cristanim Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Mi sembra la guerra fra poveri : Purtroppo nessuno nomina il male principale del differente stipendio fra Italia e resto d'europa : che sono il peso delle trattenute/incombenze statali. Se è vero che il potere d'acquisto dei metalmeccanici è basso rispetto al resto d'Europa, è anche vero che il "pagato" dalle aziende non è così diverso (Sempre inferiore però) al resto d'Europa. Puntiamo il dito sui veri colpevoli..... sempre secondo me sia ben chiaro !!!!!!!!!!!!!! ..che infatti sono chiaramente i davvero troppi evasori nostrani, che "obbligano" lo stato a prelevare di+ da chi non ha alcuna possibilità di scelta!! ..ciò non toglie che i molti soprusi perpetrati dal meschino minchionne ai danni dei suoi lavoratori, non sarebbero MAI potuti avvenire in germania e spero, nemmeno in nessun altro paese della UE! Quote
Umbi Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Mha .... l'adeguamento della pausa è allineato al resto d'europa così come gli staordinari "supplementari" che tra l'altro non hanno impiegato vista la situazione di CIG. Quindi fino ad ora mi sembra tanto fumo per niente. Conoscendo poi la realtà lavorativa di alcuni stabilimenti posso dire che chi ha fatto piu' rumore per così poco (Alla resa dei conti) è chi ha il 2do lavoro in nero e spera che questa situazione di CIG e sottoutilizzo vada avanti così come è stata in tutti questi anni. Quote
cristanim Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Mha .... l'adeguamento della pausa è allineato al resto d'europa così come gli staordinari "supplementari" che tra l'altro non hanno impiegato vista la situazione di CIG. Quindi fino ad ora mi sembra tanto fumo per niente. Conoscendo poi la realtà lavorativa di alcuni stabilimenti posso dire che chi ha fatto piu' rumore per così poco (Alla resa dei conti) è chi ha il 2do lavoro in nero e spera che questa situazione di CIG e sottoutilizzo vada avanti così come è stata in tutti questi anni. ..forse si, in alcuni casi potresti anche aver ragione a dir questo, ma sul discorso pausa ti sbagli assolutamente!! ..e comunque se di adeguamento al resto d'europa si tratta, che si adeguino anche le metodologie di lavoro nelle catene fiat-onne, che son di molto meno "ergonomiche" qui da noi che altrove ..certo, ci saranno anche quelli che ci "ricamano sopra", ma l'incidenza dei casi di lavoratori con traumi permanenti a seguito di routines mal pensate, sono esponenzialmente (..e questi per davvero) maggiori da questo versante delle Alpi... Quote
Umbi Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Su questo non so ... è un pò che non "Bazzico" catene "Straniere" o "Italiane" ma questo può essere vero in catene "vecchie" mi risulterebbe strano per es. che a "Pomigliano" per la nuova Panda ci siano problemi del genere .... anche perchè ne va a scapito della produttività ... piu' fatica = meno cadenza di linea ! Quote
Chrom Postato 16 Gennaio 2012 Author Report Postato 16 Gennaio 2012 Su questo non so ... è un pò che non "Bazzico" catene "Straniere" o "Italiane" ma questo può essere vero in catene "vecchie" mi risulterebbe strano per es. che a "Pomigliano" per la nuova Panda ci siano problemi del genere .... anche perchè ne va a scapito della produttività ... piu' fatica = meno cadenza di linea ! Ed hai perfettamente ragione, "berto"... Premiata la fabbrica di Melfi Unica con il Silver Level Il tutto grazie al fatto che il Gruppo Fiat utilizza una metodologia internazionale di organizzazione del ciclo produttivo (La Repubblica) Premiato lo stabilimento di Melfi: ha conquistato - prima fabbrica in Italia - la certificazione "Silver Level". Il tutto grazie al fatto che il Gruppo Fiat utilizza una metodologia internazionale di organizzazione del ciclo produttivo, per gestire le proprie fabbriche secondo i migliori standard a livello mondiale. Il percorso di miglioramento del WCM prevede tre tappe intermedie - Bronze, Silver, Gold - prima del traguardo finale del World Class Level. "Lo stabilimento di Melfi - spiegano alla Fiat - dopo aver ottenuto nel 2007 il Bronze, è il primo stabilimento in Italia a ricevere la certificazione Silver