Stilo16v Postato 17 Luglio 2010 Report Postato 17 Luglio 2010 ciao a tutti, lo so c'è il tasto cerca e l'argomento è stato già trattato qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...11192&st=80 e qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=4963. ma dopo aver letto ho notato che le discussioni risalgono al 2005/2006. La domanda era: per chi possiede un'auto a gpl la scelta di mettere "olio per gpl" e "candele per gpl " è veramente consigliata o è solo il mercato che spinge la vendita e quindi uno specchietto per le allodole? perchè nè il mio installatore nè il mio meccanico non mi hanno mai detto che è consigliabile mettere olio motore per gpl e candele per gpl. cosa ha di tanto speciale l'olio per motori gpl??e le candele? vi chiedo questo perchè Lunedì è arrivato il momento di cambiare olio/filtro olio (dovrò andare a comprar il necessario al classico norxxto o centro commerciale) e se mi aiutate anche le candele (si trovano con facilità?) visto che non so cosa scegliere..(aspetto i vostri consigli :-) ) fino ad ora avevo il classico selenia 10-40 ... come sempre grazie in anticipo Quote
Corolla 1332 Postato 17 Luglio 2010 Report Postato 17 Luglio 2010 ciao a tutti, lo so lo so c'è il tasto cerca e l'argomento è stato già trattato qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...11192&st=80 e qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=4963. ma dopo aver letto ho notato che le discussioni risalgono al 2005/2006. La domanda era: per chi possiede un'auto a gpl la scelta di mettere "olio per gpl" e "candele per gpl " è veramente consigliata o è solo il mercato che spinge la vendita e quindi uno specchietto per le allodole? perchè nè il mio installatore nè il mio meccanico non mi hanno mai detto che è consigliabile mettere olio motore per gpl e candele per gpl. cosa ha di tanto speciale l'olio per motori gpl??e le candele? vi chiedo questo perchè Lunedì è arrivato il momento di cambiare olio/filtro olio (dovrò andare a comprar il necessario al classico norxxto o centro commerciale) e se mi aiutate anche le candele (si trovano con facilità?) visto che non so cosa scegliere..(aspetto i vostri consigli :-) ) fino ad ora avevo il classico selenia 10-40 ... come sempre grazie in anticipo Ciao Stilo16v, per il Gpl non è necessario mettere un olio particolare (come veniva proposto una volta). Basta mettere l'olio consigliato dalla casa, esattamente come facevi prima. La manutenzione, eccezion fatta per i filtri GPL da cambiare in più, è la stessa del funzionamento a benzina, con alcune eccezioni per le candele, che in molti casi vanno sostituite più spesso (a 30000 km anzichè a 40000 Km). Per le candele vale lo stesso discorso, con una differenza per la temperatura delle stesse, se proprio si vuole essere sinceri (il gpl gradisce candele leggermente più fredde rispetto alle originali). Per l'olio, visto che tu ti servi al supermercato, ti consiglierei il Castrol magnetec 5w40 semisintetico, con coefficiente API SM, che è un ottimo olio totalmente sintetico per motori benzina (e qualche diesel), e che non ti dissangua (siamo sui 10 euro al litro). Per le candele prendi pure le Bosch con la gradazione prevista per la tua automobile, ma da un ricambista (nei supermercati è facile prender candele diverse o non trovar affatto le tue, anche se esteticamente sembrano la stessa cosa. Ciao Quote
Stilo16v Postato 17 Luglio 2010 Author Report Postato 17 Luglio 2010 ciao a tutti, lo so lo so c'è il tasto cerca e l'argomento è stato già trattato qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...11192&st=80 e qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=4963. ma dopo aver letto ho notato che le discussioni risalgono al 2005/2006. La domanda era: per chi possiede un'auto a gpl la scelta di mettere "olio per gpl" e "candele per gpl " è veramente consigliata o è solo il mercato che spinge la vendita e quindi uno specchietto per le allodole? perchè nè il mio installatore nè il mio meccanico non mi hanno mai detto che è consigliabile mettere olio motore per gpl e candele per gpl. cosa ha di tanto speciale l'olio per motori gpl??e le candele? vi chiedo questo perchè Lunedì è arrivato il momento di cambiare olio/filtro olio (dovrò andare a comprar il necessario al classico norxxto o centro commerciale) e se mi aiutate anche le candele (si trovano con facilità?) visto che non so cosa scegliere..