Bilancino Postato 11 Gennaio 2016 Report Postato 11 Gennaio 2016 Io ho una Golf Plus 1.6 8V con motore codice BSE ed impianto landi omegas installato aftermarket. Ho fatto 145.000 km e non ho avuto problemi particolari. Sia il polmone che gli iniettori med tappo nero sono quelli montati a suo tempo. Nel mio caso ho sempre fatto tagliandi ogni 15.000km e la normale manutenzione prevista. Un mio collega ha una Golf IV 1.6 8V con impianto BRC ed ha fatto 250.000km senza problemi. Ciao Quote
Cionfoli Postato 11 Gennaio 2016 Report Postato 11 Gennaio 2016 E' un dicembre 2004, tieni conto che solo nei primi 2 anni di vita la usavo per lavoro e in quel periodo facevo circa 60.000 km/anno...nei 9 successivi invece "solo" circa 30.000 km/anno. Però complimenti Io volevo cambiarla la mia ma sonno troppo curioso di sapere quanti km farà prima di abbandonarmi... faccio 35.000 km annui. Vedremo... Quote
Marcio Postato 30 Gennaio 2016 Report Postato 30 Gennaio 2016 Ciao mio padre con la multipla a metano e arrivato a 367000km il suo meccanico fiducia ha rifatto la testa ib garanzia a 40000 km Quote
dado_1984 Postato 1 Febbraio 2016 Report Postato 1 Febbraio 2016 beh tieni la kalos finchè va, tanto non ti danno più nulla se la rivendi. Quote
fulcrum Postato 6 Febbraio 2016 Report Postato 6 Febbraio 2016 Attualmente sono a 182.000km con la mia Logan MCV 1.6 16V (Zavoli Alisei N aftermarket, installato da nuova). Che terremo fino a distruzione come auto da "battaglia" quotidiana (casa stazione per mia moglie, spese al supermercato, scarrozzare i cani, carichi "esagerati", ecc.). Appena ordinato una Duster 1.6 115CV che provvederò a gasare appena arriverà (sono ancora in fase di valutazione dell'impianto)... :-) Quote
robynn69 Postato 14 Giugno 2017 Report Postato 14 Giugno 2017 Ho una fiat bravo 1.6 benzina del 1996 l"ha uso solo per andare a lavorare 20 km al giorno.comprata usata con 170000km.ora sono arrivato 280000km la macchina e'molto spacciata cioè la manutenzione mai fatta.ho cambiato la centralina a 230000km.poi una volta le candele col filtro aria.la cinghia distribuzione cambiata nel 2009 con 179000km. Quote
alexturbo Postato 15 Giugno 2017 Report Postato 15 Giugno 2017 Io penserei bene di farle un po di manutenzione a questa povera auto, se vuoi che ti duri ancora. Ti assicuro che il 1.6 torque è un mulo e con una corretta manutenzione supera alla grande i 350.000km...per come la stai usando tu la vedo molto dura. Quote
dado_1984 Postato 15 Giugno 2017 Report Postato 15 Giugno 2017 io farei la distribuzione, al resto si pone rimedio, se rompi la cinghia butti direttamente tutta la macchina. Sarò eccessivo ma IMHO una latta di olio 10w40, un filtro aria, uno olio non costano molto- comprando olio in offerta e ricambi online credo arrivi a malapena a 40€ PS sono a 305000 km Quote
bdrt Postato 16 Giugno 2017 Report Postato 16 Giugno 2017 In Romania il 98 % dei taxi sono dacia logan gpl . Ne ho visti anche con 600.000 km. La mia 270.000 km e gira perfetta , a parte il litro d'olio abbondante da aggiungere ogni 1000 km Quote
dado_1984 Postato 16 Giugno 2017 Report Postato 16 Giugno 2017 Visto che a Bucarest il 90% dei taxisti sono delinquenti nel modo di fare e nella guida di quelle auto e che molte le sentivo girare in missfire immagino che il motore non duri 600000 km senza essere aperto. E' anche vero che a rettificare un motore in Romania si spende credo 1/4 rispetto all'Italia e conviene sempre rispetto a comprare un'altra auto- non credo che costi 1/4 rispetto ai nostri prezzi. Quote
skimans Postato 27 Giugno 2017 Report Postato 27 Giugno 2017 Skoda Roomster anno 2007, percorsi 175000 km e mai avuto problemi di motore o altro. Va che è un violino... uso solo olio Castrol Edge 0w40.. Quote
Schema28 Postato 29 Giugno 2017 Report Postato 29 Giugno 2017 In Romania il 98 % dei taxi sono dacia logan gpl . Ne ho visti anche con 600.000 km. La mia 270.000 km e gira perfetta , a parte il litro d'olio abbondante da aggiungere ogni 1000 km quindi va a miscela questa auto,e non dovrebbe passare il collaudo. Quote
Bilancino Postato 29 Giugno 2017 Report Postato 29 Giugno 2017 Con la mia Golf Plus 1.6 8V con motore codice BSE ed impianto landi omegas installato aftermarket ho raggiunto quasi 170.000km. Tra due settimane farò la seconda distribuzione decennale e non ho avuto avuto problemi. L'impianto a gas è originale senza cambio iniettori e riduttore...... Vedremo in futuro.... Ciao Quote
Bilancino Postato 29 Giugno 2017 Report Postato 29 Giugno 2017 Skoda Roomster anno 2007, percorsi 175000 km e mai avuto problemi di motore o altro. Va che è un violino... uso solo olio Castrol Edge 0w40.. Forse abbiamo stesso motore 1.6 ma uso il castrol 5w40 Ciao Quote
bdrt Postato 30 Giugno 2017 Report Postato 30 Giugno 2017 In Romania il 98 % dei taxi sono dacia logan gpl . Ne ho visti anche con 600.000 km. La mia 270.000 km e gira perfetta , a parte il litro d'olio abbondante da aggiungere ogni 1000 km quindi va a miscela questa auto,e non dovrebbe passare il collaudo. La passa benissimo perché quando l'ho presa l'ho portata all'assistenza ufficiale cadillac per cambio olio del cambio automatico . Li mi hanno detto che c'era uno special coverage della casa che copriva la sostituzione dei catalizzatori il mio modello del 2005 e valeva fino a 12 anni o 320.000km . Con un contributo di 600 euro di manodopera mi hanno messo i due kat nuovi originali . Che hanno percorso 20.000km per cui per ora non ho problemi . O.T mentre aspettavano i kat nuovi avevo scoperto che lo special coverage era totalmente gratuito ma avendo l'impianto gpl la mia macchina non ci rientrava , per cui sono stato zitto Quote
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