artic411 Postato 3 Settembre 2015 Report Postato 3 Settembre 2015 Ciao a tutti. Ho comprato di fretta una Fiat stilo 1.6 con motore torque. L ho presa a 105k e ho fatto 7k in 2 mesi. Vale la pena su una macchina del 2002 montarlo? Se si dove farlo installare? Tipo di impianto? Abito in provincia di Aosta ma posso portarla anche in Piemonte se posso risparmiare qualche euro . Grazie a tutti Quote
dvd70 Postato 3 Settembre 2015 Report Postato 3 Settembre 2015 beh,se la macchina è messa bene e fai più di 30mila km all'anno,conviene un bel po' ovviamente iniezione gassoso,qualcuno della tua zona ti dirà qualcosa in più Quote
artic411 Postato 3 Settembre 2015 Author Report Postato 3 Settembre 2015 e messa abbastanza bene.le ho fatto fare il test della guarnizione e risulta apposto, ho gia avuto una macchina gpl e per questo visto quanto cappero costa vorrei metterlo.a parte essere un albero di natale tra avarie e spie va bene, l unico discorso e se spendere 1000 circa con una macchina di quell''eta vale la spesa considerando che dovrei farci tra poco pure la distribuzione. Quote
virusalfa74 Postato 3 Settembre 2015 Report Postato 3 Settembre 2015 son due cose distinte, la distribuzione la fai perché se rompi la butti, il gpl lo metti perché con 30 mila km annui lavori per la benzina... quindi io farei fare la distribuzione e poi il gpl con un impianto che costi non molto, ce ne sono anche a meno di mille... Quote
numanese Postato 3 Settembre 2015 Report Postato 3 Settembre 2015 A memoria le stilo a benzina fanno molto albero di natale anche a benzina quindi metti un impianto aspirtato e molto economico e rassegnati alle spia motore accesa...... Quote
dado_1984 Postato 4 Settembre 2015 Report Postato 4 Settembre 2015 se hai intenzione di tenerla fai il lavoro...30k km l'anno sono tantissimi per un benzina!!!(lo dico per il tuo portafoglio) a Torino per 1000 € ti montano il sequenziale con quel che beve un 1.6 torque te lo paghi in un anno scarso Quote
artic411 Postato 4 Settembre 2015 Author Report Postato 4 Settembre 2015 infatti era cio che penso io. poi vengo da 1.2 che ho montato gpl e ho fatto 100k chilometri. e la differenza si nota a portafoglio. l''idea di senior mi garba. meno spesa sarebbe un buon modo per riguardare il portafoglio gia mezzo vuoto. ovviamnete la macchina deve valere la spesa dell'impianto. essendo che in piu ci devo aggiunere la distribuzione devo esserne certo..un onesto installatore nel piemonte . perche in valle d'aosta e ivrea mi hanno proposto solo il sequenziale gasato a non meno di 1100.. Quote
Pinkus Postato 4 Settembre 2015 Report Postato 4 Settembre 2015 infatti era cio che penso io. poi vengo da 1.2 che ho montato gpl e ho fatto 100k chilometri. e la differenza si nota a portafoglio. l''idea di senior mi garba. meno spesa sarebbe un buon modo per riguardare il portafoglio gia mezzo vuoto. ovviamnete la macchina deve valere la spesa dell'impianto. essendo che in piu ci devo aggiunere la distribuzione devo esserne certo..un onesto installatore nel piemonte . perche in valle d'aosta e ivrea mi hanno proposto solo il sequenziale gasato a non meno di 1100.. Prezzo accettabile per un sequenziale, per risparmiare 100 euro non verrei a Torino, per essere chiaro. Il problema è, come al solito, che l'installatore DEVE essere bravo. Se sei sicuro di questo, 100 euro in più o in meno non cambiano la vita. Avere rogne a raffica, oltre che l'aspetto economico, sono un fastidio non da poco se l'auto ti serve Quote
