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allora...

 

sto seriamente pensando di accantonare l'idea della Meriva a GPL sul web è pieno di discussioni sulle opel (corsa) gpl tech tutte difettose

Mi meravigli . Prima vuoi stare alla larga dalle gasate dalla casa, poi ci fai il filo e poi tutti che si lamentano, centinaia di migliaia di possessori.......

tranquillo pure la mia gasata dalla fabbrica l'hanno montata rovesciata , diversi o tutti scrivono che brucia le valvole....... Ma forse gli è capitato ne + ne meno di quel che è capitato alla tua panda .

Mettiti il cuore in pace e compra con calma non per imminente e veloce necessità.

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Forse ho trovato una 500L pop star che andrò a vedere nel pomeriggio con 67000 km del 12/2012 con qualche altro optional mi sembra volante in pelle e altro.... la sto trattando a 9.500 euro poi ci metto il passaggio sopra e l'impianto GPL

 

Ma 500L quale? 1.4 95cv, 1.4 TJet o TA 105cv?

 

 

1.4 con 95 cavalli

Però non la prendo più.

Il tizio che la vende la tiene li in azienda ferma da lui senza assicurazione e non posso portarla a far vedere dal meccanico, inoltre non aveva nessuna ricevuta sui tagliandi fatti, che l'ha usata sempre la moglie per brevi tragitti.

Ho fatto la visura e ho scoperto che era in leasing dal 2012 e che l'ha riscattata nel 2016 quindi posso immaginare i tagliandi quanta cura ci abbia messo....

 

Non mi sono fidato. Peccato il prezzo era ottimo...

Postato

 

allora...

 

sto seriamente pensando di accantonare l'idea della Meriva a GPL sul web è pieno di discussioni sulle opel (corsa) gpl tech tutte difettose

Mi meravigli . Prima vuoi stare alla larga dalle gasate dalla casa, poi ci fai il filo e poi tutti che si lamentano, centinaia di migliaia di possessori.......

tranquillo pure la mia gasata dalla fabbrica l'hanno montata rovesciata , diversi o tutti scrivono che brucia le valvole....... Ma forse gli è capitato ne + ne meno di quel che è capitato alla tua panda .

Mettiti il cuore in pace e compra con calma non per imminente e veloce necessità.

 

 

Lo so diciamo che non ho le idee molto chiare....

 

Ora come ora prenderei un'auto con motore Fire e lo gaserei questo mi fa stare abbastanza tranquillo

Postato

Si è vero le Opel Corsa col gpl sono un po rognosette ma il 1.4 turbo almeno sull.astra io so che va bene

Postato

Venduta la Panda oggi 4750 euro.

 

Fermata Alla concessionaria OPEL EURAUTO:

 

Meriva 1.4 con 120 cv GPL TECH allestimento COSMO (ora nel 2017 si chiama INNOVATION) del 10/2014 con 35.000 km e sarebbe il modello Restyling che va dal 2014 al 2016. Quest ultimo ha come migliori oltre estetiche se pur semplici, quelle a livello di motore. Hanno cambiato le sedi valvole e la gestione dell'olio motore. Queste sono info che sono riuscito ad avere da un amico di un mio amico che lavora per le Opel.

Quindi in teoria dovrebbe essere affidabile come quello sulle astra.

 

Ho speso un po' di più...13.250 più passaggio con 12 mesi di garanzia (ho fatto un piccolo finanziamento)

 

Spero di non pentirmene

B)

Postato

Se ti piace a te come estetica e soddisfa le tue esigenze, secondo me non è malvagia e non penso abbia particolari criticità meccaniche (almeno io non ne avevo trovate leggendo qua e la).

Postato

Si si a me piace anche l'estetica, sicuramente non di moda ma questo va solo a mio vantaggio che almeno rischio di meno che se la rubano, mi creerebbe veramente tantissimi disagi.

 

Mi rincuora che non dovrebbe avere criticità meccaniche... 

 

Poi vi aggiornerò su tutto, qui sul forum non ho trovato molto sulla Meriva gpl tech

 

Appena l'avrò, se volete delle risposte alle domande se posso volentieri.

 

Grazie per chi mi ha consigliato.

 

Danilo

Postato

Ad inizio 2013 avevo trovato una Opel Insigna 1.6 Turbo 180 cv con meno di 2 anni di vita e 34mila km a 13mila euro passaggio compreso, ma ovviamente avrei dovuto farci fare l'impianto (1800 euro): la Meriva è più richiesta e si svaluta molto meno, per cui secondo me hai fatto un buon affare.

Postato

eh si...

Spero non mi dia problemi...

Postato

Gpl Divino mi sono avventurato sulla opel della casa a gpl.....spero veramente di non aver fatto una caxxata mostruosa!

 

Vi terrò aggiornati!

 

mercoledì mattina la prendo (ora che scrivo è lunedi pomeriggio)

Postato

Cominciamo subito benissimo...

 

Ieri ritirata la Meriva, ci giro un po' ed eccolo li che spunta un errore Code 89 con tanto di macchinina gialla con chiave inglese.

Questa mattina l'ho portata subito all'officina della concessionaria e nel frattempo spunta un altro codice errore che era la lampada della targa posteriore, ne prendono una nuova la sostituiscono ed ok. Per il code 89 il tecnico non mi sa dare una spiegazione logica e mi consiglia di vedere se riesce il codice. Quindi prendo e vado al lavoro.

 

nemmeno qualche km ed eccolo li di nuovo il codice errore code 89..

Richiamo l'officina e li avviso dell'accaduto e domani mattina gli riporto l'auto, e la dovranno tenere....quindi perdita di tempo e disagi....con una moglie incinta di 7 mesi e un bambino di 2 anni....

 

Vediamo cosa mi diranno domani....

 

Con tutto ciò cmq la macchina rimane a GPL anche quando esce il code 89. Non conoscendola bene forse il codice limita l'auto a non andare ai massimi giri che la sentivo un po' moscetta per essere un 1.4 turbo 120 cavalli...non sono sicuro però di questo...

 

Speriamo risolvono subito e che sia una cavolata.

Vi aggiorno

 

Danilo

Postato

Sul libretto manutenzione della Meriva il code 89 c'è scritto di andare in officina Opel.

Quindi è un code generico di avaria dove ha al suo interno un albero di sottocodici per indicare il guasto.

 

Vediamo cosa mi diranno domani...

 

Cordy Cmq quella lista è utile ma non credo sia universale per tutte le auto, sembrerebbe che non lo sia per la Meriva.

Ti ringrazio ovviamente

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