(aspetto i vostri consigli :-) ) fino ad ora avevo il classico selenia 10-40 ... come sempre grazie in anticipo Ciao Stilo16v, per il Gpl non è necessario mettere un olio particolare (come veniva proposto una volta). Basta mettere l'olio consigliato dalla casa, esattamente come facevi prima. La manutenzione, eccezion fatta per i filtri GPL da cambiare in più, è la stessa del funzionamento a benzina, con alcune eccezioni per le candele, che in molti casi vanno sostituite più spesso (a 30000 km anzichè a 40000 Km). Per le candele vale lo stesso discorso, con una differenza per la temperatura delle stesse, se proprio si vuole essere sinceri (il gpl gradisce candele leggermente più fredde rispetto alle originali). Per l'olio, visto che tu ti servi al supermercato, ti consiglierei il Castrol magnetec 5w40 semisintetico, con coefficiente API SM, che è un ottimo olio totalmente sintetico per motori benzina (e qualche diesel), e che non ti dissangua (siamo sui 10 euro al litro). Per le candele prendi pure le Bosch con la gradazione prevista per la tua automobile, ma da un ricambista (nei supermercati è facile prender candele diverse o non trovar affatto le tue, anche se esteticamente sembrano la stessa cosa. Ciao Ciao Corolla 1332 98, è proprio la risposta che speravo qualcuno mi desse...nel senso con il boom delle auto gpl non vorrei che qualcuno ci marciasse sopra come accade spesso...e dato il costo di questi olii per gpl non vorrei diventare il loro pollo da spennare(nessuna offesa per chi usa olio consigliato per motori gpl).. ho dato una lettura in rete ma i pareri sono svariati ad ogni modo il consiglio che si da è proprio come dici di prendere l'olio che si è sempre usato.. diciamo che noraxxo o centri commerciali non fanno differenza tanto l'olio è il medesimo..fino ad ora ho usato il selenia 10w40 ma credo che non vale quel che costa ho sentito parlar bene appunto del castrol magnatec 5w40 non so se prenderlo semisintetico 10w40 o sintetico 5w40. ho visto varie offerte: AGIP SYNT 5W40 30E 4L ELF SYNTECH 5W40 20E 4L per le candele, sono intenzionato però a prendere qualcosa indicato per il gpl, ad esempio quelle della denso irridium costano su ebay 10e cad ma non so dove trovarle...a leggere si trovano su internet non so dai ricambisti o noraxxo ti dirò per i prodotti della bosch i centri comm in zona sono ben forniti grazie! Quote
Corolla 1332 Postato 17 Luglio 2010 Report Postato 17 Luglio 2010 ciao a tutti, lo so lo so c'è il tasto cerca e l'argomento è stato già trattato qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...11192&st=80 e qui http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=4963. ma dopo aver letto ho notato che le discussioni risalgono al 2005/2006. La domanda era: per chi possiede un'auto a gpl la scelta di mettere "olio per gpl" e "candele per gpl " è veramente consigliata o è solo il mercato che spinge la vendita e quindi uno specchietto per le allodole? perchè nè il mio installatore nè il mio meccanico non mi hanno mai detto che è consigliabile mettere olio motore per gpl e candele per gpl. cosa ha di tanto speciale l'olio per motori gpl??e le candele? vi chiedo questo perchè Lunedì è arrivato il momento di cambiare olio/filtro olio (dovrò andare a comprar il necessario al classico norxxto o centro commerciale) e se mi aiutate anche le candele (si trovano con facilità?) visto che non so cosa scegliere..