prof.94 Postato 22 Agosto 2009 Report Postato 22 Agosto 2009 yes, la pica ha le punerie idrauliche Grazie della info, complimenti per l'ottima scelta. (Forse era meglio che me la compravo anche io la Xara Picasso Bi Energy 1.6 16v, l'unico problema era quella strana linea ad UOVO ) infatti, non ne parlo perchè cn le punterie idrauliche le valvole recuperano costantemente il gioco, non serve regolarle finchè non è stata mangiata tutta la tolleranza Certamente, lo sapevo già ecco il motivo della mia domanda... io non le odio assolutamene, è solo che andando a gas le valvole meccaniche sono un minus se l'auto non va a gas non cambia nulla...xò ragionaci un secondo, temperature più alte di combustione e valvole di scarico sovraesposte termicamente...se ci aggiungi una valvola che non recupera in automatico e dopo tot km non va più perfettamente a battuta vai a peggiorare la situazione...non ti sembra???? DISCRSO A PARTE quello economico...se su alcune auto il controllo ed eventuale regolazione è semplice, veloce e non molto dispendioso su altre auto comporta un esborso anche di 300 euro a botta...praticamente un tagliando in più ogni 30mila km allora capisci che in quei casi è davvero assurdo gasare certe auto...non tanto x chi l'auto ce l'ha e se la fa gasare....ma quelle nuove gasate in fabbrica e vendute con questo handicap di costi e complessità di manutenzione...specialmente se ale handicap non viene chiaramente esposto al cliente Il termine "odio" era ironico , e per il frangente economico la tua considerazione non è giusta, ma giustissima. Il problema è che Internet me lo sono installato a dicembre, quattro mesi dopo aver comprato la Jazz, quindi all'oscuro di tutta la faccenda che ovviamente i responsabili vendite non mi avevano nemmeno accennato. E quindi la strunzata l'ho già fatta, vedremo il proseguimento, spero in bene e con poche emorraggie di portafoglio. Ora so tutto il necessario e quando vado per qualche problema o per il tagliando gli rompo i maroni! Questo forum ormai lo leggo quasi tutti i giorni ed è una fonte inesauribile di info molto utili e di gente disponibile e competente come te. Senza di questo non so cosa farei . Ciao e stammi bene! Quote
Zotto Postato 22 Agosto 2009 Report Postato 22 Agosto 2009 il 1.4cc by Hyundai e il medesimo + il 1.6cc by Kia . In entrambi i casi si parla di punterie meccaniche questo è un minus non da poco Per quanto riguarda informazioni riguardanti Hyundai e Kia DIFFIDATE di qualsias cosa scritta da 4R... Quote
monellaccio Postato 23 Agosto 2009 Author Report Postato 23 Agosto 2009 Secondo me il discorso della regolazione delle punterie alla fine della fiera dipende solo dalla loro resistenza e non è automatico l'equazione valvole meccaniche = valvole problematiche infatti, non ho specificato e me ne scuso....il discorso è riferito ad una uguale sede valvola...se qesta è molto resistente la regolazione valvole meccaniche è molto più diluita nel tempo...per contro una sede valvola di pastafrolla con punterie idrauliche arriverà molto velocemente alla fine del gioco (Forse era meglio che me la compravo anche io la Xara Picasso Bi Energy 1.6 16v, l'unico problema era quella strana linea ad UOVO ) bè, la linea a "mezzo uovo di pasqua" è una particolarità ell'auto...o piace o non piace Il problema è che Internet me lo sono installato a dicembre, quattro mesi dopo aver comprato la Jazz, quindi all'oscuro di tutta la faccenda che ovviamente i responsabili vendite non mi avevano nemmeno accennato. E quindi la strunzata l'ho già fatta, vedremo il proseguimento, spero in bene e con poche emorraggie di portafoglio. Ora so tutto il necessario e quando vado per qualche problema o per il tagliando gli rompo i maroni! guarda, la azz è un'auto robustissima, ce l'ha mia cognata e ci ha già fatto una marea di kilometri tra l'altro è azzurrina come la tua x il seguito sulla situazone valvole...io non ne farei un dramma...quando saranno "arrivate" farei spianare la testa e le farei riportare con materiale idoneo...e poi mi godrei l'auto x tantissimi altri kilometri il "rotazio pallis" è ovviamente il fattore economico Per quanto riguarda informazioni riguardanti Hyundai e Kia DIFFIDATE di qualsias cosa scritta da 4R... chissà cosa dicono allora delle hyundai a gas Quote
ALFONE Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, che non hanno punterie idrauliche, che non e' stato eseguito nessu trattamento particolare per le testate, che il prezzo e' buono solo per le versioni entry level e senza metterci accessori, considerando tutto questo .... mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. Quote
