bdrt Postato 21 Giugno 2015 Author Report Postato 21 Giugno 2015 ecco le foto , https://flic.kr/s/aHske4kYjY Quote
Zerocento Postato 23 Giugno 2015 Report Postato 23 Giugno 2015 ecco le foto , https://flic.kr/s/aHske4kYjY Eh, si'... Ben tamarrotta Io, volendola tenere un (bel) po' ragionerei sul far pellicolare anche il "boomerang" anteriore e lo spoiler posteriore, limitando cosi' l'effetto NASCAR e rendendola un pelo meno appariscente : la spesa sarebbe minima e l'effetto decisamente positivo, nel complesso, ma alla fine son gusti Ti invidio invece parecchio il V8, anche se un po' beone di olio (in questo caso la benza/gas manco li considero ): per quelle cifre ci si compra una seg. A, nuova ma poco accessoriata, per cui pretendere oltre sarebbe irragionevole. Mi permetto solo un suggerimento: controlla se nelle fatture dei vari interventi c'e' anche la sostituzione dell'olio del cambio, a quanti km e' stato fatto e se appunto fosse il caso di procedere, non lesinare e fallo cambiare. Ciao e ancora complimenti per l'acquisto Quote
dvd70 Postato 23 Giugno 2015 Report Postato 23 Giugno 2015 controlla se nelle fatture dei vari interventi c'e' anche la sostituzione dell'olio del cambio, a quanti km e' stato fatto e se appunto fosse il caso di procedere, non lesinare e fallo cambiare. e cambiarlo con il "lavaggio",non il semplice scolo svitando il tappo come (purtroppo) fanno alcuni....sia chi non sa come si fa ma anche chi lo sa.... poi dopo si dice che i cambi automatici sono "delicati" e si rompono.... Quote
bdrt Postato 24 Giugno 2015 Author Report Postato 24 Giugno 2015 l'olio del cambio è stato sostituito due anni fa preso appuntamento per sostituire l'olio e filtro la settimana prossima. per quanto riguarda l'estetica appena posso penso che faro pellicolare il profilo anteriore e lo spoiler posteriore come suggerito perché cosi è troppo vistosa. Piccola nota negativa , Il portaoggetti è veramente piccolo ci entrano solo i documenti e l'adattatore del gas . L'indicatore della benzina scende durante l'uso a gpl ma almeno si resetta ad ogni spegnimento . Dopo 600 km percorsi l'olio motore è ancora al massimo . Spero bene Quote
bdrt Postato 6 Luglio 2015 Author Report Postato 6 Luglio 2015 Aggiornamento . La macchina va una meraviglia clima potente prestazioni esuberanti attualmente la sto usando poco ma l'impressione è più' che positiva. Il brc fa bene il suo lavoro se disinserisco il controllo trazione le scodate sono facili . L'olio l'ho verificato c'è un minimo consumo ma non è sotto la meta ed ho percorso 1200 km Consumo gpl 100% cittadino circa 5,5 km litro . Tutti gli accessori perfettamente funzionanti Oggi ho lasciato la macchina in assistenza Cadillac per far sostituire l'olio e filtro cambio automatico .Quando sono arrivato mi hanno detto che l'auto risulta essere soggetta a ben 4 richiami della casa . Uno riguarda la presa obd , uno prevede la riprogrammazione software della ecu motore ,uno il controllo dell'assale posteriore ed eventuale sostituzione dei braccetti . tutti lavori eseguiti in garanzia totale anche se l'auto ha 10 anni perché sono richiami ufficiali . Inoltre c'è un richiamo ufficiale Cadillac che prevede la sostituzione dei catalizzatori per prevenire una rottura prematura .Questo richiamo è valido per auto fino a 12 anni di vita e fino a 300.000 km prevede però un contributo di manodopera di circa 600 euro . Mi scoccia un casino , questa spesa era proprio imprevista ma ho accettato perché mi passano in garanzia circa 2500 euro di catalizzatori che mi ritroverei nuovi di pacca originali, anche perché dopo 240.000 km comunque quelli che ho al massimo non saranno di sicuro . Adesso aspetto l'arrivo dei kat fra circa 6-10 giorni . Quote
