gigiotd Postato 29 Dicembre 2010 Report Postato 29 Dicembre 2010 Mah, secondo me vi fate troppe pippe. I vs. motori funzionano benissimo anche con un comune olio sint da 5€/lt, come il total 5w40, l'elf 5w40 o il tamoil che si trovano all'auchan/carrefour etc. Una gradazione così alta (w50) non capisco poi a cosa serva su un aspirato: avrebbe senso in una auto turbo, per via delle temperature altissime raggiunte dall'olio nella turbina, ma nell'aspirato davvero non serve! Ciao GigioTD Quote
bdrt Postato 29 Dicembre 2010 Report Postato 29 Dicembre 2010 io ho abbandonato da tempo il mobil 1 ed ho preso il castrol magnatec 5w40 e va benissimo prezzo 9 euro litro all'iper Quote
alfo Postato 30 Dicembre 2010 Report Postato 30 Dicembre 2010 Vi posso assicurare che ci sono aspirati che soffrono maledettamente quando usi un lubrificante con CsT a 100° inferiore a 15....soprattutto per le estati del sud italia. La maggior parte dei xxW/40 il 15 se lo sogna.... Per il resto confermo che le differenze tra vecchio e nuovo mobil1 mi sembrano da "pippe mentali"...effettivamente Comunque, ogni motore vuole il suo: non esiste l'olio migliore se non si specifica per quale motore e in quali condizioni d'uso! Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora