Alfa Romeo; dove la produzione dei futuri modelli?

[156JTD]

Target al 2014

 

 

140.000 Mito 3/5p Segmento B TA 410 cm Pianale Nuova GP

100.000 Giulietta Segmento C TA/TI 435 cm C-Evo

40.000 Sprint Segmento C Ta/Ti 450 cm C-Evo

150.000 Suv Medio Segmento C TI 440 cm C-evo

100.000 Giulia B/SW Segmento D TI/Tp 465 cm C-Wide

20.000 Spider Segmento D Tp 450 cm C-Wide

60.000 Suv Grande Segmento D TI 470 cm Jeep

30.000 Alfaetta Segmento E Tp 490 cm Chrysler 300

 

Totale 640.000 ovviamente nei seguenti mercati: EU + America + Asia + Oceania

 

Passo successivo creazione di un pianale modulare per la Baby e Suv Maserati Segmento E che vada a sostituire di volta in volta tutti i pianali utilizzati dal Gruppo Fiat-Chrysler per i marchi Dodge, Chrysler, Jeep, Alfa, Lancia e Maserati dei segmenti D e E. Dopo il 2014 altri modelli: Suv Piccolo Duetto Giulia Sprint

 

questo è quanto scrissi un paio di anni fa in un paio di thread ovviamente chiusi nel forum di 4r.

Con la ricerca forse si potrebbe ancora recuperare ma poco importa.

Forse sono ottimista ma penso di non andare troppo lontano

 

Certo qualche modifica andrebbe fatta;

Le TP del segmento D arriveranno da un nuovo pianale con il quale si produrranno anche le Dodge

L'Alfetta dovrebbe nascere dal pianale della Baby Maserati

La Sprint potrebbe essere la Giulietta Sedan alla quale dovrebbe aggiungersi la SW

La Spider sarebbe la 4c Coupe e Spider

 

 

Trovato.

 

Titolo Thread "Alfa Romeo nel 2014"

 

ovviamente me lo hanno chiuso per ben 2 volte dopo che alcuni oggi moderatori hanno potuto esprimere battutineio all che oggi costerebbero il ban ad altri

 

Dunque sembrerebbe in arrivo una Giulia da 4,8m circa che lascerebbe spazio alla giulietta sedan sui 4,5.

A questo punto speriamo veramente che sia così. La sedan immagino finirebbe sicuramente a Cassino con la probabile SW e forse una bella cabrio 4 posti

[156JTD]

http://www.repubblica.it/economia/affari-e-finanza/2012/07/23/news/marchionne_tratta_sul_costo_dei_pezzi_per_i_suv_italiani-39539162/

 

A mirafiori dovrebbero andare i suv alfa e jeep

[Maxetto]

http://www.repubblic...liani-39539162/

 

A mirafiori dovrebbero andare i suv alfa e jeep

Fino ad ora si parlava di Jeep e Fiat (500X).

[156JTD]

http://www.repubblic...liani-39539162/

 

A mirafiori dovrebbero andare i suv alfa e jeep

Fino ad ora si parlava di Jeep e Fiat (500X).

 

 

Beh,

A sorpresa potrebbe arrivare un anti juke Dell alfa da produrre insieme a jeep e 500x oppure la 500x potrebbe finire in Serbia.

Io sinceramente vedo sempre più difficile produrre in Italia delle auto generalista con costi così alti rispetto a quanto avviene in altri paesi. Più logico produrre le Fiat fuori e portare in Italia la produzione di lancia alfa e jeep.

 

[Maxetto]

http://www.repubblic...liani-39539162/

 

A mirafiori dovrebbero andare i suv alfa e jeep

Fino ad ora si parlava di Jeep e Fiat (500X).

 

 

Beh,

A sorpresa potrebbe arrivare un anti juke Dell alfa da produrre insieme a jeep e 500x oppure la 500x potrebbe finire in Serbia.

Io sinceramente vedo sempre più difficile produrre in Italia delle auto generalista con costi così alti rispetto a quanto avviene in altri paesi. Più logico produrre le Fiat fuori e portare in Italia la produzione di lancia alfa e jeep.

