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Caro Monellaccio buongiorno,

In questo frangente ti consiglio di non fidarti dei forum colmi di verbi posti al condizionale (dovrebbero, mi pare che...., se non mi sbaglio...., etc.).

 

Per aiutare il tuo amico l'unica cosa da fare è andare alla Hyundai e parlare direttamente con il capo officina chiedendo due cose:

a) Punterie idrauliche si o no ?

:lol: Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole).

 

Cordialmente

 

 

ahahha bella questa !!! :lol:

pur di vendertela ti diranno che ha le molle d' oro, le punterie di platino autoregolanti e le sedi valvole autorigeneranti !!

Tutto qui il problema ?

Le clausole a contratto valgono non solo per chi compra ma anche per chi vende.

Basta aggiungere una clausola con scritto che il contratto è valido solo se si riscontra quanto affermato dalla concessionaria, e scrivi che cosa ha affermato la concessionaria.

In caso contrario il contratto si rescinde con penali (da decidere).

 

Se hanno problemi ad accettare, significa che hanno la coda di paglia, qundi non compri e cambi Casa.

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Caro Monellaccio buongiorno,

In questo frangente ti consiglio di non fidarti dei forum colmi di verbi posti al condizionale (dovrebbero, mi pare che...., se non mi sbaglio...., etc.).

 

Per aiutare il tuo amico l'unica cosa da fare è andare alla Hyundai e parlare direttamente con il capo officina chiedendo due cose:

a) Punterie idrauliche si o no ?

:lol: Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole).

 

Cordialmente

 

 

ahahha bella questa !!! :lol:

pur di vendertela ti diranno che ha le molle d' oro, le punterie di platino autoregolanti e le sedi valvole autorigeneranti !!

Tutto qui il problema ?

Le clausole a contratto valgono non solo per chi compra ma anche per chi vende.

Basta aggiungere una clausola con scritto che il contratto è valido solo se si riscontra quanto affermato dalla concessionaria, e scrivi che cosa ha affermato la concessionaria.

In caso contrario il contratto si rescinde con penali (da decidere).

 

Se hanno problemi ad accettare, significa che hanno la coda di paglia, qundi non compri e cambi Casa.

 

 

be' certo se tre lo fai scrivere e' meglio

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a) Punterie idrauliche si o no ?

:) Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole).

 

 

 

Allora, ricercando sul forum degli hyundaisti:

 

Per quanto riguarda la questione valvole, Hyundai ha risposto (in modo sibillino ma rassicurante):

"In merito alle sedi valvole La informiamo che quelle di serie soddisfano i

requisiti e le specifiche tecniche di Hyundai Motor Company per il funzionamento benzina/gpl."

 

il che conferma che non ci sono problemi per i motori ad andare a GPL (come già ho scritto)

Il fatto che poi abbia l' alzata variabile delle valvole (a comando idraulico) continua a farmi propendere per valvole a regolazione idraulica; certo che se lo specificassero sarebbe meglio.

 

La distribuzione è a CATENA, quindi niente sostituzione a 90.000 Km.

 

C' entra nulla, ma ricordo che la i30 ha anche il multilink (al contrario di altre auto)

Io sarò un tifoso Hyundai, ma mi sa che Alfone è molto prevenuto (sindrome italica alfofila) :-p

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Per aiutare il tuo amico l'unica cosa da fare è andare alla Hyundai e parlare direttamente con il capo officina chiedendo due cose:

a) Punterie idrauliche si o no ?

;) Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole).

 

Cordialmente

 

 

ahahha bella questa !!! ;)

pur di vendertela ti diranno che ha le molle d' oro, le punterie di platino autoregolanti e le sedi valvole autorigeneranti !!

 

 

sono d'accordo con ulgat...ma anche con alfone :(

 

il fato è che se ne vedono in giro ancora poche ed i riparatori generici non ne hanno ancora "maneggiate" altrimenti avrei a chi chiedere "a ragion veduta e toccata sotto il cofano" ;)

 

 

Il fatto che poi abbia l' alzata variabile delle valvole (a comando idraulico) continua a farmi propendere per valvole a regolazione idraulica; certo che se lo specificassero sarebbe meglio.

 

La distribuzione è a CATENA, quindi niente sostituzione a 90.000 Km.

 

Io sarò un tifoso Hyundai, ma mi sa che Alfone è molto prevenuto (sindrome italica alfofila) :-p

 

 

bè, certo, l'alzata variabile rende oggettivamente probabnile il comando idraulico ;)

 

e la catena è ok ;)

Postato

 

Per aiutare il tuo amico l'unica cosa da fare è andare alla Hyundai e parlare direttamente con il capo officina chiedendo due cose:

a) Punterie idrauliche si o no ?

;) Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole).

 

Cordialmente

 

 

ahahha bella questa !!! ;)

pur di vendertela ti diranno che ha le molle d' oro, le punterie di platino autoregolanti e le sedi valvole autorigeneranti !!

 

 

sono d'accordo con ulgat...ma anche con alfone :(

 

il fato è che se ne vedono in giro ancora poche ed i riparatori generici non ne hanno ancora "maneggiate" altrimenti avrei a chi chiedere "a ragion veduta e toccata sotto il cofano" ;)

 

 

Il fatto che poi abbia l' alzata variabile delle valvole (a comando idraulico) continua a farmi propendere per valvole a regolazione idraulica; certo che se lo specificassero sarebbe meglio.

