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alfa romeo MIto gpl 70 o 78 cv


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Leggo di utenti che buttano lì consumi a più non posso, e persino a velocità costante.

Sorrido.

 

I consumi REALI non sono quelli che vi appaiono sul PC di bordo bensì quelli calcolati

in modo empirico facendo così:

- Fare il pieno al self service sino a che la benzina vi esce dal tappo del serbatoio.

- Azzerare i km. parziali.

- Andare in giro come si fa di solito, sino al raggiungomento della riserva.

- Ritornare allo stesso distributore ed alla stessa pompa.

- Riempire il serbatoio sino a che la benzina vi esce dal tappo del serbatoio

- I litri del secondo pieno sono quelli che sono serviti per fare i km. segnati

sul contachilometri parziale.

FINE ESPERIMENTO.

 

Quello che vi propina il CDB sono BALLE.

Il mio della 147 sbaglia del 10%

Un mio ex collega con la 166 Diesel, confidando sull'autonomia nel CDB rimase a piedi (complimenti).

 

Cordiali saluti

 

Punto 2012 1.4 Multiair + impianto gpl, consumo CDB medio sul pieno 14km/l, serbatoio gpl da pieno a vuoto 35 litri netti.

14*35=490km a benzina

490/1.15 (percentuale di aumento consumi a gpl)=426. Io da pieno a vuoto mediamente percorro 415-420km. Non è precisissimo ma nemmeno così impreciso, da lì a dire che spara balle ce ne passa.

 

Poi ovviamente il tuo metodo rimane il più preciso in assoluto, ma io il CDB lo guardo eccome e, a conti fatti, sbaglia davvero di poco.

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..., all'amico con il settantottino gli direi << Gasala prima che puoi , perchè buona parte dei soldi che butti in benzina , sono soldi in meno che ti costa l'impianto >> .

Su questo non ci piove.

Fui proprio io qualche anno fa a postare su questo sito, di come l'investimento finanziario più sicuro in assoluto è gasare la propria auto.

Riassumo: Investo 1800 €, poi più o meno metto via al netto 70 € x ogni 1000 km. (queste sono le mie medie / anno).

Per il mio kilomatraggio significa che ogni anno metto via circa 900 €.

Ditemi qual'è l'investimento che con 1800 euro te ne rende 900 / anno per tuttol'arco della vita dell'auto.

Gasare è imperativo sempre, se non la pensassi così non si capirebbe il perchè sono 30 anni che vado a gas.

Postato

Ok , ok , l'incentivo l'impianto lo ha comunque e....... molto buono il tuo risparmio ulgat .....incentivante .

Mi avvicino al tuo risparmio annuo , ma sui 1000km me ne dai alla grande .

Sono circa sui 45€ di risparmio sui 1000km .Ovviamente netti quindi la differenza media tra andare a benzina( ipoteticamente ) e andare a bi-fuel ( realmente ) , poco + del 40% di risparmio .

 

Un po' meno incentivante ma uggualmente dignitoso come risparmio .

Postato

anche per me (consumo: 9 kml a gpl) ci sono circa 70€/1000 km,anche se il discorso preferisco farlo come costo per fare tot km, nel mio caso circa 80€ (compresa la benzina per gli avviamenti) ogni 1000 km anzichè 150. risparmio 45%. ovvio che il 45% di 150 è di più che il 45% di 100...certo quando dico quanto spendo di carburante per l'incrociatore (clk) molti restano stupiti. e pure quando avevo la panda. che tutti mi avevano consigliato di buttare piuttosto che spendere a gasarla

Postato

Quello che dice mediamente la gente è da lasciar stare. La maggior parte di loro non lo sa neanche quando gli costano 1000 km ("spendo 30 euro a settimana" , e quanti km fai? "ah non lo so" ... tempo fa gli rispondevo "io allora spendo meno di 10 euro al mese, la accendo e la sposto di 10 metri una volta al giorno", ora neanche dico più niente). Figuriamoci calcolare un ipotetico risparmio o altro... L'automobilista medio non ci capisce un casso di niente, e infatti ha macchine che si merita.