Mah, non saprei cosa risponderti. Speriamo che scelgano per il meglio.

[156JTD]

(ASCA) - Torino, 1 ago - Ha insistito sul rispetto e la condivisione del contratto Sergio Marchionne nell'incontro con i sindacati al Lingotto. ''E' oggi infatti quasi impossibile - ha detto - lavorare in una situazione di assoluta incertezza per quanto riguarda l'applicazione di norme di legge e di contratto''.

 

Marchionne, che ha ricordato gli investimenti su Grugliasco, per la nuova Maserati, su Modena per l'Alfa Romeo 4 e il nuovo motore turbo Alfa Romeo a Pratola Serra, ha anche confermato la scelta ''di contenere gli effetti sociali della congiuntura sfavorevole attraverso l'utilizzo della cassa integrazione evitando interventi strutturali sulla forza lavoro''.

 

eg/mau

 

Giusto così..andare avanti con i giusti E mirati investimenti .

 

[156JTD]

http://denaro.it/blog/2012/08/03/lo-stabilimento-di-pratola-serra-non-chiude-in-produzione-il-nuovo-motore-turbo-alfa/

 

 

Lo stabilimento Fma di Pratola Serra, in provincia di Avellino, non chiude ma diventerà la fabbrica italiana dove produrre il nuovo motore turbo per l’Alfa Romeo.

Lo annuncia il Lingotto, dopo un summit con i sindacati firmatari del nuovo contratto collettivo di lavoro (Cisl e Uil, mentre la Fiom è esclusa).

Buone notizie quindi per le 1.900 tute blu della provincia di Avellino. Il nuovo motore - secondo alcune indiscrezioni - sarà destinato anche ai modelli Chrysler e quindi al mercato nordamericano. Il motore potrebbe essere destinato al modello Alfa 4c, il nuovo spider della storica casa automobilistica. Attualmente i lavoratori di Pratola Serra sono in cassa integrazione, a causa di lavori nello stabilimento, interventi resi necessari per adeguare la fabbrica alle nuove produzioni......

 

Direi dunque che il cuore delle future alfa e non solo sarà ancora Made initaly dalla progettazione alla produzione

[Maxetto]

http://denaro.it/blo...ore-turbo-alfa/

 

 

Lo stabilimento Fma di Pratola Serra, in provincia di Avellino, non chiude ma diventerà la fabbrica italiana dove produrre il nuovo motore turbo per l’Alfa Romeo.

Lo annuncia il Lingotto, dopo un summit con i sindacati firmatari del nuovo contratto collettivo di lavoro (Cisl e Uil, mentre la Fiom è esclusa).

Buone notizie quindi per le 1.900 tute blu della provincia di Avellino. Il nuovo motore - secondo alcune indiscrezioni - sarà destinato anche ai modelli Chrysler e quindi al mercato nordamericano. Il motore potrebbe essere destinato al modello Alfa 4c, il nuovo spider della storica casa automobilistica. Attualmente i lavoratori di Pratola Serra sono in cassa integrazione, a causa di lavori nello stabilimento, interventi resi necessari per adeguare la fabbrica alle nuove produzioni......

 

Direi dunque che il cuore delle future alfa e non solo sarà ancora Made initaly dalla progettazione alla produzione

Bene, molto bene.

[156JTD]

http://translate.google.it/translate?hl=it&sl=en&u=http://www.autoedizione.com/&prev=/search%3Fq%3Dautoedizione%26hl%3Dit%26tbo%3Dd%26biw%3D1024%26bih%3D644&sa=X&ei=jUwMULzoCZG5hAeu4tGGCg&sqi=2&ved=0CF8Q7gEwAQ

 

Sembrerebbe che Cassino sia destinato alla produzione Dell erede della bravo e della famiglia della giulietta.

La delta sarà spostata a toledo

[156JTD]

http://www.autontheweb.it/marche/fiat/4684/alfa-romeo-giulia-e-fiat-punto-2014-design-made-in-usa/

 

Cosa ne pensate di questo frontale?