Level dalla apposita Commissione di audit WCM presieduta dal Prof. Hajime Yamashina. L'importante riconoscimento è stato ottenuto grazie al diffuso e costante contributo di tutte le persone nella rigorosa applicazione dei principi e dei metodi del WCM, che ha consentito di raggiungere miglioramenti nella logistica, nella qualità e una significativa riduzione dei costi". Tutti gli stabilimenti di Fiat in Italia si stanno adeguando e organizzando come quello di Melfi. Intanto, proprio in occasione della ristrutturazione delle nuove linee per la Panda, Pomigliano è già a quel livello. Il secondo sarà Cassino, che ultimeranno quest'anno, e a seguire Mirafiori e gli altri che saranno adeguati alle nuove linee di produzione Fiat-Chrysler. Per non parlare dello stabilimento della FPT, nel quale siamo già da tempo ai più alti standard mondiali. Informatevi... Quest'anno, o al più tardi l'anno prossimo, in gruppo Fiat sarà in corsa per la certificazione "Gold Level" in tutti i suoi stabilimenti italiani, resistenze sindacali permettendo. A proposito di Marpionne, eh!... Quote
cristanim Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 ... ottenuto grazie al diffuso e costante contributo di tutte le persone nella rigorosa applicazione dei principi e dei metodi del WCM, che ha consentito di raggiungere miglioramenti nella logistica, nella qualità e una significativa riduzione dei costi". ..ed infatti mi punge vaghezza che di ergonomia in linea non si parli punto... ^_^ A proposito di Marpionne, eh!... heeggià, ma chissà quanto gli saran costati di bustarelle, 'sti splendidi riconoscimenti "qualitativi" a quel marpionne di minchionne... Quote
Crank Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 heeggià, ma chissà quanto gli saran costati di bustarelle, 'sti spendidi riconoscimenti "qualitativi" a quel marpionne di minchionne... ragà, alla fine questo è il tizio: tanti insulti, tante accuse ma neanche un briciolo di argomentazione. i primi denotano il livello culturale: ci si diverte con gli insulti, come alle elementari, i secondi palesano il livello del discorso, ovvero quello dell'ignoranza dell'argomento. Quote
cristanim Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 ..chi vivrà, vedrà... ..comunque, per quanto concerne "insulti, accuse ed ignoranza sull'argomento" voi qui siete dei pischelli neo arrivati (..e deduco, "orfani per ban" di altri forums ai quali mi auspico torniate al +presto, così da risollevare un pochino il livello di questo, che è sempre il migliore di tutti, ma che è deprecabilmente calato dacchè siete qui a propinarci le vostre esileranti "minchionnate" ), ma qui su OA se n'era già parlato abbastanza diffusamente.. http://www.omniauto....opic=46996&st=0 ..e come potete vedere non son l'unico a nutrire una "scarsa stima" per il vostro idolo... Quote
Umbi Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Sarà perchè sono passati anni che non frequento più certi stabilimenti in cui "Si pisciava nei riduttori dei Robot" per bloccarli e fare "Pausa" intanto che la manutenzione sostituiva il Robot ...................... che certe rivendicazioni sindacali mi lasciano diciamo "freddo" ..... Ma in fondo se non ci siete mai stati non potete capire .... certe cose bisogna viverle, ed è forse anche inutile raccontarle. Quote
Chrom Postato 17 Gennaio 2012 Author Report Postato 17 Gennaio 2012 Sarà perchè sono passati anni che non frequento più certi stabilimenti in cui "Si pisciava nei riduttori dei Robot" per bloccarli e fare "Pausa" intanto che la manutenzione sostituiva il Robot ...................... che certe rivendicazioni sindacali mi lasciano diciamo "freddo" ..... Ma in fondo se non ci siete mai stati non potete capire .... certe cose bisogna viverle, ed è forse anche inutile raccontarle. ...e fosse solo questo... I danni maggiori, infatti, sono derivati da assemblaggi approssimativi e spesso anche con componentistica danneggiata... e anche volutamente danneggiata. Com'é capitato a me, per esempio: con rondelle di freno mancanti in due bulloni della sospensione posteriore della mia prima 159 aziendale e il nottolo della serratura del cofano posteriore semi svitata; o del supporto