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beh dai chiunque è in grado di dire SE VOLESSE quanto spende per l'auto almeno come carburante, solo che:

a chi si puo permettere qualsiasi spesa non interessa piu di tanto

a chi fa 300 km al mese, anche se non è ricco, non gli interessa ugualmente perchè puo passare da spendere 15 euro a 50 euro al mese e non gli cambia nulla

per i "gasati" è diverso, molto spesso è gente che fa i conti gia solo per l'autonomia a gas e fino a poco tempo fa, quando sono entrato a far parte di questo mondo, erano visti come dei puzzoni spilorci, disposti a viaggiare su una bomba pur di risparmiare un euro. Ora un po meno, se non altro perche la pubblicità martella di piu sull'argomento, e l'automobilista medio da 15k km l'anno che sa fare i conti da 3° elementare ha capito che non si risparmia solo una manciata di euro

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anche per me (consumo: 9 kml a gpl) ci sono circa 70€/1000 km,anche se il discorso preferisco farlo come costo per fare tot km, nel mio caso circa 80€ (compresa la benzina per gli avviamenti)............beh dai chiunque è in grado di dire SE VOLESSE quanto spende per l'auto almeno come carburante

Buono anche il tuo e probabilmente anche il consumo di benzina incorporato .

Comunque non serve dirli i consumi . Basta metterli nei siti dedicati , la perdita di tempo è misera , visibili a tutti e il + delle volte i calcoli della serva te li fanno in automatico .

 

Bene !!!

Allora fatti i calcoli delle scuole medie o della serva , con la Mito si potrebbe ipotizzare che ogni 1000km , tra andare a benzinba e a bi-fuel , almeno 40-50 € circa di buono sconto sull'impianto lo si possa ottenere .

Ma l'amico della mito mi sembrava di leggere che è uno che li conosce i conti della serva , e quindi avrà gia fatto le sue valutazioni tra scontistiche e garanzie varie .

Postato

Chi è ricco di solito non sa nenache cosa sia il gpl e ti guarda storto quando ne parli.

Sul S500 ho convinto mio padre ad installarlo anche se non voleva dicendo ma si ma quanti km vuoi che faccia...ecc...ecc...

Alla fine tra il bollo in meno all'anno che paghi (sopra i 100kW paghi sempre 2.58 per euro4) ed i consumi (media 7, 5km litro)...trovatemi un auto da quasi 400cv...250km/h (perche limitata) e che consumi al rapporto del costo attuale dei carburanti una media di 18km/l di benzina...impianto gia stra ammortizzato in meno di 20000km....

Postato

beh dai chiunque è in grado di dire SE VOLESSE quanto spende per l'auto almeno come carburante, solo che:

a chi si puo permettere qualsiasi spesa non interessa piu di tanto

a chi fa 300 km al mese, anche se non è ricco, non gli interessa ugualmente perchè puo passare da spendere 15 euro a 50 euro al mese e non gli cambia nulla

per i "gasati" è diverso, molto spesso è gente che fa i conti gia solo per l'autonomia a gas e fino a poco tempo fa, quando sono entrato a far parte di questo mondo, erano visti come dei puzzoni spilorci, disposti a viaggiare su una bomba pur di risparmiare un euro. Ora un po meno, se non altro perche la pubblicità martella di piu sull'argomento, e l'automobilista medio da 15k km l'anno che sa fare i conti da 3° elementare ha capito che non si risparmia solo una manciata di euro

Sapessi quante me ne dissero i miei amici, conoscenti e parenti quando nel 1983 (avevo 23 anni) misi il mio primo impianto.

Poi si calmarono un pò tutti, perchè il risparmio era grande (in quel tempo facevo circa 28-30 mila km. / anno ) e, contrariamente a loro che facevano le vacanze solo ad agosto (dove c'ero anch'io), io aggiungevo l'Oktober Fest a Monaco di Baviera, le vacanze di Natale di 10 giorni, ed un'altra settimana a Pasqua. Ero giovane e me la godevo.

Dopo qualche anno ebbi la ragazza fissa, diminuirono le vacanze, ma a ciulare andavo in Motel, non in macchina.

Ed a pagare era il GPL, anzi la benzina che non usavo :lol: :lol: :lol: .

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