(aspetto i vostri consigli :-) ) fino ad ora avevo il classico selenia 10-40 ... come sempre grazie in anticipo Ciao Stilo16v, per il Gpl non è necessario mettere un olio particolare (come veniva proposto una volta). Basta mettere l'olio consigliato dalla casa, esattamente come facevi prima. La manutenzione, eccezion fatta per i filtri GPL da cambiare in più, è la stessa del funzionamento a benzina, con alcune eccezioni per le candele, che in molti casi vanno sostituite più spesso (a 30000 km anzichè a 40000 Km). Per le candele vale lo stesso discorso, con una differenza per la temperatura delle stesse, se proprio si vuole essere sinceri (il gpl gradisce candele leggermente più fredde rispetto alle originali). Per l'olio, visto che tu ti servi al supermercato, ti consiglierei il Castrol magnetec 5w40 semisintetico, con coefficiente API SM, che è un ottimo olio totalmente sintetico per motori benzina (e qualche diesel), e che non ti dissangua (siamo sui 10 euro al litro). Per le candele prendi pure le Bosch con la gradazione prevista per la tua automobile, ma da un ricambista (nei supermercati è facile prender candele diverse o non trovar affatto le tue, anche se esteticamente sembrano la stessa cosa. Ciao Ciao Corolla 1332 98, è proprio la risposta che speravo qualcuno mi desse...nel senso con il boom delle auto gpl non vorrei che qualcuno ci marciasse sopra come accade spesso...e dato il costo di questi olii per gpl non vorrei diventare il loro pollo da spennare(nessuna offesa per chi usa olio consigliato per motori gpl).. ho dato una lettura in rete ma i pareri sono svariati ad ogni modo il consiglio che si da è proprio come dici di prendere l'olio che si è sempre usato.. diciamo che noraxxo o centri commerciali non fanno differenza tanto l'olio è il medesimo..fino ad ora ho usato il selenia 10w40 ma credo che non vale quel che costa ho sentito parlar bene appunto del castrol magnatec 5w40 non so se prenderlo semisintetico 10w40 o sintetico 5w40. ho visto varie offerte: AGIP SYNT 5W40 30E 4L ELF SYNTECH 5W40 20E 4L per le candele, sono intenzionato però a prendere qualcosa indicato per il gpl, ad esempio quelle della denso irridium costano su ebay 10e cad ma non so dove trovarle...a leggere si trovano su internet non so dai ricambisti o noraxxo ti dirò per i prodotti della bosch i centri comm in zona sono ben forniti grazie! Il Selenia 20K che montavi fino all'altro giorno è un buon olio perchè mantiene le prestazioni per tutta la durata in cui lo tieni nel motore, senza consumarsi eccessivamente e lubrificando bene. Ma si tratta di un semisintetico con specifiche API SL che ormai hanno mandato in pensione in favore del Selenia K, totalmente sintetico 5w40. Sono entrambi ottimi olii ma per me costano troppo rispetto a quello che valgono (per intenderci, a quei prezzi prendi i vari XTC e Technos della Bardahl, che come si suol dire, gli mangiano la pastasciutta in testa. Il castrol Magnetec 5w40, da non confondersi con il Castrol Magnetec turbodiesel, che per i benzina non va bene, è un totalmente sintetico, sicuramente superiore al semisintetico Castrol Magnetec 10w40. Sono entrambi ottimi olii, ma per un euro al litro in più preferirei sicuramente il totalmente sintetico, che ha specifiche API SM rispetto alle API SL del semisintetico. Molto abbordabili e molto comuni anche nei supermercati... Per le candele Se metti le Denso, non solo le Iridium per la tua auto, sono sicuramente ottime, così come le NGK...subito dopo vengono le Bosch, e anche se non molto comuni, anche le Beru. Ti sconsiglio le Champion e le Magneti Marelli. Evita assolutamente i Tamoil da supermercato e prodotti affini: sono gli olii più scadenti di quei marchi, e se costano poco il motivo c'è: se li metti ti renderai conto sui 5000 km che la macchina sarà più rumorosa e consumerai più olio di quanto ricordavi. Peggio ancora per altri prodotti, che possono farti schiumare letteralmente il motore. Spero di esserti stato utile. Io ti ho descritto quello che ho visto, anche sulle macchine che ho avuto e a cui ho fatto manutenzione. Niente affermazioni campate in aria. Ciao Quote
