Gasare 155 1.8 8v

[SognandoilBusso]

Ciao ragazzacci... passo l'audi alla mia compagna, la 155 con 76.000 km la prenderò io e dato che percorro circa 76 km al giorno, abbiam pensato di gasarla!

 

 

è il caro vecchio T.S. con collettori non di plastica, distribuzione a catena etc etc...

 

è una euro 1, vorrei evitare, su vostro consiglio poi deciderò, il tradizionale aspirato, in favore di un sequenziale fasato, che qui a roma al netto degli incetivi veniva sui 700 collaudo compreso.

 

niente toroidale al posto della ruota di scorta, hanno un autonomia troppo limitata per le mie esigenze e i consumi di questo "motorone"...

 

altra questione è se vale la pena o meno farla monofuel, e se si quali sono gli effettivi vantaggi, considerando che cmq ho 126cv da tributare in forma di tasse al dio stato...

[civas]

Credo che se l'iniezione benzina è multipoint sequenziale la scelta di un impianto non aspirato anche per il gpl sia la migliore... per il monofuel non saprei, temo sia una procedura un po' macchinosa... o sbaglio?

[inkpapercafe]

Il monofuel non lo passa nessuna motorizzazione. in quanto manca un regolamento attuativo ministeriale preciso (siamo pur sempre in Italia) altrimenti lo avremmo fatto tutti (io ad esempio uso la benzina solo per le pulizie)

[SognandoilBusso]

almeno me so tolto il dubbio! come inettori mi sono trovato molto bene con i matrix 1... a parte qualche dose di petrolio bianco anti butano oleoso... ora come è la situazione?

[alfo]

Ma siete sicuri che la strategia di iniezione (a benzina) dei Ts 8 valvole sia fasata e non, invece, full group?

[inkpapercafe]

Sto leggendo in giro alcuni annunci vendita di auto usate che qualcuno è riuscito ad immatricolare come monofuel.

Occorre il nulla osta della casa, trovare un serbatoio benzina omologato da 15 lt, ed un ingegnere della motorizzazione che non rompa le OO (la parte più difficile).

[civas]

Ma siete sicuri che la strategia di iniezione (a benzina) dei Ts 8 valvole sia fasata e non, invece, full group?

 

Infatti, è determinante!

[virusalfa74]

può essere benissimo um full group....ma non mi stupirei che fosse un sequenziale, del resto quel motore era il top a quel tempo...

 

ciao

[monellaccio]

 

 

altra questione è se vale la pena o meno farla monofuel,

 

 

più che altro la domanda è " te la lasceranno fare" monofuel?

[Enzo1]

Come hanno detto burocraticamente è difficile.

 

Inoltre per farla monofuel dovresti mettere un impianto ad iniezione liquida, tipo il Vialle LPi. Ha un certo costo.

 

Complimenti per la macchina

 

P.S. Dai un'occhiata qua: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=44097

[-Xeno-]

Sto leggendo in giro alcuni annunci vendita di auto usate che qualcuno è riuscito ad immatricolare come monofuel.

Occorre il nulla osta della casa, trovare un serbatoio benzina omologato da 15 lt, ed un ingegnere della motorizzazione che non rompa le OO (la parte più difficile).

Oppure "eliminare" il serbatoio a benzina come ho fatto io ora pago 47€ di bollo invece che 220€

[tascappane]

occhio che anche secondo me è full group!

 

Dato che dici di esserti trovato bene con i matrix, avrai sicuramente imparato a ripulirli ogni tanto. Se come credo non è sequenziale la scelta iniettori è quasi obbligata verso i matrix. Monta l'impianto, fai impostare la partenza diretta a benzina, la mattina un paio di min al minimo e prima di andare a fare il collaudo smonta il serbatoio benza. Per quest'anno mi sa però che ti toccerà pagare il bollo, non credo farai in tempo (a meno che non scade ad aprile).

 

Giacchè ci sei approfittane per fare anche un controllo delle punterie (aimè meccaniche) e goditi la belva per un'infinità di km!

[alfo]

Ricordo benissimo che il 2.0 ts della 75 era full group.

Resta da vedere se l'elettronica della 155 per gli 8 valvole si sia evoluta verso il fasato oppure abbiano soprasseduto attendendo i 16 valvole...

[Schema28]

Sto leggendo in giro alcuni annunci vendita di auto usate che qualcuno è riuscito ad immatricolare come monofuel.

Occorre il nulla osta della casa, trovare un serbatoio benzina omologato da 15 lt, ed un ingegnere della motorizzazione che non rompa le OO (la parte più difficile).

 

dove li hai visti questi annunci?

[inkpapercafe]

Google, Subito.it, ecc.

 

Ad es. c'è uno di Taranto con un Pajero '89 gpl monofuel immatr. ASI, uno di Ascoli con nientemeno una Mercedes CLK spider '00 metano monofuel (UAU!!!), ecc. ecc....