VITTORIO Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Buon giorno a tutti del forum, ho un piccolo problemino, mi capita di avere non sò se dei buchi di carburazione o delle mancate accensioni, credo più il secondo caso. Il fenomeno lo ho quando mi trovo tra 130 e 150, avverto proprio come se per un attimo mi mancasse un cilindro. La cosa non è continuativa e trall'altro accade un questo range di velocità, oppure quando in fase di accelerazione mi trovo a bassi regimi con una marcia alta e affondo l'acceleratore. Ho appena cambiato candele e filtro aria, e mi hanno controllato la carburazione. Ho un jtg e la mia è una lancia z 2.0 16v. Grazie in anticipo per tutte le risposte e i consigli. Vittorio. P.S. Il problema dopo che ho cambiato le candele è migliorato. Quote
MondeoSW Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Buon giorno a tutti del forum, ho un piccolo problemino, mi capita di avere non sò se dei buchi di carburazione o delle mancate accensioni, credo più il secondo caso. Il fenomeno lo ho quando mi trovo tra 130 e 150, avverto proprio come se per un attimo mi mancasse un cilindro. La cosa non è continuativa e trall'altro accade un questo range di velocità, oppure quando in fase di accelerazione mi trovo a bassi regimi con una marcia alta e affondo l'acceleratore. Ho appena cambiato candele e filtro aria, e mi hanno controllato la carburazione. Ho un jtg e la mia è una lancia z 2.0 16v. Grazie in anticipo per tutte le risposte e i consigli. Vittorio. P.S. Il problema dopo che ho cambiato le candele è migliorato. 68914[/snapback] Ciao, ma te lo ha sempre fatto o ha cominciato da poco? Potrebbe essere da ricalibrare i getti e controllare la pressione, oppure una bobina che che comincia a perdere a caldo. Ciaoo Alberto Quote
VITTORIO Postato 19 Settembre 2005 Author Report Postato 19 Settembre 2005 Lo ha sempre fatto, la pressione e la calibrazione dei getti l'hanno appena fatta. Non appena posso andrò dall'installatore e viamo un pò lui che dice. Ciao e grazie per la risposta. Vittorio. Quote
andypower Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Lo ha sempre fatto, la pressione e la calibrazione dei getti l'hanno appena fatta. Non appena posso andrò dall'installatore e viamo un pò lui che dice. Ciao e grazie per la risposta. Vittorio. 68968[/snapback] Secondo la mia esperienza è un problema di calibrazione, io insisterei su quella per farglela fare a mestiere Quote
Guest mystr Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Buon giorno a tutti del forum, ho un piccolo problemino, mi capita di avere non sò se dei buchi di carburazione o delle mancate accensioni, credo più il secondo caso. Il fenomeno lo ho quando mi trovo tra 130 e 150, avverto proprio come se per un attimo mi mancasse un cilindro. La cosa non è continuativa e trall'altro accade un questo range di velocità, oppure quando in fase di accelerazione mi trovo a bassi regimi con una marcia alta e affondo l'acceleratore. Ho appena cambiato candele e filtro aria, e mi hanno controllato la carburazione. Ho un jtg e la mia è una lancia z 2.0 16v. Grazie in anticipo per tutte le risposte e i consigli. Vittorio. P.S. Il problema dopo che ho cambiato le candele è migliorato. 68914[/snapback] Prova le iridio. ciao Quote
danystraus Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Ciao Vittorio se scendi giu sai dove andare a prendere le candele.... e quindi provare su quella strada..... anche se credo che la tua auto ha la pressioneda alzare un po... Saluti Quote
VITTORIO Postato 19 Settembre 2005 Author Report Postato 19 Settembre 2005 grazie dany, infatti l'installatore venerdì mi ha fatto delle regolazioni ai calibratori e alla pressione, e le cose sono migliorate. penso che dpvrà affinare ancora proprio le regolazioni. Vi terrò al corrente. Grazie e ciao a tutti. Vittorio. Quote
