ - 10000€ no...non concordi?

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Postato

sono auto comunque non facilissime da piazzare,

vecchiotte

berline

alti costi fissi (bollo assicurazione) e abbastanza complesse per eventuali manutenzioni straordinarie

non credo che si vendano come il pane

tenere d'occhio autoscout subito etc è gratuito e veloce

magari qualcuno che vuole liberarsene in fretta al giusto prezzo lo trovi.

Postato

sono auto comunque non facilissime da piazzare,

vecchiotte

berline

alti costi fissi (bollo assicurazione) e abbastanza complesse per eventuali manutenzioni straordinarie

non credo che si vendano come il pane

tenere d'occhio autoscout subito etc è gratuito e veloce

magari qualcuno che vuole liberarsene in fretta al giusto prezzo lo trovi.

La vedo dura...la più nuova del 2010 C200 (ultimo Kompressor iniezione indiretta) da un privato 12.000€ + passaggio.

Altrimenti una del 2008 C180 da concessionario sui 9000€ (non so se compreso passaggio)...preferirei il più nuova possibile come anno.

Anche perchè la mia auto è del 2007 se ne prendo una del 2008 non mi sembra una grande mossa...

Ovviamente parliamo di auto con km accettabili, quella del privato ne ha 100.000Km, cambio manuale.

Quella del concessionario ha 40.000Km, anch'essa manuale, ma è 1.6 Kompressor 156cv e devo capire se è a iniezione diretta.

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sono auto comunque non facilissime da piazzare,

vecchiotte

berline

alti costi fissi (bollo assicurazione) e abbastanza complesse per eventuali manutenzioni straordinarie

non credo che si vendano come il pane

tenere d'occhio autoscout subito etc è gratuito e veloce

magari qualcuno che vuole liberarsene in fretta al giusto prezzo lo trovi.

La vedo dura...la più nuova del 2010 C200 (ultimo Kompressor iniezione indiretta) da un privato 12.000€ + passaggio.

Altrimenti una del 2008 C180 da concessionario sui 9000€ (non so se compreso passaggio)...preferirei il più nuova possibile come anno.

Anche perchè la mia auto è del 2007 se ne prendo una del 2008 non mi sembra una grande mossa...

Ovviamente parliamo di auto con km accettabili, quella del privato ne ha 100.000Km, cambio manuale.

Quella del concessionario ha 40.000Km, anch'essa manuale, ma è 1.6 Kompressor 156cv e devo capire se è a iniezione diretta.

 

ok, la tua Punto è del 2007 e la classe C è del 2008/9. c'è un abisso tra le due, prestazioni, comfort, sicurezza, non sono paragonabili. non ti fissare unicamente sull'anno di produzione, ci sono molti altri fattori che fanno la differenza. e poi devi sempre valutare se questo cambio auto ti piace, ormai sono mesi che ne parliamo  :lol:

Postato

 

 

sono auto comunque non facilissime da piazzare,

vecchiotte

berline

alti costi fissi (bollo assicurazione) e abbastanza complesse per eventuali manutenzioni straordinarie

non credo che si vendano come il pane

tenere d'occhio autoscout subito etc è gratuito e veloce

magari qualcuno che vuole liberarsene in fretta al giusto prezzo lo trovi.

La vedo dura...la più nuova del 2010 C200 (ultimo Kompressor iniezione indiretta) da un privato 12.000€ + passaggio.

Altrimenti una del 2008 C180 da concessionario sui 9000€ (non so se compreso passaggio)...preferirei il più nuova possibile come anno.

Anche perchè la mia auto è del 2007 se ne prendo una del 2008 non mi sembra una grande mossa...

Ovviamente parliamo di auto con km accettabili, quella del privato ne ha 100.000Km, cambio manuale.

Quella del concessionario ha 40.000Km, anch'essa manuale, ma è 1.6 Kompressor 156cv e devo capire se è a iniezione diretta.

 

ok, la tua Punto è del 2007 e la classe C è del 2008/9. c'è un abisso tra le due, prestazioni, comfort, sicurezza, non sono paragonabili. non ti fissare unicamente sull'anno di produzione, ci sono molti altri fattori che fanno la differenza. e poi devi sempre valutare se questo cambio auto ti piace, ormai sono mesi che ne parliamo  :lol:

 

Si scusate è tanto che ne parlo...più che piacermi il cambio ci deve essere un prezzo adeguato, non doppio, sbaglio?

Poi il solito dubbio/chiacchiera da bar: meglio una Fiat nuova o una Mercedes/BMW di 10 anni ?

Postato

a parte che le auto economiche (nuove) non le fa solo FIAT, io la mia scelta l'ho già fatta in più occasioni e ne sono contento. tieni conto, però, che gran parte della manutenzione me la faccio in garage e nella maggior parte dei casi compro i ricambi su internet.

Postato

a parte che le auto economiche (nuove) non le fa solo FIAT, io la mia scelta l'ho già fatta in più occasioni e ne sono contento. tieni conto, però, che gran parte della manutenzione me la faccio in garage e nella maggior parte dei casi compro i ricambi su internet.

Io oltre olio e filtri non riesco ad andare...
Postato

quella è una vettura da prendere e sfruttare per fare molti km in relativamente poco tempo...questo ci faceva 5000 km l'anno...inevitabilmente quando arrivi verso i 18 20 anni i problemini saltano fuori.

il prezzo è abbastanza corretto, IMHO si potrebbe richiedere il pdp compreso nel prezzo.

Con 8k€ ti prendi una vettura moderna e sicura, ci fai l'impianto gpl e viaggi nel comfort al prezzo di una panda

Postato

quella è una vettura da prendere e sfruttare per fare molti km in relativamente poco tempo...questo ci faceva 5000 km l'anno...inevitabilmente quando arrivi verso i 18 20 anni i problemini saltano fuori.

il prezzo è abbastanza corretto, IMHO si potrebbe richiedere il pdp compreso nel prezzo.

Con 8k€ ti prendi una vettura moderna e sicura, ci fai l'impianto gpl e viaggi nel comfort al prezzo di una panda

Si gli anni secondo me pesano alla fine...come elettronica è affidabile?

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