prof.94 Postato 17 Agosto 2009 Author Report Postato 17 Agosto 2009 ciao! eccomi dunque penso che devi controllare tutti i componenti che ti ho detto vedi che risolvi quasi di sicuro, se filtro aria e carburatore sono ok, controlla in primis: -polmoncino anticipo -puntine -cavi candele -candele -spazzola e calotta wow come la mia! che colore era? x il fumo in accensione se è nero è benzina e deriva da una cattiva accensione, se è azzurro può essere normale un piccolo sbuffo se è rimasta ferma qualche giorno ed è dovuto ad un piccolo trafilaggio in camera di combust di olio, se comunque non ne consuma non fasciarti la testa! Ciao e grazie per esserti ricordato! Ok faremo controllare al meccanico queste cosette, ancora GRAZIE per la disponibilità! Francamente di olio ne consuma proprio poco, come l'acqua, ed il fumo lo fa solo all'accensione non molto denso, sparisce subito, ed è nerastro. Poi penso sia dovuto alla vecchia concezione del motore, che non è Fire ma è il suppur MITICO ASTE E BILANCERI della 127. La Uno Rap Up era bianca a tre porte, splendente, con l'autoradio e la scritta Rap Up rosa. Fantasticaaaa! Ciao a presto! Quote
Uno_rap Postato 17 Agosto 2009 Report Postato 17 Agosto 2009 mi sa che allora è una cosa da poco!ottimo facci sapere!! Quote
prof.94 Postato 18 Agosto 2009 Author Report Postato 18 Agosto 2009 mi sa che allora è una cosa da poco!ottimo facci sapere!! Quindi dici che non vale la pena fasciarmi la testa prima di rompermela? D'inverno aprendo "l'aria"(che figata ) parte quasi al primo colpo ma d'estate, che la usiamo di meno non aprendo nemmeno l'aria devi provare 2 max 3 volte ad accendere oppure al primo colpo con max 4 sgasate parte...che dici chi si accontente gode??? Ciao e grazie ancora! P.s. Oggi ho prestato attenzione al tubo di scappamento mentre l'accendeva mia moglie ma non ha buttato il benchè minimo fumo!!!Evviva! Quote
Uno_rap Postato 19 Agosto 2009 Report Postato 19 Agosto 2009 bene bene da come dici non dovrebbe avere chissà quale problema fallo presente al momento in cui la porti dal meccanico(uno serio) oppure controlla tu stesso quelle cose che ti ho indicato magari sistemi già da te! Quote
prof.94 Postato 19 Agosto 2009 Author Report Postato 19 Agosto 2009 bene bene da come dici non dovrebbe avere chissà quale problema fallo presente al momento in cui la porti dal meccanico(uno serio) oppure controlla tu stesso quelle cose che ti ho indicato magari sistemi già da te! Grazie mille Uno rap! A risentirci! Ciao a tutti! P.s. Se potessi per ringraziarvi vi inviterei tutti qui da me a mangiarci una pizza! Quote
prof.94 Postato 20 Agosto 2009 Author Report Postato 20 Agosto 2009 ahah allora io ci sono! Il problema è che siamo lontani più di 1500km... Dai allora vi avviso se vengo da quelle parti. Ciao, a settembre per la Uno che tornerà in forma senza reumatismi. Quote
Uno_rap Postato 20 Agosto 2009 Report Postato 20 Agosto 2009 ottimo! attendiamo! di dove 6 già? Quote
prof.94 Postato 21 Agosto 2009 Author Report Postato 21 Agosto 2009 ottimo! attendiamo! di dove 6 già? Sono della Puglia precisamente provincia di Bari! Ciao! Quote
vincenzo1990 Postato 22 Agosto 2009 Report Postato 22 Agosto 2009 Ha-ha sei vicinissimo a Vanny Quote
999_CC Postato 28 Agosto 2009 Report Postato 28 Agosto 2009 Anche la mia Uno comincia a perdere colpi con gli ammortizzatori, si sentono discreti cigolii nella parte anteriore lato guidatore, soprattutto dopo aver percorso un po' di strada. A settembre torna dal meccanico ... c'era stata a giugno ed era tutto ok, ma in tre mesi ci ho fatto 4000 Km !!! Quote
prof.94 Postato 5 Settembre 2009 Author Report Postato 5 Settembre 2009 Anche la mia Uno comincia a perdere colpi con gli ammortizzatori, si sentono discreti cigolii nella parte anteriore lato guidatore, soprattutto dopo aver percorso un po' di strada. A settembre torna dal meccanico ... c'era stata a giugno ed era tutto ok, ma in tre mesi ci ho fatto 4000 Km !!! Rieccomi come promesso !Allora comincio elencandovi l'interventi effettuati dal meccanico poi passo ai difetti riscontrati .Costo intervento:75€, compreso i due bracci nuovi e manodopera di circa un'ora(com'è?). Veniamo ai difetti riscontrati da me oggi nel giro di prova(sono andato con la MITICA al mare ): il rumore tipo gneek gneek c'è sempre ma meno forte, ora proveniente solo dal braccio di dx, quando sterzo, quando ci sono buche, quando ci sono le cunette artificiali, ma solo da destra. Inoltre, cosa che mi fa preoccupare , per tenere la mitica in traiettoria dritta devo tenere lo sterzo leggemrente girato a destra, se lo tengo dritto(come ho sempre fatto) la uno se ne va a sinistra!!!!!! che cosa mi ha combinato quel balordo del meccanico?è questione di equilibratura?se è quella devo cambiare le gomme tra una o due settimane quindi no problem ma che caspiterina ha fatto quello? Saluti da Andrea! Ha-ha sei vicinissimo a Vanny Scusa se rispondo in ritardo ma chi è vanny? Ciao enzo!!! Quote
Uno_rap Postato 5 Settembre 2009 Report Postato 5 Settembre 2009 prezzo onesto quando si cambiano i braccetti è buona norma sistemare la convergenza x quello tira un po da una parte..niente di grave cmq.. Quote
prof.94 Postato 5 Settembre 2009 Author Report Postato 5 Settembre 2009 prezzo onesto quando si cambiano i braccetti è buona norma sistemare la convergenza x quello tira un po da una parte..niente di grave cmq.. E per il fatto che gli scricchilii e i rumorini li fa ancora ma solo a destra? Grazie per essere intervenuto rap! Quote
Uno_rap Postato 5 Settembre 2009 Report Postato 5 Settembre 2009 prego ;)ma li ha messi nuovi?può essere la testina dello sterzo che magari è un po asciutta e il rumore arriva da lì.. Quote
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