stesala Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 grazie dany, infatti l'installatore venerdì mi ha fatto delle regolazioni ai calibratori e alla pressione, e le cose sono migliorate. penso che dpvrà affinare ancora proprio le regolazioni. Vi terrò al corrente. Grazie e ciao a tutti. Vittorio. 69052[/snapback] nn è che per sfiga il gpl del primo rifornimento ha toppato un po la pompa nel serbatoio e nn manda in pressione a dovere? Quote
Mircoron Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Buon giorno a tutti del forum, ho un piccolo problemino, mi capita di avere non sò se dei buchi di carburazione o delle mancate accensioni, credo più il secondo caso. Il fenomeno lo ho quando mi trovo tra 130 e 150, avverto proprio come se per un attimo mi mancasse un cilindro. La cosa non è continuativa e trall'altro accade in questo range di velocità, oppure quando in fase di accelerazione mi trovo a bassi regimi con una marcia alta e affondo l'acceleratore. Ho appena cambiato candele e filtro aria, e mi hanno controllato la carburazione. Ho un jtg e la mia è una lancia z 2.0 16v. 68914[/snapback] Esattamente il mio stesso problema, come se mancasse un cilindro, solo che io ho cambiato le candele (Denso iridio) e non è migliorato affatto! Ho notato che il problema si verifica soprattutto a caldo e solo a gas, a benzina non lo fa, potrebbe essere un iniettore? Quote
Enzo1 Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Penso che si tratti di un iniettore gas non funzionante, forse per la sporcizia, forse per qualcos'altro, ma penso che sia proprio l'iniettore. Ciao Quote
VITTORIO Postato 20 Settembre 2005 Author Report Postato 20 Settembre 2005 Ciao a tutti, ieri sono passato dall'installatore per fissare un appuntamento e mi ha detto che è un problema di calibrazione. Nell'intervento precedente ha sostituito i calibratori da 115 con quelli da 118 (spero di non aver sbagliato), la prossima volta proveremo a metterne una serie un pò più grossa. Aspetto sempre consigli e punti di vista magari anche da qualche installatore che circola nel forum e che magari si è già trovato in questa situazione. Grazie a tutti e ciao. Vittorio. Quote
Vise Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 avevo lo stesso problema su 1.4 16v 75cv BRC sequent, tra i 3500-4000rpm in autostrada avevo dei "buchi" fastidiosissimi...sembrava di perder per un istante velocità... risolto riprogrammando la centralina del gpl Quote
Cosmic Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 avevo lo stesso problema su 1.4 16v 75cv BRC sequent, tra i 3500-4000rpm in autostrada avevo dei "buchi" fastidiosissimi...sembrava di perder per un istante velocità... risolto riprogrammando la centralina del gpl 69389[/snapback] mi aggiungo alla lista di quelli che hanno questo problema (con impianto icom jtg, nel mio caso). Dovrebbe sperabilmente essere risolto a breve Quote
bdrt Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 ciao vittorio se la tua auto e euro 3 alla prima mancata accenzione si accende la spia eobd una curiosita ot ad agosto mi hanno sostituito la pompa con una bosch e mi hanno accorciato le spire della molla di carico per evitare problemi . Da premettere che non avevo mai avuto problemi di rifornimento ma da quando mi hanno cambiato la pompa ed accorciato la molla quando spengo l'auto dopo alcuni secondi sento un rumore tipo pernacchia cupa che dura qualche secondo,il mio installa dice che e il recupero di gas e che e normale cosi a voi risulta ? a parte che anche se fosse la molla non ho nessuna intenzione di far rismontare tutto e amen ma volevo sapere se qualcuno ha questo inconveniente per il resto l'auto va benissimo :Grazie e ciao Quote
danystraus Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Anche la mia auta fa la pernacchia quando spengo e dura parecchi secondi... è udibile anche da fuori.... Che strano Saluti daniele Quote
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