ULGAT Postato 18 Luglio 2010 Report Postato 18 Luglio 2010 ciao a tutti, La domanda era: per chi possiede un'auto a gpl la scelta di mettere "olio per gpl" e "candele per gpl " è veramente consigliata o è solo il mercato che spinge la vendita e quindi uno specchietto per le allodole? perchè nè il mio installatore nè il mio meccanico non mi hanno mai detto che è consigliabile mettere olio motore per gpl e candele per gpl. come sempre grazie in anticipo Candele: Da che mondo e mondo le candele a GPL durano di più (e non di meno) che non con l'uso di benzina. Da statistiche pesonali (se l'eperienza vale qualcosa vedi la firma) l'uso di GPL allunga la vita delle candele di un buon 25% Corretto ma non basilare usare candele leggermente più fredde. Personalmente comunque non l'ho mai fatto. Ho sempre messo solo candele indicate da libretto (cambiando marca, certo, ma la gradazione sempre da libretto). Olio: Un determinato motore ciclo Otto ha bisogno di un determinato olio motore. Punto. Se il tuo motore richiede un 10/40 API SL mettici quello, di qualsiasi marca ma mettici quello. Mettere un olio più "avanzato" o più "performante" non è come per l'uomo mangiare l'olio d'oliva, che più è buono meglio è. Mettere in un motore un olio più performante, a medio-lungo termine il motore si può danneggiare. Quote
Corolla 1332 Postato 18 Luglio 2010 Report Postato 18 Luglio 2010 ciao a tutti, La domanda era: per chi possiede un'auto a gpl la scelta di mettere "olio per gpl" e "candele per gpl " è veramente consigliata o è solo il mercato che spinge la vendita e quindi uno specchietto per le allodole? perchè nè il mio installatore nè il mio meccanico non mi hanno mai detto che è consigliabile mettere olio motore per gpl e candele per gpl. come sempre grazie in anticipo Candele: Da che mondo e mondo le candele a GPL durano di più (e non di meno) che non con l'uso di benzina. Da statistiche pesonali (se l'eperienza vale qualcosa vedi la firma) l'uso di GPL allunga la vita delle candele di un buon 25% Corretto ma non basilare usare candele leggermente più fredde. Personalmente comunque non l'ho mai fatto. Ho sempre messo solo candele indicate da libretto (cambiando marca, certo, ma la gradazione sempre da libretto). Olio: Un determinato motore ciclo Otto ha bisogno di un determinato olio motore. Punto. Se il tuo motore richiede un 10/40 API SL mettici quello, di qualsiasi marca ma mettici quello. Mettere un olio più "avanzato" o più "performante" non è come per l'uomo mangiare l'olio d'oliva, che più è buono meglio è. Mettere in un motore un olio più performante, a medio-lungo termine il motore si può danneggiare. Ulgat, la gradazione SAE è solo un parametro. Per di più un 5W40 API SM non è una rivoluzione su un motore che può utilizzare sia il 10w40 selenia 20k (indicato nel libretto di uso e manutenzione) rispetto al K (5W40 API SM). Diverso il discorso se avesse cambiato per un 0W30, che nell'arco di poche migliaia di KM, su un motore per un olio più grosso, va rabboccato copiosamente, perchè se lo mangia ( non è vero che fa danni l'olio: fanno danni eventuali morchie messe in circolazione da un olio pù fluido e fa danno se si rimane senza olio). Quindi perdonami ma non son daccordo sul mettere qualsiasi olio, e non ho detto questo. Il Castrol magnetec 5w40 totalmente sintetico con API SM è ottimo e compatibilissimo con quella macchina, a patto che il proprietario abbia sempre messo olio come si deve ai tagliandi dei 10000 e non quella mondezza venduta a 3 euro al KG in confezioni da 5 litri che spesso si trovano in circolazione. Daccordo con te che fa danno se usi un olio di quel tipo dopo una decina di tagliandi (ammesso che la macchina abbia resistito) fatti con gli olii da tredici.... Quote
Stilo16v Postato 18 Luglio 2010 Author Report Postato 18 Luglio 2010 ...per quel che riguarda l'olio l'ex proprietario ha sempre messo il classico selenia 10w40 (pagato a peso d'oro vedento tutte le fatture tagliandi che mi ha lasciato) io lo scorso tagliando ho nuovamente messo (per pigrizia e mancanza di tempo) sempre selenia 10w40. Ora, dato che mi son seccato di pagare il selenia profumatamente ho deciso di cambiare marca o anche, nel limite consentito, una gradazione leggermente più prestante. Andando sul sito castrol e inserendo il modello auto il sistema mi indica il 10w40 e come consigliato il 5w40, credo che come tipologia d'olio sia (5w40) pressochè ancora digerito dal motore. Certo, concordo con ulgat nel dire che se un motore nasce con specifiche direttive della casa, tali direttive