Jump to content

ALFA ROMEO GIULIETTA AL DEBUTTO E I MOTORI MULTIAIR


Post consigliati

Postato

nostalgici delle alfa

 

 

i nostalgici delle alfa sono quelli che si ricordano cosa voleva dire guidare auto a trazone posteriore col motore longitrudinale ed il ponte de dion :D

  • Risposte 104
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Postato

nostalgici delle alfa

 

 

i nostalgici delle alfa sono quelli che si ricordano cosa voleva dire guidare auto a trazone posteriore col motore longitrudinale ed il ponte de dion :D

 

i nostalgici delle alfa sono quelli che guadavano alfa (non fiat)

i nostalgici della lancia sono quelli che giudavano lancia (non fiat)

 

:D

Postato

Le mie erano solo considerazioni personali su linea e interni, tu hai i tuoi io i miei, nulla di personale.

 

Sui prezzi: chiaramente deve stare sotto le tedesche come prezzi a parità di optional e motore.

Non puo' essere altrimenti, se no chi comprerebbe un'auto del gruppo fiat? probabilmente pochi, e provo a motivare:

 

La mossa sbagliata per me è pretendere piu' di 30mila € per un auto che se la vendi dopo un paio d'anni fatichi a fartela ritirare.

Alfa doveva puntare sulla linea ed effettivamente ha fatto un buon lavoro, (anche se troppo in linea con Mito) ma con prezzi decisamente piu' aggressivi.

Chiedere 35 mila€ per un auto che quando vai a venderla vale 1/3 è da pazzi (vedi 147 o alfa GT per esempio, per non parlare di Brera!!!).

Ho venduto a 10mila€ la mia golf V bifuel con 120.000 km...probabilmente per una 147 me ne avrebbero dati 5mila.

Ho visto una 159 da 40 mila€ full optional che dopo 2 anni:

si scollava la moquette interna, gli specchietti vibravano sopra i 130km/h, cruscotto scolorito ecc....per non parlare della 166 di mio padre, auto da 40 mila€......meglio non parlarne.

 

Io non spenderei 30 mila€ per una giulietta e menchemeno 20mila per una MiTo.

 

Poi ognuno i suoi soldi li spende come meglio crede.

 

Per riassumere io nei miei parametri di scelta metto: affidabilità, comfort, rivendibilità, tenuta dell'usato, resistenza nel tempo e sicurezza.

Sarei ben fiero di comprare italiano se ci fossero auto ben posizionate su questi parametri.

 

ciao

 

ma per favore!!! sei più fazioso di emilio fede!!

sembra di sentire parlare di alfa romeo dai 65enni dei bar all'ora dell'aperitivo!!

la mia 147 del 2001 con 213.000 km l'ho travata da vendere allo stesso prezzo di quello che un mio carissimo amico ha trovato da vendere una golf IV con 140.000 km diesel! e non si tratta di casi isolati! il prezzo che indico è 5.000 euro e c'erano almeno tre ragazzi che la volevano e mi hanno tenuto il fiato sul collo per parecchio ma poi ho deciso di vendere la c3.

 

La 147 ha tenuto il prezzo dell'usato bene quanto le concorrenti tedesche. Se poi si fanno discorsi in generale la musica cambia.

Anche la Wv ha modelli che non hanno assolutamente usato eppure non per questo mi sognerei di dire che la WV come marchio comprensivamente considerato non tiene il valore dell'usato!!

 

quanto ai soliti discorsi sulle critiche per partito preso alle macchine italiane poi è meglio soprassedere: sembra quasi che alcuni connazionali provino un piacere perverso nel criticare le eccellenze industriali di questo paese.

Sono registrato sul forum della GOLF da qualche mese e discussioni su rumori vari, cigolii ecc si sprecano.

 

Ripeto: sono disposto al confronto sereno purchè ci si mantenga nell'obiettività e non si parli per partiti presi!

Se uno non è disposto a mettere in discussione le proprie convinzioni discutere in un forum come nella vita di tutti i giorni del resto diventa un dialogo fra sordi! Senza rancore eh... sono le stesse critiche che ho fatto un sacco di volte allo stesso amico di cui parlavo all'inizio di questo intervento...

 

Buona serata

Postato

il mio pensiero è allineato a quello di Frank 83.

Ho una touran(golf 5/6) , 2 volte in officina vari fruscii a velocità autostradali,e qualche altro problemino che non voglio elencare per non sembrare troppo di parte :D

credevo meglio.....

Postato

io il 23 di giugno mi sposo....e la mia 156 accompagnerà mia moglie in chiesa...non perchè non possa affittarmi un'auto piu recente, ma perchè a me piace proprio la linea...la sto mettendo a posto, piccoli lavoretti, speriamo che alla fine la tentazione di affittarmi un'altra auto non prevalga...a mia moglie va bene lei, ma i parenti vogliono a tutti i costi farmi affittare una macchina piu esclusiva...per me il colore, blu cosmo, quasi un nero, è ideale per la cerimonia...