Zerocento Postato 10 Luglio 2015 Report Postato 10 Luglio 2015 Aggiornamento . La macchina va una meraviglia clima potente prestazioni esuberanti attualmente la sto usando poco ma l'impressione è più' che positiva. Il brc fa bene il suo lavoro se disinserisco il controllo trazione le scodate sono facili . L'olio l'ho verificato c'è un minimo consumo ma non è sotto la meta ed ho percorso 1200 km Consumo gpl 100% cittadino circa 5,5 km litro . Tutti gli accessori perfettamente funzionanti Oggi ho lasciato la macchina in assistenza Cadillac per far sostituire l'olio e filtro cambio automatico .Quando sono arrivato mi hanno detto che l'auto risulta essere soggetta a ben 4 richiami della casa . Uno riguarda la presa obd , uno prevede la riprogrammazione software della ecu motore ,uno il controllo dell'assale posteriore ed eventuale sostituzione dei braccetti . tutti lavori eseguiti in garanzia totale anche se l'auto ha 10 anni perché sono richiami ufficiali . Inoltre c'è un richiamo ufficiale Cadillac che prevede la sostituzione dei catalizzatori per prevenire una rottura prematura .Questo richiamo è valido per auto fino a 12 anni di vita e fino a 300.000 km prevede però un contributo di manodopera di circa 600 euro . Mi scoccia un casino , questa spesa era proprio imprevista ma ho accettato perché mi passano in garanzia circa 2500 euro di catalizzatori che mi ritroverei nuovi di pacca originali, anche perché dopo 240.000 km comunque quelli che ho al massimo non saranno di sicuro . Adesso aspetto l'arrivo dei kat fra circa 6-10 giorni . In effetti quello di andare in Cadillac non è stata mica una brutta idea, ma perchè i richiami non sono stati fatti in precedenza, quando è stata portata più volte in assistenza dall'ex proprietario? Sono tutti posteriori all'ultimo tagliando fatto? 600 euro per 2 o 4 cat che siano sono "nulla" e ti ritroverai, come giustamente dici, i pezzi nuovi dopo 240mila km e questo potrebbe essere un bel plus se per qualche motivo decidessi di rivenderla ulteriormente (tieni gelosamente tutte le fatture dei richiami fatti, potrebbero essere preziose). Per il consumo, imho non è manco troppo male, pensavo peggio Probabilmente in marcia su strada extraurbana potrebbe arrivare anche ai 10 ma in media immagino starà sui 7: se pensi alla cubatura e potenza del motore, considerando il peso dell'auto e il cambio automatico, direi che sia pure "poco" Quanto ti prendono per il cambio olio e filtro del CA? Ciao Quote
bdrt Postato 10 Luglio 2015 Author Report Postato 10 Luglio 2015 ciao zerocento i richiami sono attivi da qualche tempo solo che loro mandano la comunicazione al proprietario tramite lettera e se il proprietario non riceve la lettera per qualche motivo non sa nulla a meno che non contatti il servizio clienti. Appena sono arrivato in officina ed hanno inserito il telaio nel pc mi hanno subito detto dei richiami. Martedi o mercoledì arrivano i kat ed al massimo lunedì prossimo la prendo (già mi manca ) Prezzo per cambio filtro olio 14 litri di olio cambio guarnizione e cambio olio differenziale 300 neuri Quote
bdrt Postato 10 Luglio 2015 Author Report Postato 10 Luglio 2015 ai 120 in autostrada il body computer mi dice 10 al litro ma non so quanto sia attendibile Quote
dado_1984 Postato 13 Luglio 2015 Report Postato 13 Luglio 2015 10 al litro ai 120km/h (a gas???) li fanno auto com metà dei cilindri e della potenza, secondo me se fai 7 a 120 orari e 5 in città puoi essere più che soddisfatto. Ma tanto se fai pochi km il carburante è il meno Quote
Zerocento Postato 13 Luglio 2015 Report Postato 13 Luglio 2015 ciao zerocento i richiami sono attivi da qualche tempo solo che loro mandano la comunicazione al proprietario tramite lettera e se il proprietario non riceve la lettera per qualche motivo non sa nulla a meno che non contatti il servizio clienti. Appena sono arrivato in officina ed hanno inserito il telaio nel pc mi hanno subito detto dei richiami. Martedi o mercoledì arrivano i kat ed al massimo lunedì prossimo la prendo (già mi manca ) Prezzo per cambio filtro olio 14 litri di olio cambio guarnizione e cambio olio differenziale 300 neuri Ah, strano però che il vecchio proprietario non sapesse nulla, allora. Vabè, meglio così, dai! 300 euro per 14 litri d'olio, filtro, guarnizione/i e manodopera è onesto, imho. 10 al litro ai 120km/h (a gas???) li fanno auto com metà dei cilindri e della potenza, secondo me se fai 7 a 120 orari e 5 in città puoi essere più che soddisfatto. Ma tanto se fai pochi km il carburante è il meno Beh, però la potenza per avanzare a 120 km/h quella è (circa 30 kW), per cui imho i 10 a gpl possono starci tutti, mentre sul consumo in cità, condizione peggiore, concordo sui 5. Quote