bisogna rispettarle, ma si sta parlando di mettere al massimo un 5w40 (anche se ero tentato leggendo, di mettere un 5w50 per il fatto che per natura del gpl le temperature siano ben più alte ma ho rinunciato proprio perchè questo tipo d'olio si discosta eccessivamente da quello che indica la casa ) credo, come Corolla 1332 98, che ad ogni modo il 5w40 non stravolga la natura del motore. Ad ogni modo, Ulgat dato la tua firma, le tue ex hanno vissuto parecchio usando prodotti consigliati dalla casa e ciò che consigli siano ottime dritte. Per quel che riguarda le candele ho letto che le persone che le hanno messe di un grado più freddo hanno notato un miglioramento del minimo, e considerando che la mia ha il minimo troppo pigro (vedi mio thread nella sezione malfunzionamenti) credo di montarle. Le denso iridium sono difficili da reperire, ma ci sono anche champion,ngk,bosch.. grazie ragazzi Quote
Corolla 1332 Postato 18 Luglio 2010 Report Postato 18 Luglio 2010 ...per quel che riguarda l'olio l'ex proprietario ha sempre messo il classico selenia 10w40 (pagato a peso d'oro vedento tutte le fatture tagliandi che mi ha lasciato) io lo scorso tagliando ho nuovamente messo (per pigrizia e mancanza di tempo) sempre selenia 10w40. Ora, dato che mi son seccato di pagare il selenia profumatamente ho deciso di cambiare marca o anche, nel limite consentito, una gradazione leggermente più prestante. Andando sul sito castrol e inserendo il modello auto il sistema mi indica il 10w40 e come consigliato il 5w40, credo che come tipologia d'olio sia (5w40) pressochè ancora digerito dal motore. Certo, concordo con ulgat nel dire che se un motore nasce con specifiche direttive della casa, tali direttive bisogna rispettarle, ma si sta parlando di mettere al massimo un 5w40 (anche se ero tentato leggendo, di mettere un 5w50 per il fatto che per natura del gpl le temperature siano ben più alte ma ho rinunciato proprio perchè questo tipo d'olio si discosta eccessivamente da quello che indica la casa ) credo, come Corolla 1332 98, che ad ogni modo il 5w40 non stravolga la natura del motore. Ad ogni modo, Ulgat dato la tua firma, le tue ex hanno vissuto parecchio usando prodotti consigliati dalla casa e ciò che consigli siano ottime dritte. Per quel che riguarda le candele ho letto che le persone che le hanno messe di un grado più freddo hanno notato un miglioramento del minimo, e considerando che la mia ha il minimo troppo pigro (vedi mio thread nella sezione malfunzionamenti) credo di montarle. Le denso iridium sono difficili da reperire, ma ci sono anche champion,ngk,bosch.. grazie ragazzi Stilo16v...poco fa son stato in un negozio fai da te della grande distribuzione...c'erano tre prodotti 5w40 per benzina... Tamoil full Sintetico, Selenia Petronas 5w40 e castrol magnetec 5w40. li ho messi a confronto: Il primo lo vendevano a 6 euro e spicci, il secondo a 7 euro, il terzo a 10 euro....fin qui il prezzo al litro. I primi due erano API SL. L'ultimo era API SM. ti invito a far una veloce ricerca su internet sul significato della specifiche API, che sono molto più importanti da rispettare rispetto a quelle di viscosità. Inoltre sempre dal confronto, per il Tamoil e il Selenia in oggetto, non c'eran le stesse caratteristiche per motori mercedes e BMW, che da sempre son più severe rispetto ad altre case europee. Ora. Mi sembra un pò paradossale andar a metter delle candele che costano tanto (ottime le NGK e le DENSO) rispetto a un Olio che ha solo la gradazione SAE preso a riferimento. Poi non saprei che dirti. Quote