motore danneggiato da un evidente colpo di cacciavite, supposi, che costrinse mio nipote a cambiarlo dopo appena un anno di vita alla sua 147. Fortunatamente ancora in garanzia ma con lo stesso capofficina dell'assistenza Alfa Romeo che alza le spalle sconsolato. E non continuo con tutti i danni rilevati dai vari possessori di auto del gruppo Fiat spesso appena consegnate, e di Alfa Romeo in particolare, riportati nei vari forum di settore, perché non finiremmo più. E questi sono stati anche danni d'immagine e di sicuro non facilmente calcolabili. Ma cosa dire, poi, dei certificati di malattia anche del 70% della forza lavoro di Pomigliano in concomitanza per esempio con le partite della nazionale o del Napoli. Dei sabotaggi alle linee di produzione dello stabilimento di Melfi per i quali è successo il finimondo, visto l'allontanamento in autotutela dal sito produttivo dei più probabili sospettati... o dei sicuri mandanti. O ancora del blocco di Mirafiori da parte dei militanti della FIOM per protestare contro il trattamento di mensa. Di certo il lavoro è sacro... ma altrettanto sicuro è che non possono esserlo i lavoratori... o almeno non questi lavoratori. Io di sicuro rispetto l'operato di Marchionne. Ma sono cosi critico per questi fatti perché tengo molto più alla produzione automobilistica del mio Paese... molto più di un Marchionne qualsiasi. Quote
Umbi Postato 17 Gennaio 2012 Report Postato 17 Gennaio 2012 In questi frangenti poi prendersela con "Marchionne" è come prendersela col "Monti" del momento. Questo lavoro poteva farlo anche la "Proprietà" (Risparmiando anche una barca di soldi). Invece probailmente vuole conservare la sua "Verginità" per momenti migliori. Bisogna sempre guardare "dietro" alle situazioni, ed al perchè ci si è arrivati, e non credo che ci siano arrivati per Marchionne. Quote
cristanim Postato 17 Gennaio 2012 Report Postato 17 Gennaio 2012 In questi frangenti poi prendersela con "Marchionne" è come prendersela col "Monti" del momento. ..sorry, ma dissento completamente... Monti poteva far di più e meglio ma non di moltissimo, l'altro IMHO sta facendo gli interessi di molti (tra i quali sicuramente i SUOI, oltre a quelli della sgangherata proprietà..) ma non certo dell'industra dell'auto italiana... come ho già detto spero di sbagliarmi, ma solo il tempo lo potrà dire con certezza... ... Bisogna sempre guardare "dietro" alle situazioni, ed al perchè ci si è arrivati, e non credo che ci siano arrivati per Marchionne. ..certamente si, ma concorderai nel fatto che, coloro che la situazione l'hanno sicuramente determinata (i.e. la disastrata famiglia agnelli ) sono poi gli stessi "soggettini pensanti" che hanno tirato fuori dal magico cilindro, il "mago" minchionne... Quote
Umbi Postato 17 Gennaio 2012 Report Postato 17 Gennaio 2012 Come si possa dire a priori che le nuove linee di montaggio non prevedano ergonomia assieme a qualità non so .... già sarebbe difficile per chi è "nell'ambiente" senza avere un confronto con altre linee (Che altri si guardano bene dal mostrare). Mha .... Quote
Maxetto Postato 18 Gennaio 2012 Report Postato 18 Gennaio 2012 heeggià, ma chissà quanto gli saran costati di bustarelle, 'sti splendidi riconoscimenti "qualitativi" a quel marpionne di minchionne... Bustarelle a chi? Se tu sei tanto bravo com'è che non sei amministratore delegato di nulla. Quote
Maxetto Postato 18 Gennaio 2012 Report Postato 18 Gennaio 2012 ..chi vivrà, vedrà... ..comunque, per quanto concerne "insulti, accuse ed ignoranza sull'argomento" voi qui siete dei pischelli neo arrivati (..e deduco, "orfani per ban" di altri forums ai quali mi auspico torniate al +presto, così da risollevare un pochino il livello di questo, che è sempre il migliore di tutti, ma che è deprecabilmente calato dacchè siete qui a propinarci le vostre esileranti "minchionnate" ), ma qui su OA se n'era già parlato abbastanza diffusamente.. http://www.omniauto....opic=46996&st=0 ..e come potete vedere non son l'unico a nutrire una "scarsa stima" per il vostro idolo... Ti rode!! Come ti rode! Se non ti rodesse, Marchionne ti sarebbe indifferente. Quote
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