 

saluti

 

 

sei il numero uno!!! :lol:

 

mi hai fatto morire col tuo messaggio!! guarda: parola di alfista: io adoro le alfa ma almeno il giorno del matrimonio la 156 lasciala in garage per cortesia!!! :lol: :D :P

 

vogliamo le foto eh!! auguri e compliementi per il coraggio!

 

 

 

scusa e quale sarebbe il coraggio, usare per il matrimonio la mia 156 tenuta da dio e con gli interni immacolati, oppure affittarmi una mito o che so, una bmw o mercedes, che praticamente rendono i matrimoni tutti uguali????

 

per me non ci vuole nessun coraggio...ci vuole solo intelligenza...

 

salut

Postato

 

sei il numero uno!!! :lol:

 

mi hai fatto morire col tuo messaggio!! guarda: parola di alfista: io adoro le alfa ma almeno il giorno del matrimonio la 156 lasciala in garage per cortesia!!! :lol: :D :P

 

vogliamo le foto eh!! auguri e compliementi per il coraggio!

 

 

 

 

scusa e quale sarebbe il coraggio, usare per il matrimonio la mia 156 tenuta da dio e con gli interni immacolati, oppure affittarmi una mito o che so, una bmw o mercedes, che praticamente rendono i matrimoni tutti uguali????

 

per me non ci vuole nessun coraggio...ci vuole solo intelligenza...

 

salut

Vai con la 156 :D :P

Io (una decina di anni fa) mi sono sposato con una 156 Bordeaux metallizzato.

Ancora oggi quando guardo le foto...... non sfigura affatto.

Ciao e tanti auguri

Postato

beh la 156 non sfigura per niente, poi dipende da cosa vuole uno per il proprio matrimonio...io per esempio prenderei una delta evoluzione invece di una pacchiana jaguar/RR (tanto si sa che non è tua) o solita bmw mercedes magari prestata da un conoscente

Postato

secondo me il coraggio di sposarti :D :P :D

 

si infatti! bravo peyo che hai capito :P

 

io invece resto dell'idea del grande albertone sordi che come qualcuno ricorderà era solito dire:

 

"non mi sposo perchè non mi piace avere estranei in casa mia" :lol: :lol:

 

il mio pensiero è allineato a quello di Frank 83.

Ho una touran(golf 5/6) , 2 volte in officina vari fruscii a velocità autostradali,e qualche altro problemino che non voglio elencare per non sembrare troppo di parte :P

credevo meglio.....

 

meno male che esistono persone come te con le quali confrontarsi è piacevole e costruttivo! :D

 

vuoi che ora ti elenchi i miei di fruscii?!!!!

Postato

ce lo ha detto anche il prete...

gli ho risposto, andiamo controtendenza...non siamo pecorelle del gregge...ahahahaha

 

saluti

 

Vai di 156 e, coi soldi che risparmi ci fai dei piccoli interventi di carrozzeria.

 

Io mi sono sposato 2 anni fa ed avevamo la 156 di mio padre, blu scuro, FANTASTICA

Postato

il mio pensiero è allineato a quello di Frank 83.

Ho una touran(golf 5/6) , 2 volte in officina vari fruscii a velocità autostradali,e qualche altro problemino che non voglio elencare per non sembrare troppo di parte :lol:

credevo meglio.....

Non può essere una sorpresa che un'auto col frontale esteso e quadrato come quello di un furgone emetta fruscii in autostrada. I problemini che hai avuto riguardano il gpl?

 

La mia golfV emette una vibrazione fastidiosissima dalla bocchetta superiore del clima che mi fa innervosire parecchio, sembra che sia un mal comune che nessuno ha saputo eliminare.

I sedili sono ben avvolgenti ma la seduta è troppo cedevole, nei lunghi viaggi mi stanca.

 

Per Frank83: attenzione al climatizzatore, nel servizio di ALVOLANTE si lamenta una scarsa efficienza dello stesso sotto il sole battente.

 

Personalmente ritengo la giulietta una bella macchina, salvo gli interni che non mi piacciono per niente, e penso che non si debba prendere la parentela con bravo e delta come un punto debole del progetto, evidentemente con la crisi non si può progettare un telaio apparte per montarci un quadrilatero alto all'anteriore come per 147-156, ma la base è sicuramente buona ed ulteriormente migliorata grazie ad un telaio alleggerito ed irrigidito e ad un buon multibraccio al posteriore in luogo del (pessimo a mio avviso) ponte rigido di bravo e delta. Quindi è sicuramnete la più alfa tra le fiat, ed è più alfa della mito, ma non è alfa come le progenitrici.

Dopotutto con la meccanica della golf il guppo vw ci costruisce una ventina di modelli tra audi, seat, skoda, anche molto distanti per prezzi e prestazioni, e nessuno si lamenta.

 

Ciao

Postato

Per Frank83: attenzione al climatizzatore, nel servizio di ALVOLANTE si lamenta una scarsa efficienza dello stesso sotto il sole battente.

 

 

per farti capire quanto relative sono le valutazioni di ogni singola testata giornalistica pensa che sulla prova fatta dal mensile "auto" l'impianto di climatizzazione ha preso addirittura 9 come voto!

 

io stamattina l'ho provato ed efficace almeno quanto la 147 che lo ha senz'altro molto buono

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...