Stilo16v Postato 18 Luglio 2010 Author Report Postato 18 Luglio 2010 ...per quel che riguarda l'olio l'ex proprietario ha sempre messo il classico selenia 10w40 (pagato a peso d'oro vedento tutte le fatture tagliandi che mi ha lasciato) io lo scorso tagliando ho nuovamente messo (per pigrizia e mancanza di tempo) sempre selenia 10w40. Ora, dato che mi son seccato di pagare il selenia profumatamente ho deciso di cambiare marca o anche, nel limite consentito, una gradazione leggermente più prestante. Andando sul sito castrol e inserendo il modello auto il sistema mi indica il 10w40 e come consigliato il 5w40, credo che come tipologia d'olio sia (5w40) pressochè ancora digerito dal motore. Certo, concordo con ulgat nel dire che se un motore nasce con specifiche direttive della casa, tali direttive bisogna rispettarle, ma si sta parlando di mettere al massimo un 5w40 (anche se ero tentato leggendo, di mettere un 5w50 per il fatto che per natura del gpl le temperature siano ben più alte ma ho rinunciato proprio perchè questo tipo d'olio si discosta eccessivamente da quello che indica la casa ) credo, come Corolla 1332 98, che ad ogni modo il 5w40 non stravolga la natura del motore. Ad ogni modo, Ulgat dato la tua firma, le tue ex hanno vissuto parecchio usando prodotti consigliati dalla casa e ciò che consigli siano ottime dritte. Per quel che riguarda le candele ho letto che le persone che le hanno messe di un grado più freddo hanno notato un miglioramento del minimo, e considerando che la mia ha il minimo troppo pigro (vedi mio thread nella sezione malfunzionamenti) credo di montarle. Le denso iridium sono difficili da reperire, ma ci sono anche champion,ngk,bosch.. grazie ragazzi Stilo16v...poco fa son stato in un negozio fai da te della grande distribuzione...c'erano tre prodotti 5w40 per benzina... Tamoil full Sintetico, Selenia Petronas 5w40 e castrol magnetec 5w40. li ho messi a confronto: Il primo lo vendevano a 6 euro e spicci, il secondo a 7 euro, il terzo a 10 euro....fin qui il prezzo al litro. I primi due erano API SL. L'ultimo era API SM. ti invito a far una veloce ricerca su internet sul significato della specifiche API, che sono molto più importanti da rispettare rispetto a quelle di viscosità. Inoltre sempre dal confronto, per il Tamoil e il Selenia in oggetto, non c'eran le stesse caratteristiche per motori mercedes e BMW, che da sempre son più severe rispetto ad altre case europee. Ora. Mi sembra un pò paradossale andar a metter delle candele che costano tanto (ottime le NGK e le DENSO) rispetto a un Olio che ha solo la gradazione SAE preso a riferimento. Poi non saprei che dirti. ciao, ma a quali parametri bisogna dar maggiormente peso... all'api o all'acea? non dovremmo guardare l'acea? ho dato una lettura come mi hai consigliato sul discorso api sl e api sm direi che il castrol è sia un api sm (quindi qualità migliore) e in più a quanto ho capito dovrebbe rispettare gli standard di mercedes e bmw. Direi che il castrol è la scelta migliore no? ora vedo se trovo in rete il manuale della stilo per guardare le specifiche fiat grazie per aver dato un occhiata mi hai agevolato per domani Quote
ULGAT Postato 18 Luglio 2010 Report Postato 18 Luglio 2010 Sono parametri di due istituti diversi che indicano un certo grado di qualità dell'olio. API= American Petroleum Istitute S = olio per motori ciclo Otto L= grado di qualità dell'olio (più alta la lettera, migliore è l'olio) Le mie attuali auto vogliono un 10W40 API SL (che poi è il Selenia 20K). Io gli dò un'altra marca ma con quei parametri, cambio l'olio personalmente ogni 20 - 22 mila km. , mai un problema. Eppure di km. ne ho fatti......... Marche provate acquistate all'IPER: Shell Tamoil Elf Carrefour (Total) Marche provate acquistate da ricambisti: Selenia 20K BP Roloil Differenze? A parte il prezzo, nessuna. Quote
inkpapercafe Postato 18 Luglio 2010 Report Postato 18 Luglio 2010 Sono parametri di due istituti diversi che indicano un certo grado di qualità dell'olio. API= American Petroleum Istitute S = olio per motori ciclo Otto L= grado di qualità dell'olio (più alta la lettera, migliore è l'olio) Le mie attuali auto vogliono un 10W40 API SL (che poi è il Selenia 20K). Io gli dò un'altra marca ma con quei parametri, cambio l'olio personalmente ogni 20 - 22 mila km. , mai un problema. Eppure di km. ne ho fatti......... Marche provate acquistate all'IPER: Shell Tamoil Elf Carrefour (Total) Marche provate acquistate da ricambisti: Selenia 20K BP Roloil Differenze? A parte il prezzo, nessuna. Quoto Quote
