SognandoilBusso Postato 4 Febbraio 2010 Author Report Postato 4 Febbraio 2010 per ora non si muove una foglia... sto aspettando che mi contatti l'installatore per la conferma di accettazione dei documenti per l'incentivo... è un sequenziale fasato a tutti gli effetti, con possibilità di taratura fullgroup, come si diceva anche in questa discussione... non mancherò di fare foto... alla fine niente toroidale... scarsa autonomia preferisco il classico bombolone... poi farò una botola in mdf e moquette per coprirlo... Quote
virusalfa74 Postato 4 Febbraio 2010 Report Postato 4 Febbraio 2010 bè sulla 155 che ha un baulone enorme puoi mettere la bombola, per la mia 156 il toroidale è scelta obbligata... saluti Quote
SognandoilBusso Postato 11 Febbraio 2010 Author Report Postato 11 Febbraio 2010 giovedi 18 marzo appuntamento dall'installatore... altra cosa che mi piace; l'installatore mi fa "uè mica pretendi che te la ridò il giorno dopo vero???" con tono molto minaccioso... bello quando non fanno le cose di fretta... Quote
SognandoilBusso Postato 11 Marzo 2010 Author Report Postato 11 Marzo 2010 -7 al grande giorno! che macchina... 11 al litro in extraurbano... uno 0-100 veramente incisivo e appagante, un feeling di guida "tutto meccanico" la senti tutta... grande modello.. decisamente sottovalutato... Quote
corry88 Postato 13 Marzo 2010 Report Postato 13 Marzo 2010 mi sono perso qualcosa, hai preso la 155 alla fine? Quote
SognandoilBusso Postato 17 Marzo 2010 Author Report Postato 17 Marzo 2010 domattina si va... si ho preso qualche mese addietro una 155... dato che ne ho un altra uso ricambi era la cosa piu logica da fare! Quote
SognandoilBusso Postato 18 Marzo 2010 Author Report Postato 18 Marzo 2010 stamattina mi son alzato di buon mattino (le 6 circa) e dopo aver fatto una lauta colazione ed aver accompagnato la mia compagna alla stazione dei treni, dopo essermi memorizzato a pieno la bellezza del T.S. 8v e averne registrato mentalmente tutte le performance e capacità varie, dopo averla tirata a lucido, lavata e profumata, alle 8 e 45 ero già dal mio installatore... il quale vedendomi arrivare con una faccia tesissima e la macchina tirata a specchio mi ha guardato sorridendo ed esclamando: oh! manco stessi in sala parto al primo figlio! animo! effettivamente sono molto teso... l'ultima volta che ho fatto gasare una macchina mi ci sono voluti 7 mesi di messa a punto, però è vero... era una euro 3 e non euro 1, ed era tutta preparata e i correttori andavano cercati... venerdi prox settimana ho il collaudo e poi la si ritira! ANSIA! Quote
BAkko Postato 18 Marzo 2010 Report Postato 18 Marzo 2010 il quale vedendomi arrivare con una faccia tesissima e la macchina tirata a specchio mi ha guardato sorridendo ed esclamando: oh! manco stessi in sala parto al primo figlio! animo! eheh bella questa Quote
civas Postato 18 Marzo 2010 Report Postato 18 Marzo 2010 E' una buona vettura da gasare, penso che ti darà grandi soddisfazioni. Quote
SognandoilBusso Postato 19 Marzo 2010 Author Report Postato 19 Marzo 2010 una foto dell'ultima gita a benzina (40 euri... cci sua... ma vabbè!) Quote
SognandoilBusso Postato 29 Marzo 2010 Author Report Postato 29 Marzo 2010 Bene... primi mille km e rotti fatti da venerdi che l'ho ritirata... roma bologna bologna rimini rimini bologna bologna roma 2 pieni e mezzo per un totale di 1100km... circa 480 per pieno, un pieno circa 29 euro... non male... prestazioni eccellenti... molte segatature sotto i 2000... cavi candele "cotti" un difetto da risolvere tempo fa... ma vabbè... niente di che! costo totale impianto 600 euro... olè.... a presto per le foto! Quote
fiat1100d Postato 30 Marzo 2010 Report Postato 30 Marzo 2010 roma bologna bologna rimini rimini bologna bologna roma 2 pieni e mezzo per un totale di 1100km... circa 480 per pieno, un pieno circa 29 euro... non male... prestazioni eccellenti... molte segatature sotto i 2000... cavi candele "cotti" un difetto da risolvere tempo fa... ma vabbè... niente di che! Per curiosità, capacità della bombola? Comunque complimenti, mi sembrano valori di tutto rispetto! Quote
SognandoilBusso Postato 30 Marzo 2010 Author Report Postato 30 Marzo 2010 45 litri effettivi, 60 nominali... circa 11 al litro con motore spesso a regimi oltre variatore, e tirate non risparmiate affatto... è pure l'olio, troppo leggero, ma una bomba, helix plus 5 40 full sintetico... peccato vaporizzi... Quote
virusalfa74 Postato 31 Marzo 2010 Report Postato 31 Marzo 2010 non metterci olii full sinth sul tspark....amico mio...la farai andare a miscela... un buon semisinth di quelli di qualità, con viscosità a caldo elevata sono l'ideale per i tspark, 8v o 16v che siano... in bocca al lupo....la 155 sarà pure vetusta, ma è sempre una gran macchina....fa ancora il suo figurone... saluti Quote
SognandoilBusso Postato 9 Aprile 2010 Author Report Postato 9 Aprile 2010 primi pieni andati... media dei 10,8 al litro tirando... grande spinta agli alti e ottimo tiro... strappa, strappa... ho i cavi candele veramente cotti... sono messi male anche a vista... domani mattina li ritiro e li monto poi foto... non dovrebbe piu strappare Quote
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