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"Ogni motore ha delle candele diverse, che cambiano in base a tanti fattori.

In particolare, il passo della filettatura e la lunghezza della stessa sono fattori importanti"

Quello che volevo sapere se tutte le ik20 ()che pèossono essere montate su macchine diverse) vanno bene o bisogna vedere le altre variabili che ho scrito nel mio post precedente.

Grazie mille

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Le IK20 sono compatibili con il tuo motore: quello che conta è il codice IK: il resto 20 è il grado termico corrispondente a quello prescritto dal produttore della vettura.

In pratica puoi utilizzarle più calde e/o fredde ma obbligatoriamente sempre del tipo IK.

 

Ciao Luca.

60611[/snapback]

 

 

cioè, se ho ben capito, nel caso di cionfoli lui è sicuro che ik sia la sigla corrispondente alle candele con passo, filettatura etc. giuste x la sua auto???? :)

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Guest mystr
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Fantastico, sei proprio un monellaccio !

 

Ciao, Luca.

 

guarda cos'ho trovato....dimmi se credi sia ok...il catalogo della denso europa!!

 

puoi selezionare marca e modello e ti dice che candele scegliere! :)

 

http://www.globaldenso.com/PLUG/search/index_euro.html

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E' evidente che questa funzione prima non c'era... io comunque ci andrei coi piedi di piombo; innanzitutto consultare il manuale dell'auto per vedere il codice candela originale per fare raffronti.

 

ciao

Postato

ho porc..... una nuova pulce nell'orecchio per la mia 156 2.5v6 le denso iridium sono svk20r-z8 vi sembrano giuste

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"Ogni motore ha delle candele diverse, che cambiano in base a tanti fattori.

In particolare, il passo della filettatura e la lunghezza della stessa sono fattori importanti"

Quello che volevo sapere se tutte le ik20 ()che pèossono essere montate su macchine diverse) vanno bene o bisogna vedere le altre variabili che ho scrito nel mio post precedente.

Grazie mille

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Le IK20 sono compatibili con il tuo motore: quello che conta è il codice IK: il resto 20 è il grado termico corrispondente a quello prescritto dal produttore della vettura.

In pratica puoi utilizzarle più calde e/o fredde ma obbligatoriamente sempre del tipo IK.

 

Ciao Luca.

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cioè, se ho ben capito, nel caso di cionfoli lui è sicuro che ik sia la sigla corrispondente alle candele con passo, filettatura etc. giuste x la sua auto???? :P

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Bravissimo è quello che volevo dire io...

:P :P :P

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"Ogni motore ha delle candele diverse, che cambiano in base a tanti fattori.

In particolare, il passo della filettatura e la lunghezza della stessa sono fattori importanti"

Quello che volevo sapere se tutte le ik20 ()che pèossono essere montate su macchine diverse) vanno bene o bisogna vedere le altre variabili che ho scrito nel mio post precedente.

Grazie mille

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Le IK20 sono compatibili con il tuo motore: quello che conta è il codice IK: il resto 20 è il grado termico corrispondente a quello prescritto dal produttore della vettura.

In pratica puoi utilizzarle più calde e/o fredde ma obbligatoriamente sempre del tipo IK.

 

Ciao Luca.

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cioè, se ho ben capito, nel caso di cionfoli lui è sicuro che ik sia la sigla corrispondente alle candele con passo, filettatura etc. giuste x la sua auto???? :P

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Certo, a meno che le tabelle di equivalenza postate su internet siano errate !

 

Luca.

Postato
ho porc..... una nuova pulce nell'orecchio per la mia 156 2.5v6 le denso iridium sono svk20r-z8 vi sembrano giuste

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Non vuol dire che sono inesistenti.

Il fatto è che sparkplug.com riporta solo le candele importate in USA, quindi non tutte quelle prodotte dalla Denso.

La sfortuna è che non essendo importate in USA bisogna comprarle in Europa a prezzi Europei............

 

Ciao, Luca.

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"Ogni motore ha delle candele diverse, che cambiano in base a tanti fattori.

In particolare, il passo della filettatura e la lunghezza della stessa sono fattori importanti"

Quello che volevo sapere se tutte le ik20 ()che pèossono essere montate su macchine diverse) vanno bene o bisogna vedere le altre variabili che ho scrito nel mio post precedente.

Grazie mille

60606[/snapback]

 

Le IK20 sono compatibili con il tuo motore: quello che conta è il codice IK: il resto 20 è il grado termico corrispondente a quello prescritto dal produttore della vettura.

In pratica puoi utilizzarle più calde e/o fredde ma obbligatoriamente sempre del tipo IK.

 

Ciao Luca.

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cioè, se ho ben capito, nel caso di cionfoli lui è sicuro che ik sia la sigla corrispondente alle candele con passo, filettatura etc. giuste x la sua auto???? :P

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Certo, a meno che le tabelle di equivalenza postate su internet siano errate !

 

Luca.

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bè...tabelle errate sarebbe un gran bel giramento di scatole!!!! :P

 

 

invece spiegami che differenza c'è tra prezzi europei ed americani... :P

Postato

ciao luc e mystr mi togliete una curiosita le iridium sono superiori anche alle doppio platino o no? perche il prezzo delle doppio platino e uguale se non superiore alle iridio anche negli usa?, la casa prevede la sostituzione ogni 100.000km ed io al max le cambio a 80.000 perche la sostituzione e davvero laboriosa. Le iridio resistono a tali kilometraggi?sapete non vorrei essere noioso,ma non vorei che quando porto la macchina all'alfa con le candele che gli do io per la sostituzione mi dicano che non montano e mi mettono le loro a 29 euro l'una :P

Postato
ciao luc e mystr mi togliete  una curiosita le iridium sono superiori anche alle doppio platino o no? perche il prezzo delle doppio platino e uguale se non superiore alle iridio anche negli usa?, la casa prevede la sostituzione ogni 100.000km ed io al max le cambio a 80.000 perche la sostituzione e davvero laboriosa. Le iridio resistono a tali kilometraggi?sapete non vorrei essere noioso,ma non vorei che quando porto la macchina all'alfa con le candele che gli do io per la sostituzione mi dicano che non montano e mi mettono le loro a 29 euro l'una :P

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Per quello che ho capito io le iridio sono superiori alle platino come le platino sono superiori a quelle normali, cioè le platino sono già superiori alle normali, sulla mia attualmente monto le motorcraft platino con elettrodo da 0.7mm che è già molto meglio dei 2.5mm di quelle normali ma non è il 0.4mm delle iridio denso :P

Più sottile è l'elettrodo più potente è la scintilla...guardati questa spiegazione postata da carlobs: http://www.devilscar.it/motore.htm :P

Come durata dovrebbero durare quasi come le platino...

Ciaooo Alberto

Postato

grazie mille mondeo ma sai qual'e il mio dilemma ? devo ordinarle per posta mi arrivano le porto in alfa e gli dico cammbiatele.! ma se poi non vanno che faccio pago manodopera e gli dico rimontate le vecchie in attesa di ricomprarne delle altre o mi faccio montare le loro a 29 euro l'una? Mi sa che se le mie sono pfr6b doppio platino con gap 0.7 prendo pfr7b doppio platino un grado termico piu freddo e gap0.6 cosi vado sul sicuro e buona notte troppo azzardoso rischiare altre candele.Ciao

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