Corolla 1332 Postato 18 Luglio 2010 Report Postato 18 Luglio 2010 ciao, ma a quali parametri bisogna dar maggiormente peso... all'api o all'acea? non dovremmo guardare l'acea? ho dato una lettura come mi hai consigliato sul discorso api sl e api sm direi che il castrol è sia un api sm (quindi qualità migliore) e in più a quanto ho capito dovrebbe rispettare gli standard di mercedes e bmw. Direi che il castrol è la scelta migliore no? ora vedo se trovo in rete il manuale della stilo per guardare le specifiche fiat grazie per aver dato un occhiata mi hai agevolato per domani Ciao Stilo16v, i parametri API sono più semplici e affidabili da seguire, oltre che più comuni (valgono su tutto il pianeta). Sono americani e così come tutte le cose che sono americane, noi europei, pardom, alcune case europee, hanno voluto fare le originali, e scimmiottato con dei parametri che si chiamano ACEA. Siccome questi parametri ACEA sono in un certo senso rifiutati da molte case europee di prestigio, come BMW, Mercedes, Porsche, e via dicendo, onde evitare un caso diplomatico, ecco che si sono inventate dei parametri e delle certificazioni degli olii destinati alle loro macchine più restrittive (anzichè utilizzare quelle esistenti API come facevano nel resto del Globo). I parametri, con gli anni diventavano sempre più severi. Tieni presente comunque che nell'ambito dei parametri, in giappone ci sono in aggiunta i parametri JASO, ancora più severi. Ma in giappone fanno sempre realmente innovazione, altrimenti si suicidano (hanno un etica del lavoro diversa dai marpioni europei). Riguardo al CASTROL, se la metti in questi termini, così come il Selenia. Queste sono marchè di OLII rinomate, e hanno diverse linee. CASTROL risulta più semplice rispetto ad altri, per districarsi all'interno dei prodotti che commercializza. Ha una linea BASE, che è costituita dal SLX, poi ha la linea MAGNETEC, e infine ha la linea EDGE. All'interno degli SLX, dei MAGNETEC, dei vari EDGE, ci sono olii multigrado minerali,semisintetici e sintetici di varie gradazione e con specifiche API che variano per la benzina da API SL ad API SM. Il CASTROL SLX minerale, semisintetico e sintetico è pensato come prodotto di fascia bassa, che non significa che sia scarso, ma che è quello più vecchio e tradizionale. Il MAGNETEC è un prodotto che come dice il nome stesso, ha la caratteristica di avere particolari additivi che lubrificano il motore anche a freddo, nelle partenze ( la parte più critica), aderendo magneticamente al metallo e riducendo l'attrito alla partenza in modo analogo a quanto faccia la molecola di Fullerene propria del Bardahl XTC e Technos e altri additivi di cui non ricordo il nome del Royal Purple. Offre prodotti semisintetici e sintetici. Io te ne ho consigliato uno che va bene per la tua auto, il CASTROL MAGNETEC totalmente sintetico per motori benzina 5W40 sintetico API SM perchè è un olio facilmente reperibile, dal costo contenuto, dalla tecnologia consolidata e che è andato sempre e continua ad andare per la maggiore, pur non essendo un olio a lunga percorrenza. Il CASTROL EDGE invece è l'ultimo e più raffinato prodotto di CASTROL. Costa di più di MAGNETEC e SLX e rappresenta l'evoluzione degli olii precedenti, tanto che al suo interno troviamo anche gli olii a basso coefficiente di atrito e tipicamente LONG LIFE, cioè a lunga percorrenza, necessari per le macchine di ultimissima generazione. Io come vedi ti ho consigliato un Buon Magnetec, rispetto a un EDge proprio per il tipo di Auto che hai, che nasce proprio quando il Magnetec era uno dei prodotti migliori sul mercato. E ti ho consigliato un olio con caratteristiche antiossidanti e con coefficienti di atrito adeguati al tuo mezzo. Questo per quanto riguarda Castrol, che conosco abbastanza bene, e che puoi trovare anche al supermercato. Per gli altri Olii ti consiglierei il BArdahl XTC con fullerene preso da internet, anche semisintetico 10w40, meglio se sintetico 5W40, che è l'olio che sto mettendo fino all'arrivo dal giappone dell'ENEOS 0W20 API SM energy conserving per la mia piccola Yaris. Lo trovi a 12-14 euro il kg ed è un signor olio per ogni macchina., il BARDAHL.... Oppure ti consiglierei quella mondezza di olii carrefour se volessi che la tua macchina invecchiasse il motore precocemente e la buttassi dopo circa 20000-50000 km perchè diventata troppo rumorosa. Ciao Quote