 

La distribuzione è a CATENA, quindi niente sostituzione a 90.000 Km.

 

Io sarò un tifoso Hyundai, ma mi sa che Alfone è molto prevenuto (sindrome italica alfofila) :-p

 

 

bè, certo, l'alzata variabile rende oggettivamente probabnile il comando idraulico ;)

 

e la catena è ok ;)

 

 

e' lo stesso motore costruito con kia

 

ha certamente il variatore di fase e la catena di distribuzione , ma non centra nulla con le punterie idrauliche, anzi di solito se si adotta il variatore di alzata valvole si cerca di semplificarne il comando, quindi secondo me' non ha le punterie idrauliche.

 

Io comunque non mi farei troppi problemi alla fine sono anni che hyundai propone motori a gpl e non mi sembra di ricordare grossi inconvenienti

 

senza tentennamenti piglierei la kia ceed 1.6 tx bifuel gpl....

 

molto meglio della i30 1.4 che e' offerta solo in una versione abbastanza spartana

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e' lo stesso motore costruito con kia

 

ha certamente il variatore di fase e la catena di distribuzione , ma non centra nulla con le punterie idrauliche, anzi di solito se si adotta il variatore di alzata valvole si cerca di semplificarne il comando, quindi secondo me' non ha le punterie idrauliche.

 

Io comunque non mi farei troppi problemi alla fine sono anni che hyundai propone motori a gpl e non mi sembra di ricordare grossi inconvenienti

 

senza tentennamenti piglierei la kia ceed 1.6 tx bifuel gpl....

 

molto meglio della i30 1.4 che e' offerta solo in una versione abbastanza spartana

 

 

mi correggo la versione ceed sw non e' disponibile in allestimento tx....

 

bisogna accontentarsi dei cerchi da 16" invece che dei 17 della tx

Postato

 

bisogna accontentarsi dei cerchi da 16" invece che dei 17 della tx

 

 

io dipendesse da me, metterei anche quelli da 15''....un costo inferiore quando è ora di cambiar gomme ;) che a me questa rincorsa verso misure da F1 non significa un bel niente ;)

Postato

 

bisogna accontentarsi dei cerchi da 16" invece che dei 17 della tx

 

 

io dipendesse da me, metterei anche quelli da 15''....un costo inferiore quando è ora di cambiar gomme ;) che a me questa rincorsa verso misure da F1 non significa un bel niente ;)

 

 

LE FORMULA 1 hanno i cerchi da 13" ;)

Postato

 

bisogna accontentarsi dei cerchi da 16" invece che dei 17 della tx

 

 

io dipendesse da me, metterei anche quelli da 15''....un costo inferiore quando è ora di cambiar gomme ;) che a me questa rincorsa verso misure da F1 non significa un bel niente ;)

 

 

LE FORMULA 1 hanno i cerchi da 13" ;)

 

 

ma battistrada da 30 e rotti cm ;)

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bisogna accontentarsi dei cerchi da 16" invece che dei 17 della tx

 

 

io dipendesse da me, metterei anche quelli da 15''....un costo inferiore quando è ora di cambiar gomme :P che a me questa rincorsa verso misure da F1 non significa un bel niente :(

 

 

LE FORMULA 1 hanno i cerchi da 13" ;)

 

 

ma battistrada da 30 e rotti cm :)

 

un buon 205 r16 penso sia l' ottimale x la i30

Postato

 

 

un buon 205 r16 penso sia l' ottimale x la i30

 

 

boh...x come la vedo io credo che i 185r15 basterebbero,...non è mica un macchinone :ph34r:

 

e' la sicurezza in frenata e in curva che aumenta di parecchio... ormai i 185 li montano solo le utilitarie di fascia bassa

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un buon 205 r16 penso sia l' ottimale x la i30

 

 

boh...x come la vedo io credo che i 185r15 basterebbero,...non è mica un macchinone :ph34r:

 

e' la sicurezza in frenata e in curva che aumenta di parecchio... ormai i 185 li montano solo le utilitarie di fascia bassa

 

 

comunque sto guardando sul sito hyundai.. per curiosita'.... devo dire che un sito cosi' di smerda non l' ho mai visto , povero di informazioni, incompleto, con pagine in costruzione..

 

non fanno menzione della i30 cw gpl parlano solo genericamente della i30 gpl ..

dati tecnici incompleti

non c'e il configuratore

 

bah... se questa e' la maniera di proporre i loro prodotti.... se li tenessero pure

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e' la sicurezza in frenata e in curva che aumenta di parecchio... ormai i 185 li montano solo le utilitarie di fascia bassa

 

 

la picasso non è certo un'utilitaria e monta quella misura <_<

 

quanto a sicurezza in curva e frenata, non serve montare ruote panoramiche al posto dei cerchi...basterebbe saper frenare e fare le curve :blink:

Postato

 

 

e' la sicurezza in frenata e in curva che aumenta di parecchio... ormai i 185 li montano solo le utilitarie di fascia bassa

 

 

la picasso non è certo un'utilitaria e monta quella misura <_<

 

quanto a sicurezza in curva e frenata, non serve montare ruote panoramiche al posto dei cerchi...basterebbe saper frenare e fare le curve :blink:

 

oh ci fosse una cosa che dico che ti va bene... :)

 

vediamo se riesci a contraddirmi pure su questo:

 

per mè la figa e' la cosa pèiu' bella che esiste , confortevole accogliente e fa' pure i figli !!

 

 

:o :lol:

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