gianry Postato 3 Marzo 2011 Author Report Postato 3 Marzo 2011 quanto fa la mia l'ho scritto sopra quanto alla tua che fa i 18 come dici in extraurbano mi dici come hai fatto il calcolo? no perchè i miei 11,5 di media sono calcolati nell'unico modo possibile ovvero da pieno a pieno, adesso ci dici quanto consuma davvero la tua? non è bello buttare dati finti, sai magari qualcuno li legge e viene tratto in inganno ..... ripeto mi dici come fai a sapere che in extraurbano fai i 18? sarà mica che guardi il computer di bordo e lo prendi per oro colato? lungi da me dire fesserie; il calcolo è fatto come deve essere ovvero pieno pieno ; comunque il mio CDB sul consumo medio è preciso; sul calcolo dei km residui non è affidabile Quote
corry88 Postato 3 Marzo 2011 Report Postato 3 Marzo 2011 ma perchè tu pensavi che andando a gpl consumavi meno del diesel?? ad esser onesto pensavo di si ma devo ricredermi probabilmente. Ho notato che se prendo due auto di pari prestazioni tra GPL e Diesel quasi non c'è differenza come spesa di carburante. il consumo è mediamente il 30% superiore...è vero, in genere è del 20% però visto che nella consistenza del gpl fottono alla grande, spesso le percorrenze sono quelle che hai postato tu... La cosa disgustosa è che tutti gli installatori della mia zona sia di BRC che Landi che Romano mi dicevano che risparmiavo il 50% rispetto la benzina e che l'auto consumo il 4/5% in piu . alcuni dicevano che l'auto a GPL consuma uguale che benzina. Se metto che un auto a GPL da 110/120 cv consuma il 12 Km/L mentre una a Diesel il 18 Km/l penso che non faro il grande passo. com'era il suo vino, diceva l'oste??? boono....ovvio.... non chiedere a me perchè vado a gpl e non ho preso il diesel, è presto detto...ho un'alfa 156 di 12 anni, tenuta sempre maniacalmente sia dentro che fuori, voglio tenerla molto a lungo e non ho proprio valutato di prendermi un diesel sempre 156, magari sfonnato di km...la mia la conosco, capisci a me... in seconda ipotesi...il tspark alfa è forse l'ultimo baluardo di progettazione alfa, per me il sound e l'allungo enormemente piu appagante di un jtd che fa....tra tra tra tra.... magari in fatto di coppia, il jtd non mi vede proprio, però dopo i 4500 rpm lui si ferma e mette la freccia, la mia comincia ad urlare fino a 7000 rpm...chi ama i benzina vecchia maniera sà cosa voglio dire.... e quindi...adesso mi godo un benzina come Dio comanda con i consumi di un diesel...per di più euro 15...però non posso di certo dire che consumo meno di un jtd... è lo stesso mio motivo per cui ho preso la macchina a GPL piuttosto che a diesel... comunque la mia in extraurbano 90-100 fissi ho fatto 13 e qualcosa al litro a GPL Quote
gianry Postato 13 Gennaio 2012 Author Report Postato 13 Gennaio 2012 dopo mesi di valutazioni e soprattutto con il diesel che è salito alle stelle forse la discussione puo' essere ripresa . A parte le performance forse il 1.6 bifuel comincia a far risparmiare contro il 1.6 tdi che ne dite ? Quote
Nino83 Postato 22 Ottobre 2014 Report Postato 22 Ottobre 2014 scusate ma come vi fate i calcoli per capire se un gpl conviene o no rispetto al diesel ??? mettiamo che una Golf 6 bifuel faccia 12km/l ... a 0,715 €/l vuol dire che OGNI KM a gpl costa €0.059/km !Una golf 1.6 diesel quanto fa ? 18km/l ? nelle migliori delle ipotesi ... siamo ottimisti ! ok ! a €1.505/l vuol dire che OGNI KM a gasolio costa € 0,083 !! Questo è l'unico modo per capire se conviene il gpl o il diesel e ovviamente conviene sempre il GPL anche se la macchina consuma molto di + !Per convenire il diesel rispetto al gpl, la macchina dovrebbe fare almeno 25km/l ... cioè impossibile ! Quote
ricky92 Postato 23 Ottobre 2014 Report Postato 23 Ottobre 2014 dipende dalla guida e dai percorsi. la nuova golf col 1.6 bluemotion da 110cv almeno 20 litro di media li fa, la civic col 1.6 dtec da 120cv c'è gente che fa 21 22 km litro di media veritiera. considera che col gpl hai anche 10 euro al mese minimo di benzina..prova a rifare i conti con questi dati per 2000 km mensili... Quote
corry88 Postato 23 Ottobre 2014 Report Postato 23 Ottobre 2014 dipende molto dai percorsi, se fai esclusivamente autostrada o similari 10€ di benzina non finiscono mai diversamente se fai percorsi cittadini con molte accensioni il discorso cambia però cambia anche sul fronte del diesel che in città non credo faccio 22 km/l Quote
Nino83 Postato 23 Ottobre 2014 Report Postato 23 Ottobre 2014 mah.... sarà ma io con i miei occhi la devo ancora vedere una macchia che fa "normalmente" 22 o + a litro ! Poi 22 di MEDIA (se per media intendi sia percorso urbano che interurbano) secondo me non esiste e cmq anche se facesse 22 a litro, si spende sempre di + di una macchina che fa 12km/l a gas ! come ho scritto per arrivare a costo al km pari si dovrebbe arrivare a 25km/l con il diesel! Come ha detto corry, dipende anche da quante accensioni si fanno in un mese e anche se fossero 10 euro al mese per 2000km sarebbero + €0,005/km da aggiungere al costo a km del gpl (quindi € 0.064/km che è sempre meno di un diesel ). Quote