Fa molto 4c ma così starebbe bene anche su una berlina segmento D magari con un retro in stile giulietta

[Maxetto]

http://translate.goo...ved=0CF8Q7gEwAQ

 

Sembrerebbe che Cassino sia destinato alla produzione Dell erede della bravo e della famiglia della giulietta.

La delta sarà spostata a toledo

Bene. La Delta anche se fatta in Usa avrà la stessa base.

 

Piccolo OT: ti convince la produzione della Levante a Modena? Ha senso?

[156JTD]

http://translate.goo...ved=0CF8Q7gEwAQ

 

Sembrerebbe che Cassino sia destinato alla produzione Dell erede della bravo e della famiglia della giulietta.

La delta sarà spostata a toledo

Bene. La Delta anche se fatta in Usa avrà la stessa base.

 

Piccolo OT: ti convince la produzione della Levante a Modena? Ha senso?

 

Quale è la capacità produttiva massima per lo stabilimento modenese?

E gli obiettivi di questi modelli?

Se li ci faranno solo la 4c , la levante, e la granturismo , penso ci possa stare.

 

Marchionne del resto ha anche detto che dovrà cercare di produrre in Italia dei modelli anche a costo di guadagnarci di meno per non chiudere gli stabilimenti.

Ovvio che i prodotti interessati dovranno essere che sulla carta dovrebbero essere che offrono maggiori margini di guadagno. E quindi dalla Giulia in su.

Ps

La fonte sembrerebbe poco attendibile ma in un altro forum qualcuno a detto che a Modena potrebbero produrre anche i suv grandi di alfa e Maserati se non ricordo male.

[Maxetto]

http://translate.goo...ved=0CF8Q7gEwAQ

 

Sembrerebbe che Cassino sia destinato alla produzione Dell erede della bravo e della famiglia della giulietta.

La delta sarà spostata a toledo

Bene. La Delta anche se fatta in Usa avrà la stessa base.

 

Piccolo OT: ti convince la produzione della Levante a Modena? Ha senso?

 

Quale è la capacità produttiva massima per lo stabilimento modenese?

E gli obiettivi di questi modelli?

Se li ci faranno solo la 4c , la levante, e la granturismo , penso ci possa stare.

 

Marchionne del resto ha anche detto che dovrà cercare di produrre in Italia dei modelli anche a costo di guadagnarci di meno per non chiudere gli stabilimenti.

Ovvio che i prodotti interessati dovranno essere che sulla carta dovrebbero essere che offrono maggiori margini di guadagno. E quindi dalla Giulia in su.

Ps

La fonte sembrerebbe poco attendibile ma in un altro forum qualcuno a detto che a Modena potrebbero produrre anche i suv grandi di alfa e Maserati se non ricordo male.

Io mi sarei aspettato la Quattroporte a Modena, come ora, e la Baby a Grugliasco.

[156JTD]

A Modena la capacità produttiva è di circa 10.000 auto.

La 4c ne prevede 2.500 all anno Mentre di baby Maserati ne sono previste circa 30.000

A sto puntomi vien da pensare che le berline Maserati possano finire tutte a grugnisco insieme allE granturismo e gran cabrio .

A grugnisco la capacita produttiva si aggira attorno ai 45 /50 Mila pezzi. E questi quattro modelli Maserati potrebbero saturare la capacita produttiva di grugnisco. A Modena potrebbero produrre la 4c Coupè la cabrio e anche un modello Maserati sulla stessa piattaforma della 4c.

[Maxetto]

A Modena la capacità produttiva è di circa 10.000 auto.

La 4c ne prevede 2.500 all anno Mentre di baby Maserati ne sono previste circa 30.000

A sto puntomi vien da pensare che le berline Maserati possano finire tutte a grugnisco insieme allE granturismo e gran cabrio .

A grugnisco la capacita produttiva si aggira attorno ai 45 /50 Mila pezzi. E questi quattro modelli Maserati potrebbero saturare la capacita produttiva di grugnisco. A Modena potrebbero produrre la 4c Coupè la cabrio e anche un modello Maserati sulla stessa piattaforma della 4c.

E' esattamente quello che penso anche io. La baby dovrebbe essere il modello che fa più numeri e me lo aspetterei a Grugliasco che può produrre di più.