dvd70 Postato 5 Settembre 2015 Report Postato 5 Settembre 2015 ma,come hanno già detto,il discorso "se ne vale la pena" non ha tanto senso: se la macchina la tieni e la distribuzione la DEVI fare comunque,a benzina spendi i soldi dell'impianto in un anno....se non la tieni o la tieni 6 mesi allora non vale la pena ne fare l'impianto ne fare la distribuzione o qualsiasi altra cosa che costi! p.s.: io un aspirato non lo monterei: TROPPA differenza in prestazioni ed anche nel modo di funzionare del motore,senza contare i possibili ritorni di fiamma che ti disfano il collettore o la cassa filtro e il debimetro...per 2-300 euro non vale la pena(ne ho avuti + di uno in passato) Quote
artic411 Postato 5 Settembre 2015 Author Report Postato 5 Settembre 2015 non nel senso che ne vale la macchina.. piu che altro se puo fare almeno altri 100k senza troppe rogne!! la normale manutenzione. allora ad ivrea che mi ha proposto 1100 euro per un sequnziale gasato va bene. l 'altro impianto me lo avevano montato ad aosta ma non mi avevno detto delle punterie e sapenddo mi sono giocato le sedi vavole.. trovare uno in gamba e serio di installatore allora a questo punto mi preme di piu! Quote
dvd70 Postato 6 Settembre 2015 Report Postato 6 Settembre 2015 si artic,è chiaro. Però è altrettanto chiaro che,aldilà del fatto che i 200k li raggiunge praticamente qualsiasi auto in commercio negli ultimi 15-20 anni,come sia messa quella che hai acquistato lo puoi sapere solo tu o chi la vede e prova dal vivo...ovviamente! il fatto che si accendano spie un po' a caso è "normale" e non causa avarie meccaniche ne (non dovrebbe) elettroniche: cioè la macchina va lostesso senza problemi anche se non si capisce se la spia sia un malfunzionamento o una centralina che da i numeri quindi la risposta è,all'unanimità,SI'.... Quote
prepHgpl Postato 6 Settembre 2015 Report Postato 6 Settembre 2015 Quel motore è una spugna assetata ,praticamente è il lampredi di 40 anni fa! Io correrei subito a gasarlo Quote
artic411 Postato 6 Settembre 2015 Author Report Postato 6 Settembre 2015 su fatto che beve beve. ma se vado bene i 14 15 con u litro li faccio! col gpl sarebbbe una favola. esato solo il mio timore e che non avendo soldi e con l0intenzione di lasciare l posto di lavoro mi scocceebbe montare 1000k di impianto per pi si spacca tutto.. la stio a quanto ho letto e proprio una una spia dopo l'atra. in realta in 7k che ho fatto a parte sensore di avaria antipizzicamento e qualche avaria airbag nessun problema! allora devo solo trovare un buon installatore! ci sono marche migliori per la stilo o unna vale l'altra e vale solo l'insallatore. se quello di ivrea mi ga deto che monta tartarini e landi e brc. come possono costare uguale! in passato ho avuto un landi renzo che in 3 anni mai problemi. ho venduto la macchina che ancora andava alla perfezione Quote
virusalfa74 Postato 6 Settembre 2015 Report Postato 6 Settembre 2015 14 15 al litro??????? Ma se li fa mia moglie con la punto 1,2 8v....misura meglio i consumi...quel motore nel combinato non si schioda dai 12.... Quote
artic411 Postato 6 Settembre 2015 Author Report Postato 6 Settembre 2015 devo imparare a scrivere meglio su fatto che beve beve. ma se vado bene i 14 15 con u litro li faccio! col gpl sarebbbe una favola. esato solo il mio timore e che non avendo soldi e con l0intenzione di lasciare l posto di lavoro mi scocceebbe montare 1000k di impianto per pi si spacca tutto.. la stio a quanto ho letto e proprio una una spia dopo l'atra. in realta in 7k che ho fatto a parte sensore di avaria antipizzicamento e qualche avaria airbag nessun problema! allora devo solo trovare un buon installatore! ci sono marche migliori per la stilo o unna vale l'altra e vale solo l'insallatore. se quello di ivrea mi ga deto che monta tartarini e landi e brc. come possono costare uguale! in passato ho avuto un landi renzo che in 3 anni mai problemi. ho venduto la macchina che ancora andava alla perfezione Quote
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