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golf vi 1.4 80cv


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hai la mia stessa auto?

Io ho i cerchi da 17 e pneumatici 225/45 17.

Ho su un filtro k&n sportivo.

Il consumo da te indicato mi torna comunque anche se con i miei cerchi e gomme è lecito aspettarsi che consumi di più la mia...

  • 1 month later...
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Postato

dopo circa 3000km ho avuto il primo problema.

L'auto ha iniziato a strappare a gas e si è accesa la spia avaria + EPC.

Commutato a benzina, spento e riacceso, la spia è andata via.

Passato dal gasaro mi dice che molto probabilmente ho fatto un pieno di gas sporco e di finirlo.

Finisco a fatica commutando ancora 2-3 volte da benzina a gas...ogni tanto iniziava a strappare a gas con tanto di spie...commuto a benzina...e poi dopo qualche kmin statale riprovo a commutare a gas e va perfettamente..., rifaccio alla fine il pieno oggi.

Auto perfetta per 25km, spengo e la lascio al parcheggio.

Ritorno e sulla statale di nuovo compare stesso errore e strappa.

Commuto a benzina e continua a strappare (probabilmente è andata in protezione).

Spengo e riaccendo ed a benzina funziona perfettamente.

 

Stasera esco di nuovo e provo a scannarla come si deve a gas in prima,seconda e terza più volte...curve secche...niente...zero problemi...

ma cosa cavolo può essere?un iniettore che ogni tanto si inchioda?

mi sembra strano un altro pieno di gas sporco anche perchè dove faccio il gas c'è molto ricambio e va un sacco di gente oltre che a farlo anche sull'altra auto che ho a gas...

 

In centralina non ho rilevato errori ma ho una elm327, probabilmente ci vuole un cavo e software vag tipo

 

http://www.ebay.it/i...=item3cd3a63701

 

poichè a quadro girato prima di accendere le spie avaria ed epc sono accese...

 

Settimana prossima la porto dal gasaro a far controllare meglio ma quando una cosa la fa sporadicamente comincia ad essere difficile secondo me beccarlo...

Postato

A benzina l'auto va bene. In centralina ho rilevato con attrezzatura apposita i seguenti errori:

-P0304

-P1127

-P0304

-P0300

 

Quello che mi viene in mente puo essere :

-mappa grassa che col caldo non riesce piu a compensare

-iniettore sporco/difettoso (ai bassi/medi)

-bobina (difficile se va a benzina)

-debimetro/corpo farfallato da pulire

Postato

A quanto pare soluzione 1 mappa grassa.

Riaggiustata ed in prova...sperem.

Postato

Dunque nel primmo avvio del mattino quando passa a gas tende a mancare e non va con molti seghettamente...riporti a benzina ed è perfetto...questo oggi per 5km e anche con acqua già a 90°C...poi dopo ancora qualche km di colpo ripassandola a gas inizia ad andare perfettamente e nessun problema.

Che ci sia crepata qualcosa che poi quando è bello caldo va a posto?Riduttore?Iniettore?

Qualche idea?

Postato

ingrassata un po' la mappa in basso...sembra a posto...probabilmente finchè non era bella calda l'evaporazione del gas sulla valvola non dava un contributo sostanziale...

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