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Acquisto scooter 150 - 200 cc


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Tutti Euro 3.

Di Euro 4 nulla ancora nonostante siano abbligatori a partire dal gennaio 2017.

Comunque mi pare che solo gli Euro 0 (come il mio scooter) siano inibiti alla circolazione in determinate fasce orarie, tutti gli altri no.

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Non pensavo che un motore a carburatore riuscisse a rientrare nell'euro 3.

Meglio così allora ;)

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Ammazzate, più disgrazie di così resta solo la fusione del motore. Si, il Peugeot ha la pedivella.

:D Ribadisco stai guardando dei giocattolini , che i più vorrebbero a modi  Sport Production  , ma sono solo quello . 

Io avendone uno simile , penso che  :

vibrazioni le ho sempre avute con moto mono e bicilindrici 4 tempi ;  2tempi e i 4cilindri ..... ,

le sospensioni hanno 3 tipi di regolazioni , possibile che non gle ne vada bene 1,

le gomme non sono le mie preferite , per tale motivo sul bagnato cosa vado a cercare...... le strisce della segnaletica orizzontale....  .

Ma ci sta , sei su 2 ruote e si fa presto ad ammazzare , si cerca e si vuole il top della sicurezza .

Nel mio caso era sicuramente una moto da enduro ma ci azzecca poco con uno scooterino che sicuramente a confronto è un triciclo .

 

Comunque ...Visto ha la cilindrata che ti garba , il costo probabilmente in budget , carburatore e pedivella(che non è poco...) ....

Vada per il Peugeot......ma Sport Production ;) .

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Non capisco una cosa, secondo Te dove dovrei indirizzarmi per non prendere dei giocattolini su quella tipologia e cilindrata? Cioè, le vibrazioni bene o male ci sono, ma c'è vibrazione e vibrazione, leggere di viti della marmitta o del cavalletto che si perdono dopo qualche centinaio di chilometri non mi pare una cosa molto seria. Quindi, saranno peggio del mio scooter 50 di 24 anni fa?

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Questa sera sono andato a vedere questo SYM Symphony ST, non male, qualcuno conosce questo marchio fa parte del gruppo Sanyang?

 

SYMPHONY ST 200i W4

 

4 anni di garanzia (manutenzioni da eseguire presso la rete ufficiale, devo vedere le esclusioni) e 4 anni di assistenza stradale per guasto meccanico, incidente, foratura pneumatico, in tutta Europa h 24 7 giorni su 7.

 

Questo compreso di bauletto 2750 € in strada.

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Indirizzati al modello che ti convince . Il giocattolino va benissimo perché ha pregi che ne una moto e ne uno scooterone hanno , ma non è di certo il top della sicurezza nella guida .

Per il tuo cinquantino idem , dipende da te . Nei forum mi è capitato di leggere di chi ha mollato il 50ino 2T che faceva i 90km/h e rimaneva deluso delle prestazioni del nuovo scooter 4T con 3 volte la cubatura ....... :D

 

SYM va a braccetto con Peugeot o forse il contrario . Al Peugeot tweet trovi il corrispondente Sym (consanguinei) probabilmente proprio il Symphony .

Per cui i 150cc condividono parecchio.

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Il venditore e l'assistenza SYM è a un chilometro da casa, per Kymco sono 5-6 chilometri. Non riesco a trovare opinioni in rete. Che sia sinonimo di poche rogne?

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Hai proato a fare il contrario ??

Parti dalla fascia alta e da un prodotto rinomato.

Scegli lo scooter HONDA che ti piace come compromessi.

Hai il prezzo , a quel punto valuta se ti ispira Honda oppure modelli di fascia + bassa.

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No il mio era un discorso puramente matematico.

Honda compralo senza informati sui forum.

Per valutare la fascia medio bassa rapportati al prezzo di Honda .

Poca differenza prendi Honda .

Differenza molto considerevole sei incentivato alla fascia medio bassa e ...magari tale differenza la vedi come cuscino ai timori che i forum o incognite di vario genere creano.

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Diciamo che Honda SH 150i ABS (unico modello sul sito Honda) sta a 3330, aggiungi i 300 € di messa su strada e arrivi a 3630, poi però dovrei aggiungerci il bauletto che costerà almeno altri 100 e passa €, quindi a conti fatti sarebbero 980 € in più del SYM Symphony. Il discorso è solo quello dell'eventuale affidabilità del Symphony ma se tanto mi da tanto, una casa che offre 4 anni di garanzia o 100000 km un motivo ci sarà, penso!

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Questa mattina sono stato dal un rivenditore Kymco e Peugeot.

 

Il Peugeot Twwet EVO 151 cc a carburatore (pedalina di avviamento), è snello come potrebbe andare bene a me, forse un po' troppo, l'ho montato ma non mi ha fatto una buona impressione. Il motore per questa categoria viene fatto costruire da SYM su specifica Peugeot, ma alla base è un SYM, mentre per le face più alte è lei stessa che li costruisce.

Colore, nero, grigio, azzurro elettrico, bianco. Nessuno dei colori mi aggrada più di tanto, mi orientavo sul bordeaux ma delle case viste non lo ha nessuno.

Prezzo con bauletto 2410 € 2 anni di garanzia, 1 di assistenza stradale finita questa 30 € per venirlo a prendere se sei in città.

 

Il Kymco Agility 16+ 200i è un po' più corposo ma alla fine l'ingombro in larghezza dove c'è la marmitta è pressocché identico, circa 55 cm. Ha il bocchettone di rifornimento esterno sull'anteriore. Anche se la ruota posteriore è da 14" io che sono 1,70 m. toccavo giusto per terra ma lo sentivo leggermente alto, provato un Agility di qualche anno fa che avevano in manutenzione ma con ruota da 16" era più basso, segno che con il tempo ha perso parecchio considerando che hanno adottato la ruota da 14" sul posteriore anche per abbassarlo un po'. Colore nero, bianco, grigio chiaro opaco, anche qui c'è poco da scegliere.

Prezzo con bauletto 2570 € 5 anni di garanzia sulle parti bagnate, quindi il motore nel suo essenziale e 2 anni di assistenza stradale.

 

Il SYM Symphony ST 200i che come mole è simile all'Agility ma di uno o due centimetri più contenuto.

Colore nero, bianco e Light Dark, colore quest'ultimo che trovo abbastanza interessante rispetto ai soliti già menzionati.

Prezzo con bauletto 2750 € 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale.

Postato

Sai che con questi prezzi mi hai smosso la curiosità .

Io lo presi nel 2012 e guardando ai prezzi attuali vedo un aumento di prezzo di quasi 400/500euro sui modelli che guardavamo noi . Un bel aumento in percentuale , si vede che a tale settore non va così male.

 

Ma il symphoni 150 non ti piace proprio immagino o costa di + del Peugeot ?

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