dvd70 Postato 13 Luglio 2015 Report Postato 13 Luglio 2015 ai 120 in autostrada il body computer mi dice 10 al litro ma non so quanto sia attendibile 10 al litro ai 120km/h (a gas???) li fanno auto com metà dei cilindri e della potenza, secondo me se fai 7 a 120 orari e 5 in città puoi essere più che soddisfatto. Ma tanto se fai pochi km il carburante è il meno 5,5 km/L a 130 costanti in autostrada li fa il RAM 5.7 V8 che ha una sezione frontale di un camioncino,un'aereodinamica che è all'antitesi dell'efficienza(compreso il cassone scoperto che crea vortice e quando ho fatto viaggi lunghi abbastanza per verificare i consumi avevo sempre una o due moto,quindi peggio ancora) e 4x4 permanente. magari brdt non farà i 10 perchè il computer di bordo è tarato sul funzionamento a benzina ma qualcosina in meno,però dagli 8 ai 9 a 120 ci potrebbero anche stare. il mio 3000 6cyl(sempre 4x4 permanente) a 145 costanti fa gli 8 scarsi calcolati su viaggi molto lunghi e il computer dice i 10(resa minore del gas),mentre nell'uso normale misto,anche in salita,è molto più preciso perchè evidentemente il pigiare di più sull'acceleratore(a gas rispetto a benza) compensa la differenza,al contrario che in autostrada,quindi a 120,velocità che come è noto per,qualsiasi mezzo indipendentemente da tutto il resto il consumo è un bel po' minore,è plausibile che faccia più dei 7. Quote
dado_1984 Postato 14 Luglio 2015 Report Postato 14 Luglio 2015 si certo credo consumi molto meno del ram, infatti ho detto circa 7 km/l autostradale, ma da 7 a 5 c'è quasi il 40%; 30 kw per andare a 120 orari li consuma una panda, comunque il problema di andare piano su quel motore sono gli attriti interni del v8 rispetto a un 4 cilindri e il fatto che viaggia con la farfalla molto chiusa; e alla fine della fiera se uno fa pochi km il consumo è il minimo delle spese di quell'auto, fare in autostrada i 7 a gpl è come fare quasi i 20 a gasolio con una media a nafta, ma sotto il culo hai una bestia aspirata americana Quote
bdrt Postato 14 Luglio 2015 Author Report Postato 14 Luglio 2015 be il bc mi segna 10 al litro riferito al funzionamento a benzina , ma considerate che a 120 km/h il motore gira a 2000 giri. e comunque non so quanto pesi il ram ma sicuramente supera le due tonnellate senza carico sul cassone (il suv cadillac srx pesava 2050kg ) la mia pesa 1650 kg e non è 4x4 .Comunque considerato l'uso che ne faccio si e no 10.000 km anno il consumo mi sembra passabile . 5 al litro in città a gpl a parità di spesa approssimativamente è come se facesse 10 al litro a gasolio e 13 a benzina Quote
bdrt Postato 26 Luglio 2015 Author Report Postato 26 Luglio 2015 aggiornamento , ritirato qualche giorno fa l'auto con i kat nuovi . Volevo chiedere un'info a chi possiede già il brc sequent . Quando si entra in riserva l'ultimo led verde lampeggia ? io ero abituato al landi che aveva l'ultimo led rosso . Consumo sui 6 al litro uso prevalente cittadino con puntate autostradali a velocità da codice , ma si può fare meglio perché per ora giro sempre con assetto e cambio automatico su sport ( si si in città ). Un altra domanda ; E' normale che commuti a gpl anche al minimo? Appena è in temperatura commuta (a me va bene cosi ma è una curiosità) Quote
dvd70 Postato 26 Luglio 2015 Report Postato 26 Luglio 2015 E' normale che commuti a gpl anche al minimo? Appena è in temperatura commuta (a me va bene cosi ma è una curiosità) il prins fa così,quindi probabilmente anche quello Quote
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