Stilo16v Postato 19 Luglio 2010 Author Report Postato 19 Luglio 2010 grazie Corolla 1332 98 e Ulgat. Prima di andare a prendere l'occorente mi sono letto le vostre ultime indicazioni e vi ringrazio, spero che questo post possa essere utile in fututro. Oggi dopo aver constatato che i centri della mia zona non sono poi così forniti di castrol magnatec 5w40 (era stracolmo di 10w40) ...stavo per prendere altro poi alla fine l'ho trovato al centro iper a 36euro 4l mentre al noraxxo era a 55euro!!!! inspiegabile.. non parliamo del castrol edge.. per curiosità ci ho buttato l'occhio ...65-70euro per 4 litri altri prezzi: castrol magnatec 5w40 flacone da 1litro euro 11.50 selenia 5w40 4l euro 45.90euro selenia multipower per gpl 5w40 2litri 30euro total 5w40 4l 26.90 questi ultimi avevano specifica api sl o sj. Per quel che riguarda le candele ho preso le bosch super4, al noraxxo credevo avessero quelle più fredde indicate per il gpl ma il tizio a cui ho chiesto mi ha guardato come se fossi un alieno. In realtà nn sono convinto delle candele, avrei voluto prendere quelle + fredde proprio perchè ho il minimo che non convince e leggendo, si comportato egregiamente proprio in questo caso. Non so, oggi vediamo. Non ho fatto un salto al ricambista perchè era ormai chiuso.. volevo proprio vedere a quanto le metteva (lo so non le denso che sono poco reperibili) ma ho visto che anche la bosch ha un prodotto per gpl ecco il link.. http://ecat-online.bosch.de/toc/it/0000VpY...ndexFramesetJsp Quote
Corolla 1332 Postato 19 Luglio 2010 Report Postato 19 Luglio 2010 grazie Corolla 1332 98 e Ulgat. Prima di andare a prendere l'occorente mi sono letto le vostre ultime indicazioni e vi ringrazio, spero che questo post possa essere utile in fututro. Oggi dopo aver constatato che i centri della mia zona non sono poi così forniti di castrol magnatec 5w40 (era stracolmo di 10w40) ...stavo per prendere altro poi alla fine l'ho trovato al centro iper a 36euro 4l mentre al noraxxo era a 55euro!!!! inspiegabile.. non parliamo del castrol edge.. per curiosità ci ho buttato l'occhio ...65-70euro per 4 litri altri prezzi: castrol magnatec 5w40 flacone da 1litro euro 11.50 selenia 5w40 4l euro 45.90euro selenia multipower per gpl 5w40 2litri 30euro total 5w40 4l 26.90 questi ultimi avevano specifica api sl o sj. Per quel che riguarda le candele ho preso le bosch super4, al noraxxo credevo avessero quelle più fredde indicate per il gpl ma il tizio a cui ho chiesto mi ha guardato come se fossi un alieno. In realtà nn sono convinto delle candele, avrei voluto prendere quelle + fredde proprio perchè ho il minimo che non convince e leggendo, si comportato egregiamente proprio in questo caso. Non so, oggi vediamo. Non ho fatto un salto al ricambista perchè era ormai chiuso.. volevo proprio vedere a quanto le metteva (lo so non le denso che sono poco reperibili) ma ho visto che anche la bosch ha un prodotto per gpl ecco il link.. http://ecat-online.bosch.de/toc/it/0000VpY...ndexFramesetJsp Ciao Stilo16v, hai preso il magnetec 5w40 full Syntetic con le indicazioni API SM da 4 Kg e le candele Bosch super4? Mi sembra una scelta ottimamente bilanciata. Tuttavia ti serve ancora un flacone da 1 litro e il filtro dell'olio, oltre che quello dell'aria. Vanno benissimo quelli Bosch del supermercato. Per l'olio infatti, non credo che siano sufficienti 4 kg (considerando la dimensione della coppa come da libretto e il fatto che un 200 grammi di olio stanno dentro alla cartuccia nuova se la cambi. Comunque son convinto che presto potrai dirci se, percorsi un migliaio di km, il tempo cioè per far circolare un pò il nuovo olio e usar le nuove candele, noti la differenza. ciao Quote
ciccio1987 Postato 19 Luglio 2010 Report Postato 19 Luglio 2010 No 4 litri bastano ed avanzano. Oggi ho visionato il libretto della mia palio che monta anche lo stesso motore della tua, e leggevo che bastano 3.6kg di olio compreso il filtro. Quote
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