pao81 Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, che non hanno punterie idrauliche, che non e' stato eseguito nessu trattamento particolare per le testate, che il prezzo e' buono solo per le versioni entry level e senza metterci accessori, considerando tutto questo .... mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. Ma la versione bifuel della i20 non ha le punterie idrauliche? Quote
monellaccio Postato 23 Agosto 2009 Author Report Postato 23 Agosto 2009 considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. la i30 prossima al restyling? dopo un anno che è in vendita? sul fatto che c'è di meglio in giro sono d'accordo, ma mica è x me l'auto Quote
ALFONE Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. la i30 prossima al restyling? dopo un anno che è in vendita? sul fatto che c'è di meglio in giro sono d'accordo, ma mica è x me l'auto il restayling della ceed e' ufficiale... 6 mesi dopo seguira' la i30 sono comunque ritocchi puramente estetici Quote
Zotto Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, che non hanno punterie idrauliche, che non e' stato eseguito nessu trattamento particolare per le testate, che il prezzo e' buono solo per le versioni entry level e senza metterci accessori, considerando tutto questo .... mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. Falso falso falso & falso. Leggi 4R? Quote
ALFONE Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, che non hanno punterie idrauliche, che non e' stato eseguito nessu trattamento particolare per le testate, che il prezzo e' buono solo per le versioni entry level e senza metterci accessori, considerando tutto questo .... mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. Falso falso falso & falso. Leggi 4R? no' giro x concessionari.... poi sinceramente con i nuovi multiair che arrivano a settembre tutto il resto son ferri vecchi Quote
Zotto Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 poi sinceramente con i nuovi multiair che arrivano a settembre tutto il resto son ferri vecchi Alfist pride eheh. Però del multiair ne parlavano da aaaaaaaaaaaaaaaaanni. Quote
pao81 Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 poi sinceramente con i nuovi multiair che arrivano a settembre tutto il resto son ferri vecchi Speriamo siano robusti Quote
monellaccio Postato 23 Agosto 2009 Author Report Postato 23 Agosto 2009 poi sinceramente con i nuovi multiair che arrivano a settembre tutto il resto son ferri vecchi e i multiair sono fiat nuovi nuovi...historia magistra vitae...meglio non acquistarli x almeno 2 anni considerando che hyunday e kia sono prossime al restayling, che non hanno punterie idrauliche, che non e' stato eseguito nessu trattamento particolare per le testate, che il prezzo e' buono solo per le versioni entry level e senza metterci accessori, considerando tutto questo .... mi vien da dire che c'e' di meglio in giro. Falso falso falso & falso. Leggi 4R? allora vero o falso??? ha le punterie idrauliche o no? le testate sono "gas friendly" o no? poi di prezzi ed estetica m'importa ben poco, non la devo prendere io ma vorrei davvero dare un buon consiglio ad un buon amico Quote
Zotto Postato 23 Agosto 2009 Report Postato 23 Agosto 2009 allora vero o falso??? ha le punterie idrauliche o no? le testate sono "gas friendly" o no? Da quel che mi risulta le dovrebbero avere, anche perché c'è il meccanismo di alzata variabile delle valvole CVVT che funziona su principio idraulico; a esser sincero però non mi sono mai interessato troppo non prevedendo di prendere una i30, sulle mie 2 Sonica V6 possedute ci sono . Le testate Hyundai sono praticamente tutte adatte al gas, in Corea vi sono motorizzazioni GPL originali di fabbrica e la prossima Elantra ibrida già in programma sarà GPL-elettrica . Quote
ULGAT Postato 24 Agosto 2009 Report Postato 24 Agosto 2009 Caro Monellaccio buongiorno, In questo frangente ti consiglio di non fidarti dei forum colmi di verbi posti al condizionale (dovrebbero, mi pare che...., se non mi sbaglio...., etc.). Per aiutare il tuo amico l'unica cosa da fare è andare alla Hyundai e parlare direttamente con il capo officina chiedendo due cose: a) Punterie idrauliche si o no ? Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole). Cordialmente Quote
ALFONE Postato 24 Agosto 2009 Report Postato 24 Agosto 2009 Caro Monellaccio buongiorno, In questo frangente ti consiglio di non fidarti dei forum colmi di verbi posti al condizionale (dovrebbero, mi pare che...., se non mi sbaglio...., etc.). Per aiutare il tuo amico l'unica cosa da fare è andare alla Hyundai e parlare direttamente con il capo officina chiedendo due cose: a) Punterie idrauliche si o no ? Catena o cinghja distribuzione ? (più importanete che non le valvole). Cordialmente ahahha bella questa !!! pur di vendertela ti diranno che ha le molle d' oro, le punterie di platino autoregolanti e le sedi valvole autorigeneranti !! Quote
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