ricky92 Postato 23 Ottobre 2014 Report Postato 23 Ottobre 2014 sisi ovviamente dipende da molti fattori.. dal costo di acquisto anche in caso di auto nuova. mettiamo che uno faccia .. 80% autostrada.. a 130. un diesel moderno di media fa i 20. a gpl penso che oltre gli 11 non si vada. benzina al mese un 10 euro bene o male si consumano. gpl a 0.7 e gasolio a 1.50. per 2000 km mensili sono 126 di gpl e 150 di gasolio. un 20% in piu. che non è poco... però bisogna tenere in considerazione il fatto che alla lunga in autostrada il motore a gpl come reagirà? quello diesel farà 200k 300k 400k kilometri in scioltezza.. è un punto di domanda. caso completamente diverso lo è se uno tiene l'auto un paio d'anni.. fa quei 100 mila km e poi la vende quindi nessun problema. o nel caso si facciano percorsi a velocità piu moderate.. città e extraurbano. questo è il punto di vista!! Quote
Nino83 Postato 24 Ottobre 2014 Report Postato 24 Ottobre 2014 io adesso ho una golf iv 1.6 bifuel. Prima avevo una golf 4 1.8 gpl. gpl messo a 100mila km ed era arrivata a 240mila km senza nessun problema ! quindi 140mila km di gpl ! Purtroppo ho fatto un incidente e ho dovuto rottamarla ... altrimenti avrebbe macinato tanti altri km ! Ma io sono uno molto pignolo sui tagliandi e manutenzione generale e questo è molto importante ! Quote
corry88 Postato 26 Ottobre 2014 Report Postato 26 Ottobre 2014 sisi ovviamente dipende da molti fattori.. dal costo di acquisto anche in caso di auto nuova. mettiamo che uno faccia .. 80% autostrada.. a 130. un diesel moderno di media fa i 20. a gpl penso che oltre gli 11 non si vada. benzina al mese un 10 euro bene o male si consumano. gpl a 0.7 e gasolio a 1.50. per 2000 km mensili sono 126 di gpl e 150 di gasolio. un 20% in piu. che non è poco... però bisogna tenere in considerazione il fatto che alla lunga in autostrada il motore a gpl come reagirà? quello diesel farà 200k 300k 400k kilometri in scioltezza.. è un punto di domanda. caso completamente diverso lo è se uno tiene l'auto un paio d'anni.. fa quei 100 mila km e poi la vende quindi nessun problema. o nel caso si facciano percorsi a velocità piu moderate.. città e extraurbano. questo è il punto di vista!! avrò la macchina strana però io faccio 12,5 km/l a GPl in autostrada però col Cruise Control Quote
ricky92 Postato 26 Ottobre 2014 Report Postato 26 Ottobre 2014 a che velocità? da 120 a 140 cambieranno 2 km litro almeno... Quote
assabalà Postato 27 Ottobre 2014 Report Postato 27 Ottobre 2014 mah.... sarà ma io con i miei occhi la devo ancora vedere una macchia che fa "normalmente" 22 o + a litro ! Poi 22 di MEDIA (se per media intendi sia percorso urbano che interurbano) La mia ex punto multijet anche se devo ammettere che il percorso era più extraurbano che urbano Quote
ingsteve Postato 28 Ottobre 2014 Report Postato 28 Ottobre 2014 Golf vi 1.4 80cv , zavoli , 13-13.5km/l gpl 50% città 50% statale. Quote
Provola Postato 29 Ottobre 2014 Report Postato 29 Ottobre 2014 mah.... sarà ma io con i miei occhi la devo ancora vedere una macchia che fa "normalmente" 22 o + a litro ! Poi 22 di MEDIA (se per media intendi sia percorso urbano che interurbano) La mia ex punto multijet anche se devo ammettere che il percorso era più extraurbano che urbano Mini one diesel 1.4 75 CV del 2004; 22 di media, calcolati da pieno a pieno anche perche' il CDB non ce l'ha, percorso standard hinterland milanese. Spero di tenerla per sempre!!!! Quote
corry88 Postato 11 Novembre 2014 Report Postato 11 Novembre 2014 sisi ovviamente dipende da molti fattori.. dal costo di acquisto anche in caso di auto nuova. mettiamo che uno faccia .. 80% autostrada.. a 130. un diesel moderno di media fa i 20. a gpl penso che oltre gli 11 non si vada. benzina al mese un 10 euro bene o male si consumano. gpl a 0.7 e gasolio a 1.50. per 2000 km mensili sono 126 di gpl e 150 di gasolio. un 20% in piu. che non è poco... però bisogna tenere in considerazione il fatto che alla lunga in autostrada il motore a gpl come reagirà? quello diesel farà 200k 300k 400k kilometri in scioltezza.. è un punto di domanda. caso completamente diverso lo è se uno tiene l'auto un paio d'anni.. fa quei 100 mila km e poi la vende quindi nessun problema. o nel caso si facciano percorsi a velocità piu moderate.. città e extraurbano. questo è il punto di vista!! avrò la macchina strana però io faccio 12,5 km/l a GPl in autostrada però col Cruise Control io a 130, a 140 fa 11 e qualcosa =) Quote
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