Andrea785 Postato 28 Ottobre 2010 Report Postato 28 Ottobre 2010 grazie per la foto al cablaggio nn fa niente Eccoti la foto . come puoi vedere in alto quel filo arancio è quello che porta il segnale del contagiri e va collegato proprio sul filo verde della bobina ! portroppo si ma mi accontento , era l'unico che sono riuscito a trovare mi sono fatto tutti i sfasciacarozza della provincia piu che altro non vorrei che quel vetro rotto sia segno che hanno rottamato la macchina proprio per quel problema nel senso che il quadro faceva le bizze Quote
sweeneytood Postato 28 Ottobre 2010 Author Report Postato 28 Ottobre 2010 Eccoti la foto . come puoi vedere in alto quel filo arancio è quello che porta il segnale del contagiri e va collegato proprio sul filo verde della bobina ! piu che altro non vorrei che quel vetro rotto sia segno che hanno rottamato la macchina proprio per quel problema nel senso che il quadro faceva le bizze spero propio di no .. grazie ancora per la foto ora è rimasto da sistemare se benedette spie percaso non è che hai lo schema della strumentazione della 45 S ??? Quote
Andrea785 Postato 28 Ottobre 2010 Report Postato 28 Ottobre 2010 percaso non è che hai lo schema della strumentazione della 45 S ??? Non penso proprio Quote
Uno_rap Postato 28 Ottobre 2010 Report Postato 28 Ottobre 2010 ti manca la massa del cruscotto molto semplicemente Quote
sweeneytood Postato 28 Ottobre 2010 Author Report Postato 28 Ottobre 2010 ti manca la massa del cruscotto molto semplicemente vero cavolo ..ora l'ultimo problema e dove attacarla Quote
Punto GT Postato 28 Ottobre 2010 Report Postato 28 Ottobre 2010 non è che manca nel senso che non c'è, hai qualche presa che non fa bene contatto....mi capita spesso anche al mio, quando smonto e rimonto, ho una presa che fa un pò di capricci e magari non si incastra bene.... i fili si trovano tra tutti i quadri della uno senza bisogno di schemi o particolari modifiche al cablaggio.... l'unica cosa che non credo funzionerà è il contagiri che quello della TD è diverso dalla benzina e il segnale delle bobine non lo legge....ma legge quello di un particolare sensore che ha la TD... ti parlo di esperienza su punto, non ho mai provato direttamente sulla Uno, ma credo che 99,9% è così! Quote
Uno_rap Postato 29 Ottobre 2010 Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore Quote
sweeneytood Postato 29 Ottobre 2010 Author Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore intanto vi ringrazio tantissimo per le risposte e per la cordialità per le masse ho risolto per il contagiri allora si può attacare lo stesso ?se si come lo attaco ?? Quote
Punto GT Postato 29 Ottobre 2010 Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore come detto non ricordo se la Uno è come la Punto (che per il contagiri ha un sensore particolare sul cambio)...l'unic cosa certa è che il contagiri della TD non funziona col segnale delle Bobine.... servirebbe uno schema.... se funziona dall'alternatore credo si posso montare allora... prova ad attaccarlo stesso dietro al quadro al filo della luce della batteria... Quote
sweeneytood Postato 29 Ottobre 2010 Author Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore come detto non ricordo se la Uno è come la Punto (che per il contagiri ha un sensore particolare sul cambio)...l'unic cosa certa è che il contagiri della TD non funziona col segnale delle Bobine.... servirebbe uno schema.... se funziona dall'alternatore credo si posso montare allora... prova ad attaccarlo stesso dietro al quadro al filo della luce della batteria... scusa nn ho capito mi stai dicendo di attaccarlo allo spinotto della batteria ?? Quote
Punto GT Postato 29 Ottobre 2010 Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore come detto non ricordo se la Uno è come la Punto (che per il contagiri ha un sensore particolare sul cambio)...l'unic cosa certa è che il contagiri della TD non funziona col segnale delle Bobine.... servirebbe uno schema.... se funziona dall'alternatore credo si posso montare allora... prova ad attaccarlo stesso dietro al quadro al filo della luce della batteria... scusa nn ho capito mi stai dicendo di attaccarlo allo spinotto della batteria ?? no no, stesso dietro al quadro, vedi qual'è il filo che arriva alla lampadina della spia batteria e collega il filo del segnale del contagiri a quello.... Quote
sweeneytood Postato 29 Ottobre 2010 Author Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore come detto non ricordo se la Uno è come la Punto (che per il contagiri ha un sensore particolare sul cambio)...l'unic cosa certa è che il contagiri della TD non funziona col segnale delle Bobine.... servirebbe uno schema.... se funziona dall'alternatore credo si posso montare allora... prova ad attaccarlo stesso dietro al quadro al filo della luce della batteria... scusa nn ho capito mi stai dicendo di attaccarlo allo spinotto della batteria ?? no no, stesso dietro al quadro, vedi qual'è il filo che arriva alla lampadina della spia batteria e collega il filo del segnale del contagiri a quello.... no niente nn funziona Quote
Punto GT Postato 29 Ottobre 2010 Report Postato 29 Ottobre 2010 la TurboD mi pare lo prenda dall'alternatore come detto non ricordo se la Uno è come la Punto (che per il contagiri ha un sensore particolare sul cambio)...l'unic cosa certa è che il contagiri della TD non funziona col segnale delle Bobine.... servirebbe uno schema.... se funziona dall'alternatore credo si posso montare allora... prova ad attaccarlo stesso dietro al quadro al filo della luce della batteria... scusa nn ho capito mi stai dicendo di attaccarlo allo spinotto della batteria ?? no no, stesso dietro al quadro, vedi qual'è il filo che arriva alla lampadina della spia batteria e collega il filo del segnale del contagiri a quello.... no niente nn funziona già fatto??? Quote
Punto GT Postato 29 Ottobre 2010 Report Postato 29 Ottobre 2010 si ma nn funziona e allora nemmeno col contagiri va....io mi ricordo che su una punto le provai tutte, ma non andava... Quote
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